การปรับปรุงสถานีรถไฟสายเหนือ 4 แห่งเสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม

โครงการปรับปรุงสถานีรถไฟ ไห่เซือง เป็นไปตามแผน

ในส่วนของความคืบหน้าโครงการปรับปรุงสถานีรถไฟสายเหนือ ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ กล่าวว่า งานปรับปรุงสถานีส่วนใหญ่เป็นไปตามกำหนดเวลา

ที่น่าสังเกตคือ สถานีทั้ง 4 แห่ง คือ Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong และ Lang Son คาดว่าจะแล้วเสร็จรายการหลักในเดือนตุลาคม 2566

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานี Gia Lam ได้ดำเนินการปรับปรุงสถานีที่มีอยู่แล้วเสร็จเรียบร้อยแล้ว กำลังก่อสร้างและติดตั้งหลังคาชานชาลา ดำเนินการปรับปรุงชั้นบนของทางรถไฟหมายเลข 1 และหมายเลข 3 เสร็จสิ้นแล้ว กำลังก่อสร้างปรับปรุงชั้นบนของทางรถไฟหมายเลข 2 ระบบระบายน้ำ และปรับปรุงและปรับปรุงชานชาลาตามมาตรฐานชานชาลาต่ำ

สถานีรถไฟ Cam Giang ได้ดำเนินการปรับปรุงสถานีเดิมแล้วเสร็จ รวมถึงหลังคาชานชาลาชั้นกลาง กำลังก่อสร้างหลังคาชานชาลาขั้นพื้นฐาน ห้องน้ำใหม่ รั้วใหม่ และปรับปรุงสถาปัตยกรรมชั้นบนของทางรถไฟในสถานี และระบบระบายน้ำเรียบร้อยแล้ว

สถานีรถไฟไห่เซืองได้ดำเนินการก่อสร้างหลังคาชานชาลาเสร็จสิ้นแล้ว โดยพื้นฐานแล้วได้ปรับปรุงสถาปัตยกรรมชั้นบนของทางรถไฟในสถานีและระบบระบายน้ำเสร็จสิ้นแล้ว

สถานีลางซอนกำลังก่อสร้างและติดตั้งโกดังใหม่และอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ระบบไฟส่องสว่างและป้องกันอัคคีภัย

สำหรับสถานีที่เหลืออีกสองสถานี คือ ดงดัง (หลางเซิน) และซวนเกียว ( ลาวไก ) คณะกรรมการจัดการโครงการรถไฟกล่าวว่ายังคงรอที่ดินเพื่อดำเนินการบางรายการให้เสร็จสมบูรณ์

โดยสถานีดงดังได้ดำเนินการก่อสร้างอาคารปฏิบัติการใหม่ 2 ชั้น และลานตู้คอนเทนเนอร์คอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จ, กำลังดำเนินการปรับปรุงโกดังและสร้างโกดังใหม่, กำลังดำเนินการก่อสร้างลานใหม่และปรับปรุงลานเดิม...

สถานี Dong Dang ได้ก่อสร้างอาคารปฏิบัติการสองชั้นและลานบรรทุกสินค้าคอนกรีตเสริมเหล็กเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ยังมีโครงการบางส่วนที่ยังไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากหน่วยงานในพื้นที่ยังไม่ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์

ที่สถานีซวนเจียว การก่อสร้างสถานีใหม่ โกดังเก็บสินค้า และลานขนถ่ายสินค้าให้สอดคล้องกับลานขนถ่ายสินค้าและถนนขนถ่ายสินค้ายังไม่แล้วเสร็จ เนื่องจากอยู่ระหว่างการรอการเวนคืนที่ดินในพื้นที่ ส่วนทางรถไฟ การปรับปรุงสถาปัตยกรรมชั้นบนของถนนหมายเลข 1 เดิมได้เสร็จสิ้นแล้ว ส่วนลานขนถ่ายสินค้าและถนนภายในยังไม่แล้วเสร็จ เนื่องจากอยู่ระหว่างการรอการเวนคืนที่ดินในพื้นที่...

สำหรับโครงการก่อสร้างปรับปรุงสถานีวัดโบสถ์ คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟกล่าวว่า การดำเนินการก่อสร้างเป็นไปตามกำหนดเวลาโดยพื้นฐานแล้ว

ดังนั้น ทางรถไฟจึงอยู่ระหว่างการก่อสร้างปรับปรุงพื้นที่บริเวณที่อ่อนแอสำหรับเส้นทางที่ออกแบบใหม่หมายเลข 7 และ 8 ชานชาลาที่ 1 และ 2 ที่ออกแบบใหม่ และทางรถไฟที่เชื่อมต่อสถานีกับท่าเรือ ส่วนสถาปัตยกรรมกำลังก่อสร้างสถานี Vat Cach แห่งใหม่ ส่วนสถานีรถไฟท่าเรือ Vat Cach (สถานีจัดประเภท) ส่วนทางรถไฟกำลังก่อสร้างปรับปรุงทางรถไฟในพื้นที่ท่าเรือ Vat Cach สร้างทางรถไฟใหม่สองสายในสถานีจัดประเภท และระบบระบายน้ำ

คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟระบุว่า โครงการนี้กำลังดำเนินการอยู่ในหลายจังหวัดและหลายเมือง โดยปริมาณการก่อสร้างหลักอยู่ที่สถานีขนส่งสินค้าสามแห่ง ได้แก่ ด่งดัง ซวนเกียว และวัทกั๊ก ซึ่งทุกแห่งต้องดำเนินการเคลียร์พื้นที่ นี่ก็เป็นอุปสรรคสำคัญของโครงการเช่นกัน

โครงการปรับปรุงสถานีรถไฟฟ้าสายเหนือได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยกระทรวงคมนาคมในปี 2565 โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานและบริการขนส่งทางรถไฟ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดผู้โดยสารและสินค้า เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดด้านการขนส่ง ใช้ประโยชน์จากทางรถไฟที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของการขนส่งทางรถไฟอย่างค่อยเป็นค่อยไป

โครงการจะปรับปรุงและยกระดับสถานีโดยสาร 3 แห่ง ได้แก่ Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong บนเส้นทางฮานอย-ไฮฟอง; สถานีขนส่งสินค้า 4 แห่ง ได้แก่ สถานี Vat Cach, ท่าเรือ Vat Cach (เส้นทาง Gia Lam - ไฮฟอง); สถานี Dong Dang และสถานี Lang Son (เส้นทางฮานอย-Dong Dang); สถานี Xuan Giao (เส้นทาง Yen Vien - Lao Cai)

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 470,000 ล้านดอง โดยใช้เงินทุนงบประมาณแผ่นดินในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2564-2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm