ผู้เข้าร่วมงานประกอบด้วยผู้แทนจากกรมอุตสาหกรรมและการค้า ตำรวจภูธรจังหวัดกวางงาย และตัวแทนจากบริษัทเชื้อเพลิงการบินเวียดนาม จำกัด (Skypec) ส่วนฝ่าย BSR มีนายบุ่ย หง็อก เซือง ประธานกรรมการบริษัท นายเหงียน เวียด ทัง กรรมการผู้จัดการ พร้อมด้วยคณะกรรมการบริหาร คณะกรรมการบริหาร คณะกรรมการกำกับดูแล คณะกรรมการโรงงาน หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ และพนักงานที่เข้าร่วมในการวิจัยและผลิตผลิตภัณฑ์ SAF
ผลิตภัณฑ์ SAF ชุดแรกผลิตจากวัตถุดิบนำเข้า Neat SAF ผสมกับเชื้อเพลิง Jet A-1 ของ BSR ซึ่งมีความจุ 20-22 ลูกบาศก์เมตร พันธมิตรทางการค้ารายแรกที่ได้รับผลิตภัณฑ์นี้คือ บริษัท Vietnam Aviation Fuel Company Limited (Skypec)
คุณฮวง แถ่ง เซิน หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนา BSR กล่าวว่า: ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา BSR ได้ดำเนินการตามแผนทางเทคนิคสำหรับการผสม SAF เสร็จสิ้นแล้ว ปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานที่สถานีขนถ่ายน้ำมันบนรถบรรทุกและบริเวณถังเก็บน้ำมัน และพร้อมสำหรับการผสมน้ำมันในปริมาณน้อย (20-100 ลูกบาศก์เมตร) และปริมาณมาก (2,000-10,000 ลูกบาศก์เมตร) เพื่อจำหน่ายทั้งทางบกและทางทะเล นอกจากนี้ BSR ยังได้ดำเนินการเชิงรุกเกี่ยวกับมาตรฐานผลิตภัณฑ์ คุณภาพที่ยั่งยืน และการจดทะเบียนกับหน่วยงานบริหารจัดการตามข้อกำหนดของตลาดทั้งในและต่างประเทศ
เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2568 BSR ได้รับการรับรองมาตรฐานสากลที่สำคัญสองฉบับ ได้แก่ ISCC CORSIA และ ISCC EU พร้อมกันนี้ บริษัทฯ ยังได้จัดทำเอกสารทางเทคนิค ขั้นตอนภายใน และมาตรฐานพื้นฐาน TCCS 23:2024-BSR ครบถ้วน น้ำมันเชื้อเพลิง SAF 35% (22 ลูกบาศก์เมตร) จากยุโรป ได้ถูกนำเข้าสำเร็จ บรรจุในถัง Isotank และนำเข้าสู่โรงงานเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พร้อมสำหรับการผสมและการผลิต BSR ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับสายการบินและหน่วยงานโลจิสติกส์ เช่น Skypec เพื่อจัดทำกระบวนการนำร่องในการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง SAF ตั้งแต่การขนส่ง การบรรจุ ไปจนถึงการควบคุมคุณภาพ ณ จุดส่งมอบ
“งานนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของห่วงโซ่อุปทาน SAF แบบปิดแห่งแรกในเวียดนาม ตั้งแต่การนำเข้าวัตถุดิบ การผสม การควบคุมคุณภาพ การจัดหาเชื้อเพลิงให้กับบริษัทน้ำมันอากาศยาน และการจัดจำหน่ายสำหรับเที่ยวบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ตามแผน BSR จะปรับใช้การผลิต SAF ในปริมาณมากขึ้น โดยมุ่งสู่การจำหน่ายเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ของปี 2568” คุณฮวง แทงห์ เซิน กล่าวเน้นย้ำ
ในพิธี นายเหงียน เวียด ทัง ผู้อำนวยการใหญ่ของ BSR ได้กล่าวเน้นย้ำว่า ท่ามกลางกระแสการเปลี่ยนผ่านพลังงานระดับโลกและความมุ่งมั่นของเวียดนามในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน BSR ได้จัดทำแผนงานสำหรับการวิจัย พัฒนา และความพยายามในการผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่นี้โดยพิจารณาจากสภาพโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ ผลิตภัณฑ์ SAF ผสมผสานส่วนประกอบที่ยั่งยืน (SBC/Neat SAF) และ Jet A-1 ซึ่งพัฒนาตามมาตรฐาน Jet A-1 เสริมด้วยมาตรฐาน ASTM D-7566 เพื่อรับประกันคุณภาพสำหรับเครื่องยนต์กังหันสำหรับเครื่องบิน ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในรายชื่อผลิตภัณฑ์หลักของ Petrovietnam
การขาย SAF 5% ชุดแรกเป็นการยืนยันว่าระบบการผลิต การผสม และการจัดการคุณภาพของ BSR มีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะจัดหา SAF และในขณะเดียวกันก็แสดงให้เห็นถึงการบูรณาการอย่างสมบูรณ์ของห่วงโซ่อุปทานระหว่างผู้ผลิต การผสม และหน่วยจัดจำหน่าย ซึ่งทุกหน่วยได้รับการรับรอง ISCC นี่ถือเป็นหลักการสำคัญในการสร้างและพัฒนาเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนสอดคล้องกับแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านพลังงานโลกและพันธสัญญาการปล่อยก๊าซคาร์บอนของเวียดนาม
