บริษัทโบอิ้งกล่าวว่าบริษัทได้ถอนคำร้องขอการยกเว้นที่อนุญาตให้หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ยังคงสามารถรับรอง 737 MAX 7 ที่กำลังจะมาถึงได้โดยไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทันที
บริษัทโบอิ้งกำลังพยายามบรรเทาความกังวลด้านความปลอดภัย หลังจากเกิดเหตุระเบิดที่แผงห้องโดยสารกลางอากาศของเครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ เมื่อวันที่ 5 มกราคม สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า การถอนคำขอยกเว้นจะส่งผลกระทบต่อกระบวนการรับรองสำหรับรุ่น MAX 7 แทมมี ดัคเวิร์ธ วุฒิสมาชิกจากพรรคเดโมแครต เป็นคนแรกใน รัฐสภา สหรัฐฯ ที่เรียกร้องให้สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ปฏิเสธการยกเว้นดังกล่าว
โบอิ้งได้บรรลุข้อตกลงกับสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ซึ่งเป็นลูกค้าของบริษัท เกี่ยวกับการล่าช้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในการส่งมอบเครื่องบินเจ็ทแม็กซ์ 7 ตามคำกล่าวของเดฟ คาลฮูน ซีอีโอของโบอิ้ง ก่อนหน้านี้โบอิ้งวางแผนที่จะเปิดตัวแม็กซ์ 10 ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ทรุ่นใหญ่ที่สุดในปีนี้ แต่แม็กซ์ 10 ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบเช่นกัน ดังนั้นแผนการเปิดตัวจึงถูกเลื่อนออกไป
ข่านห์มินห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)