กระทรวงคมนาคม ได้ออกเอกสารตอบข้อร้องเรียนจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัดบิ่ญเดืองเกี่ยวกับการดำเนินโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมทางรถไฟสายที่มุ่งหน้าไปยังโรงงานผลิตหัวรถจักรเดียนเมื่อเร็วๆ นี้
กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการนี้ และจัดสรรงบประมาณสำหรับการดำเนินงานตามแผนบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟแห่งชาติในปี 2566 ปัจจุบัน การรถไฟแห่งเวียดนามกำลังจัดทำรายงานทาง เศรษฐกิจ และเทคนิค ซึ่งจะส่งให้การรถไฟแห่งเวียดนามอนุมัติในไตรมาสที่สี่ของปี 2566 เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินงาน และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2567
กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติและกำลังดำเนินโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมเส้นทางรถไฟจากสถานี Di An ไปยังโรงงานหัวรถจักร Di An ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2024 (ภาพประกอบ)
กระทรวงคมนาคมได้สั่งการให้การรถไฟแห่งเวียดนามและการรถไฟแห่งเวียดนามเร่งดำเนินการโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมทางรถไฟสายที่ 0+000 ถึง 1+500 ซึ่งเป็นทางรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังโรงงานหัวรถจักรเดียน โดยให้มีการรวบรวมน้ำไว้ในบ่อเก็บน้ำด้านขวาของถนนลี้เถืองเกียต และบ่อเก็บน้ำบริเวณชานชาลาสถานีเดียน จากนั้นจึงปล่อยลงสู่ระบบระบายน้ำทั่วไปของเมือง เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยบรรเทาปัญหาน้ำท่วมตามแนวทางรถไฟสายจากสถานีเดียนไปยังโรงงานหัวรถจักรเดียนได้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบระบายน้ำที่สถานี Di An ได้รับการปรับปรุงและยกระดับให้ดีขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในเส้นทางรถไฟ Nha Trang - Saigon ของเส้นทางรถไฟ Hanoi - Ho Chi Minh City
กระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเดืองสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างที่รุกล้ำพื้นที่ทางรถไฟเพื่อความปลอดภัย เพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้างระบบระบายน้ำตามแนวสองข้างทางรถไฟ
ในการดำเนินโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมทางรถไฟสายที่ 0+000 ถึง 1+500 ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟไปยังโรงงานผลิตหัวรถจักรเดียน เราได้ประสานงานกับกรมการรถไฟเวียดนามและบริษัทการรถไฟเวียดนาม เพื่อให้แน่ใจว่าความคืบหน้าและคุณภาพเป็นไปตามกฎหมาย
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-duong-sat-vao-nha-may-xe-lua-di-an-trong-nam-2024-19223090910091955.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)