“งานในวันนี้เป็นการยืนยันถึงความมุ่งมั่นของ Petrovietnam ในการปฏิบัติตามมติ 57-NQ/TW ว่าด้วยความก้าวหน้าทาง วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลระดับชาติ เราภูมิใจที่ได้เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการนำ SAF เชิงพาณิชย์มาใช้ โดยมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันพลังงานสะอาดสำหรับสายการบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ” คุณเหงียน เวียด ทัง กล่าวเน้นย้ำ
ตลอดเส้นทางการวิจัยและการนำ SAF เข้าสู่เชิงพาณิชย์ BSR ยังได้ขยายความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 BSR ได้ลงนามสัญญาที่ปรึกษาการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นในสหรัฐอเมริกากับ Kellogg Brown & Root (KBR) หนึ่งในบริษัทชั้นนำของโลกด้านเทคโนโลยีพลังงานและที่ปรึกษาด้านวิศวกรรม
ตัวแทนโรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ส่งมอบผลิตภัณฑ์ SAF ให้กับบริษัท Skypec ซึ่งถือเป็นการก่อตั้งห่วงโซ่อุปทาน SAF แห่งแรกในเวียดนาม
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 BSR ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISCC CORSIA และ ISCC EU อย่างเป็นทางการจาก SGS Germany GmbH (สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี) ซึ่งเป็นการรับรองระดับโลกอันทรงเกียรติสองรายการสำหรับ SAF โดยมีขอบเขตการรับรองครอบคลุมการผสม การผลิต การจัดเก็บ และการค้าผลิตภัณฑ์ SAF การรับรองนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568 ถึง 30 มีนาคม พ.ศ. 2569
การได้รับการรับรอง ISCC ทำให้ BSR มีคุณสมบัติในการส่งออกผลิตภัณฑ์ SAF ไปยังตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดสหภาพยุโรป ซึ่งมีกฎระเบียบที่เข้มงวดที่สุดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษและพลังงานหมุนเวียน การรับรองนี้ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพยายามของ BSR ที่จะบรรลุมาตรฐานการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ยั่งยืน และรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบสำหรับบริษัทในการขยายความร่วมมือและลงนามสัญญาเชิงพาณิชย์กับพันธมิตรที่มีข้อกำหนดด้านความยั่งยืนสูง
ในพิธี ผู้แทนได้ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีส่งมอบผลิตภัณฑ์ SAF ให้แก่บริษัท Skypec นับเป็นความมุ่งมั่นของ BSR ต่อแผนงานการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน และกระบวนการสร้างโรงกลั่นน้ำมันสีเขียวที่ยั่งยืน
SAF - เชื้อเพลิงการบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม SAF เป็นเชื้อเพลิงที่ผลิตจากวัสดุหมุนเวียนหรือชีวมวล ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงอากาศยานแบบดั้งเดิม SAF ถือเป็นโซลูชันที่เป็นไปได้และมีประสิทธิภาพสูงสุดในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ซึ่งเป็นภาคส่วนที่ยากที่สุดในการลดคาร์บอนในปัจจุบัน การพัฒนา SAF เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระยะยาวของ BSR ในการวิจัยและนำผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ๆ เข้าสู่เชิงพาณิชย์ นอกเหนือจากโครงการต่างๆ เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพ เชื้อเพลิงสีเขียว และไฮโดรเจน ปัจจุบัน BSR ผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมากกว่า 10 ชนิด ซึ่งส่วนใหญ่ ได้แก่ น้ำมันเบนซิน A95 น้ำมัน DO เม็ดพลาสติก PP และอื่นๆ การเพิ่ม SAF เข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้เป็นการตอกย้ำบทบาทผู้นำของ BSR ในแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีของเวียดนาม |
---|
ที่มา: https://nhandan.vn/bsr-ra-mat-va-xuat-ban-lo-san-pham-moi-nhien-lieu-hang-khong-ben-vung-saf-post884837.html#source=zone/zone-box-home-1469
การแสดงความคิดเห็น (0)