การลงทุน 'เฟื่องฟู' ในชายฝั่งตอนกลางเหนือ

นิกเคอิ เอเชีย รายงานว่า ภาคเหนือตอนกลางกำลังเผชิญกับการลงทุนที่เฟื่องฟู กวางจิ เป็นจังหวัดที่น่าสนใจเพราะ “สามารถดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถได้ง่าย และสนามบินแห่งใหม่ที่กำลังก่อสร้างจะช่วยยกระดับคุณภาพการคมนาคมขนส่งของที่นี่”

สะพานก๊วโหยข้ามแม่น้ำเลิม มีส่วนช่วยในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของภูมิภาคเหงะอานตอนใต้ - ห่าติ๋ญตอนเหนือ (ที่มา: หนังสือพิมพ์หนานดาน)

นอกจากจังหวัดกว๋างจิแล้ว ภาคกลางตอนเหนือยังครอบคลุม 5 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดแทงฮวา จังหวัดเหงะอาน จังหวัดห่าติ๋ญ จังหวัดกว๋างบิ่ญ และจังหวัดเถื่อเทียนเว้ การจราจรระหว่างจังหวัดเหล่านี้กับฮานอยได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยถนนสายหลัก

จากข้อมูลของรัฐบาล รายได้เฉลี่ยต่อเดือนของภาคกลางตอนเหนือต่ำกว่ารายได้เฉลี่ยต่อเดือนของฮานอยหรือโฮจิมินห์ประมาณ 30% ถึง 40% รายได้ที่ลดลงนี้ชี้ให้เห็นว่าภูมิภาคนี้ยังมีช่องว่างสำหรับการเติบโต อุตสาหกรรมสิ่งทอเป็นแรงผลักดันการเติบโตในภาคใต้มาอย่างยาวนาน ขณะที่ภาคเหนือเติบโตจากการลงทุนของบริษัทเกาหลีใต้นับตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 2010

ในปี 2566 การลงทุนจากต่างประเทศในภูมิภาคตอนกลางตอนเหนือจะสูงถึงประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2565 เหงะอานถือเป็น "แม่เหล็ก" ที่ดึงดูดแหล่งเงินลงทุนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ฟ็อกซ์คอนน์ ซึ่งเป็นพันธมิตรหลักของแอปเปิล ดึงดูดความสนใจด้วยแผนการเปิดโรงงานแห่งใหม่ในเหงะอานในเดือนพฤศจิกายน 2567

การตัดสินใจของฟ็อกซ์คอนน์กระตุ้นให้บริษัทอื่นๆ ในห่วงโซ่อุปทานของแอปเปิลดำเนินรอยตาม Radiant Opto-Electronics (มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ไต้หวันและจีน) ก็วางแผนที่จะตั้งโรงงานที่เหงะอานเช่นกัน

การพัฒนาในภาคเหนือและภาคกลางของเวียดนามอาจส่งผลกระทบต่อแผนของรัฐบาลสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อฮานอยและนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในปี 2588

แหล่งที่มา: https://baoquocte.vn/bung-no-dau-tu-o-bac-trung-bo-258688.html