
ก่อนการควบรวมกิจการ จังหวัดลัมดงและจังหวัด ดั๊กนง เดิมเป็นจังหวัดที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ก่อให้เกิดความยากลำบากมากมายในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองจังหวัดนี้ เนื่องจากระยะทางจากท่าเรือ การลงทุนจึงจำกัด และสินค้าขาดความได้เปรียบในการแข่งขันและการส่งออก การควบรวมกิจการของทั้งสามจังหวัดนี้เปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการเชื่อมโยงข้อได้เปรียบทางทะเลเข้ากับศักยภาพทางการเกษตร อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวของพื้นที่ราบสูงตอนกลางตอนใต้และตะวันตกเฉียงใต้
"หน้าบ้าน"
ลองนึกภาพแลมดงในปัจจุบันที่พื้นที่ทะเลสีครามถูกมองว่าเป็น "หน้าบ้าน" หลังจากการควบรวมกิจการ และเมื่อบ้านหลังนั้นมี "ระเบียง" ที่มองเห็นทะเลอันกว้างใหญ่และหมู่เกาะที่มีความยาวกว่า 190 กิโลเมตรตามแนวแผ่นดินใหญ่ ไม่เพียงแต่เป็นประตูสู่การค้าขายเท่านั้น แต่ยังเป็นช่องทางในการเข้าถึงโลกภายนอก ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการบูรณาการระหว่างประเทศในทุกด้าน ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญ ด้านเศรษฐกิจ จึงมองว่าพื้นที่ทะเลสีครามของแลมดงสามารถตอบสนองเงื่อนไขการเป็นศูนย์กลางการพัฒนาภาคเศรษฐกิจทางทะเลที่หลากหลาย ได้แก่ การใช้ประโยชน์และการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะ บริการขนส่งทางทะเล โลจิสติกส์และท่าเรือ พลังงานหมุนเวียน (พลังงานลมนอกชายฝั่ง พลังงานแสงอาทิตย์ชายฝั่ง) ... นอกจากนี้ยังมีภาคเศรษฐกิจทางทะเลใหม่ๆ เช่น ชีววิทยาทางทะเล ยาทางทะเล และการใช้ประโยชน์ทรัพยากรดิจิทัลทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการยืนยันถึงตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ในทะเลตะวันออกและห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค
ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจเชื่อว่าปัจจุบันจังหวัดลัมดงกำลังเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ ซึ่งเป็นโอกาสพิเศษที่จะได้สัมผัสกับข้อได้เปรียบเฉพาะของแต่ละพื้นที่ ก่อให้เกิดพื้นที่เศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์พิเศษ ที่ซึ่งองค์ประกอบทางภูมิศาสตร์หลักสามประการมาบรรจบกัน ได้แก่ ที่ราบสูง ที่ราบ ทะเล ชายฝั่ง และเกาะ “โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ทะเลสีครามของจังหวัดลัมดงไม่เพียงแต่เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกเท่านั้น แต่ยังเป็นแนวป้องกันยุทธศาสตร์แห่งชาติในภาคตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย โดยมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงพื้นที่แผ่นดินใหญ่กับทะเลและเกาะต่างๆ เพื่อสร้างความมั่นคงในพื้นที่ชายฝั่ง และปกป้องอธิปไตยเหนือดินแดน” ศาสตราจารย์ ดร. ไม จ่อง ญวน อดีตผู้อำนวยการมหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย กล่าว
“เศรษฐกิจสีน้ำเงิน”
เศรษฐกิจมหาสมุทร หรือ “เศรษฐกิจสีน้ำเงิน” เป็นแนวคิดที่ครอบคลุมหลายแง่มุม ครอบคลุมกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับมหาสมุทรและพื้นที่ชายฝั่ง โดยมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาที่ยั่งยืนและครอบคลุม ธนาคารโลกระบุว่า เศรษฐกิจมหาสมุทร คือการใช้ทรัพยากรมหาสมุทรอย่างยั่งยืนเพื่อสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจ ยกระดับคุณภาพชีวิตและการจ้างงาน และเสริมสร้างสุขภาพของระบบนิเวศมหาสมุทร แนวคิดนี้เน้นย้ำถึงความสมดุลระหว่างสามเสาหลัก ได้แก่ เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม โดยเปลี่ยนจากรูปแบบการแสวงหาประโยชน์จากทรัพยากรแบบเดิมไปสู่แนวทางที่ครอบคลุมมากขึ้น โดยมุ่งเน้นที่นวัตกรรม การเพิ่มมูลค่า และการปกป้องระบบนิเวศ
ส่วนประกอบของเศรษฐกิจทางทะเลมีความหลากหลายมาก ตั้งแต่ภาคอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม เช่น การแสวงหาประโยชน์และการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การขนส่งทางทะเล การท่องเที่ยวทางทะเล ไปจนถึงสาขาใหม่ เช่น พลังงานหมุนเวียนทางทะเล เทคโนโลยีชีวภาพทางทะเล และบริการทางทะเลที่มีเทคโนโลยีสูง...
