โบอิ้งถอนคำร้องขอยกเว้นการตรวจสอบ MAX 7

บริษัทโบอิ้งกล่าวว่าบริษัทได้ถอนคำร้องขอการยกเว้นที่อนุญาตให้หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ยังคงสามารถรับรองเครื่องบินรุ่น 737 MAX 7 ที่กำลังจะออกสู่ตลาดได้โดยไม่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทันที

เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 7 ที่โรงงานในเมืองซีแอตเทิล รัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา วันที่ 16 มีนาคม 2561 ภาพ: AFP/VNA

บริษัทโบอิ้งกำลังพยายามระงับข้อกังวลด้านความปลอดภัย หลังจากเกิดเหตุระเบิดที่แผงห้องโดยสารกลางอากาศของเครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ เมื่อวันที่ 5 มกราคมที่ผ่านมา ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ การถอนคำร้องขอการยกเว้นจะส่งผลกระทบต่อกระบวนการรับรองสำหรับรุ่น MAX 7 แทมมี ดั๊กเวิร์ธ วุฒิสมาชิกจากพรรคเดโมแครต เป็นคนแรกในรัฐสภาสหรัฐฯ ที่เรียกร้องให้สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ปฏิเสธการยกเว้นดังกล่าว

บริษัทโบอิ้งได้บรรลุข้อตกลงกับสายการบินลูกค้าอย่างสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ เกี่ยวกับการล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบินรุ่นแม็กซ์ 7 อันหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตามที่นายเดฟ คัลฮูน ซีอีโอของโบอิ้งกล่าว เดิมโบอิ้งมีแผนจะเปิดตัว MAX 10 ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นใหญ่ที่สุดในปีนี้ แต่ MAX 10 ก็มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเช่นกัน ดังนั้นแผนการเปิดตัวจึงต้องเลื่อนออกไป

ข่านมินห์

แหล่งที่มา