ตามที่ศาสตราจารย์ ดร. ครูของประชาชน Mai Trong Nhuan กล่าวว่า ด้วยทะเลสีฟ้าของจังหวัด Lam Dong ในบริบทของการรวม 3 จังหวัดเข้าด้วยกัน การเชื่อมโยงเหล่านี้จึงมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น โดยเชื่อมโยงกิจกรรมทางเศรษฐกิจทางทะเลและชายฝั่งเข้ากับศักยภาพทางการเกษตรและอุตสาหกรรมของที่สูง
จุดแข็งและจุดอ่อน
เลิมด่งมีข้อได้เปรียบหลายประการในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล ประการแรก คือ ศักยภาพทางธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ด้วยแนวชายฝั่งที่ทอดยาว สภาพอากาศที่แจ่มใสและมีลมแรงเอื้อต่อการท่องเที่ยวและการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน และทรัพยากรทางทะเลที่หลากหลาย รวมถึงอาหารทะเลและแร่ธาตุอันทรงคุณค่า ที่สำคัญ จังหวัดยังกำลังสร้างแบรนด์การท่องเที่ยวมุยเน่อันทรงเกียรติ ซึ่งเป็นรากฐานในการดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ ประการต่อมา คือ ความมุ่งมั่นทางการเมืองอันเข้มแข็งของจังหวัด ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่าน "แผนพัฒนาจังหวัดบิ่ญถ่วน ปี พ.ศ. 2564-2573 วิสัยทัศน์สู่ปี พ.ศ. 2593" โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นพื้นที่ "เข้มแข็งและอุดมสมบูรณ์จากท้องทะเล" เป็นศูนย์กลางพลังงานสีเขียวและการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงทั้งระดับชาติและนานาชาติ
นอกจากนี้ ยังมีการส่งเสริมการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ โดยมีโครงการสำคัญๆ เช่น สนามบินฟานเทียต ท่าเรือหวิงห์เติน และท่าเรือเซินมี ในทางกลับกัน การวางแผนเชิงรุกและการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญถือเป็นปัจจัยสำคัญที่สามารถสร้างแรงผลักดันและเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลได้อย่างมาก และท้ายที่สุด พื้นที่ทะเลสีครามได้ตอกย้ำความเป็นผู้นำในด้านพลังงานหมุนเวียน ด้วยโครงการพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่หลายโครงการที่ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาสีเขียวระดับโลก
อย่างไรก็ตาม นอกจากจุดแข็งแล้ว ลัมดงยังเผชิญกับข้อจำกัดบางประการ กล่าวคือ โครงสร้างพื้นฐานภายในจังหวัดและโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะสำหรับภาคเศรษฐกิจทางทะเลบางภาค โดยเฉพาะท่าเรือน้ำลึกและโลจิสติกส์ที่ซับซ้อน แม้จะได้รับการปรับปรุงแล้ว แต่ก็ยังมีช่องว่างอยู่บ้าง ซึ่งอาจไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการพัฒนาอย่างรวดเร็วได้ ทรัพยากรมนุษย์คุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเลที่มีเทคโนโลยีสูง บริการการท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์ และกิจกรรมการวิจัยและพัฒนา ถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ เช่นเดียวกับพื้นที่อื่นๆ อีกมากมายที่กำลังมุ่งหน้าสู่การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลสมัยใหม่ จำเป็นต้องเสริมสร้างศักยภาพในการจัดการสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาพแวดล้อมทางทะเล เพื่อให้มั่นใจว่าการพัฒนาจะยั่งยืนควบคู่ไปกับการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบต่อระบบนิเวศทางทะเล ในบรรดาจุดอ่อนเหล่านี้ ช่องว่างด้านทรัพยากรมนุษย์ที่มีทักษะเป็นหนึ่งในอุปสรรคสำคัญ ซึ่งอาจทำให้การเปลี่ยนผ่านไปสู่กิจกรรมทางเศรษฐกิจทางทะเลที่มีมูลค่าเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งเป็นเป้าหมายสำคัญที่ระบุไว้ในการวางแผนระดับจังหวัด และยังเป็นความท้าทายร่วมกันสำหรับศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลที่กำลังเติบโต...
ดังนั้น “กลยุทธ์ในการพัฒนาศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดลัมดงจำเป็นต้องมีมิติหลายด้าน ไม่เพียงแต่เน้นที่ตัวชี้วัด GRDP เท่านั้น แต่ยังต้องครอบคลุมทั้งด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล การอนุรักษ์ระบบนิเวศ และการพัฒนาอย่างยั่งยืนด้วย...” ศาสตราจารย์ ดร. ไม จ่อง หนวน กล่าว
มติที่ 36-NQ/TW/2018 เรื่อง ยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามอย่างยั่งยืนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ได้เปลี่ยนจุดเน้นไปที่การพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยกำหนดเป้าหมายที่ชัดเจนสำหรับการมีส่วนสนับสนุนของเศรษฐกิจทางทะเลต่อ GDP ของประเทศประมาณ 10% ในเวลาเดียวกัน ระบุภาคส่วนที่สำคัญ เช่น การท่องเที่ยวและบริการทางทะเล เศรษฐกิจทางทะเล การขุดเจาะน้ำมันและก๊าซและแร่ธาตุทางทะเล การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ อุตสาหกรรมชายฝั่ง พลังงานหมุนเวียน และภาคส่วนเศรษฐกิจทางทะเลใหม่
ที่มา: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html






การแสดงความคิดเห็น (0)