ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการค้าขายริมถนน

ตามที่ Thanh Nien รายงาน ครัวเรือนธุรกิจและบริษัทเอกชนมากกว่า 30 แห่งริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 (ในหมู่บ้านThanh Son 3, ตำบลThanh Tan, เขต Mo Cay Bac, Ben Tre ) กังวลว่าหน่วยงานก่อสร้างโครงการ (DA) "ถนนที่อยู่อาศัยจากสะพาน Ham Luong ถึงวงเวียน Thanh Tan" จะติดตั้งราวกั้นที่แยกเส้นทางหลักของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ออกจากโครงการ ซึ่งจะทำให้ธุรกิจและการค้าขายเกิดความยากลำบาก ด้วยความกังวลดังกล่าว ครัวเรือนบางครัวเรือนถึงกับขัดขวางการสร้างราวกั้นบริเวณสะพานห่ำเลือง

ในขณะเดียวกัน หัวหน้ากรมขนส่งจังหวัดเบ๊นเทร ยืนยันถึงราวกั้นดังกล่าว นาย Cao Minh Duc ผู้อำนวยการกรมขนส่งเมือง Ben Tre ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว เมือง Thanh Nien ว่าโครงการติดตั้งราวกั้นระหว่างถนนที่อยู่อาศัยและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ตั้งแต่สะพาน Ham Luong ถึงวงเวียน Thanh Tan เป็นสิ่งที่จำเป็นต้องมี นี่เป็นรายการสำคัญของโครงการเนื่องจากมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรระหว่างยานพาหนะต่างๆ ที่เคลื่อนตัวบนทางหลวงหมายเลข 60

Cần thay đổi thói quen buôn bán sát mặt đường- Ảnh 1. — ตามที่เจ้าหน้าที่จังหวัดเบ๊นเทร ระบุว่า การที่ผู้คนที่ผ่านไปมาจอดรถและซื้อสินค้าที่วางอยู่บนทางลาดของสะพานหำเลืองเช่นนี้ อาจนำไปสู่ความเสี่ยงต่อความปลอดภัยบนท้องถนนได้

นายกาว มินห์ ดึ๊ก อธิบายเพิ่มเติมว่า หลังจากที่สะพานหำหลืองเปิดใช้งานมาเป็นเวลา 13 ปี ชาวบ้านได้มุ่งความสนใจไปที่การดำรงชีพและการค้าขายทั้งสองฝั่งของทางหลวงหมายเลข 60 การขายของให้กับผู้คนที่สัญจรไปมาทำให้ต้องจอดรถกันเป็นจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและวันหยุด ในขณะเดียวกันเส้นทาง DA05 ที่เชื่อมต่อไปยังพื้นที่นี้กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ท่าเรือ ท่องเที่ยว ขนาดใหญ่ริมฝั่งแม่น้ำหั่มเลืองก็กำลังได้รับการลงทุนเช่นกัน ดังนั้น ในอนาคตปริมาณรถที่เดินทางจากบริเวณสะพานหำหลืองไปยังทางหลวงหมายเลข 60 จะมีมากขึ้นอย่างมาก

เพื่อประโยชน์ส่วนรวม

เมื่อตอบข้อมูลเกี่ยวกับ "เรื่องราวกั้น" ผู้อ่านจำนวนมากแสดงความเห็นว่า การมุ่งเน้นธุรกิจและใช้ชีวิตอยู่ริมถนนเป็นนิสัยของชุมชนหลายแห่ง “อย่างไรก็ตาม ถึงเวลาแล้วที่จะต้องเปลี่ยนนิสัยนี้ให้เหมาะสม” มินห์ เหงีย กล่าว

นาย Truong Luu เห็นด้วยและวิเคราะห์ต่อไปว่า “ในสถานการณ์ที่ทางด่วนกำลังพัฒนาลึกเข้าไปในพื้นที่ แต่จู่ๆ ผู้คนก็ต้องการเปิดราวกั้นเพื่อความสะดวกในการทำธุรกิจและการค้า เราควรทำอย่างไร?” และกรมตำรวจถุ้ยหน่ายเตือนว่า “อุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นบ่อยครั้งเนื่องจากการค้าขายทำให้ผิวถนนแคบลง ทำให้รถโดยสารประจำทางต้องหยุดและจอดกะทันหัน”

ส่วนเรื่อง “ราวกั้นบริเวณสะพานหำหลวง” นั้น จริงๆ แล้วหลังจากที่ชาวบ้านร้องขอ ทางอำเภอม่อกายบั๊กก็ได้ขอความเห็นจากกรมการขนส่งทางบกเบญเทรให้พิจารณาถอดราวกั้นออก แต่กรมการขนส่งทางบกเบญเทรยืนยันว่า การติดตั้งราวกั้นในโครงการนี้มีความจำเป็นมาก เพื่อให้แน่ใจว่าจะเกิดความปลอดภัยในการจราจร และเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมาย เบดติญเหงียนแสดงความคิดเห็นว่า “เพราะความปลอดภัยมีความสำคัญและจำเป็นกว่า อย่าลืมผลประโยชน์ส่วนรวมเพื่อผลประโยชน์เฉพาะหน้าเล็กน้อย และตอบโต้เจ้าหน้าที่อย่างไม่สมเหตุสมผล”

การโน้มน้าวใจผู้คน

คนใน BĐ ส่วนใหญ่เชื่อว่าวิธีแก้ปัญหาเร่งด่วนคือหน่วยงานท้องถิ่นต้องคอยเผยแพร่และโน้มน้าวใจประชาชนต่อไป และร่วมกันหามาตรการเพื่อประสานผลประโยชน์ให้สอดคล้องกัน BD Trang เสนอแนวทางแก้ไขโดยกล่าวว่า “เราสามารถดำเนินการได้เหมือนกับจุดพักรถบนทางหลวงหรือไม่ โดยทางท้องถิ่นจะวางแผนพื้นที่แยกต่างหากในบริเวณใกล้เคียง พร้อมทางเข้าแยกต่างหาก เพื่อให้ผู้คนสามารถทำการค้าและค้าขายได้เหมือนเดิม”

BĐ Quân แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า “ฉันพบว่ามีจุดพักรถปรากฏขึ้นตามถนนหลายแห่ง ทั้งเพื่อรวบรวมการค้าผลิตภัณฑ์ในท้องถิ่นไว้ในที่เดียว และไม่ก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร”

BD Nguyen Hoang กล่าวว่า "รัฐบาลควรอธิบายกฎหมายและข้อบังคับเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรบนถนนต่อไป ระดมและเผยแพร่ให้ประชาชนปฏิบัติตาม เพื่อให้แน่ใจว่าเกิดประโยชน์ร่วมกัน ไม่ใช่แค่เพื่อประโยชน์ของบุคคลเพียงไม่กี่คนเท่านั้น แต่เพื่อส่งผลต่อการพัฒนาภูมิภาคด้วย เราหวังว่าจะมีถนนและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่ทันสมัยมากขึ้น ดังนั้น เรามาร่วมมือกันพัฒนาท้องถิ่นและภูมิภาคนี้กันเถอะ"

ความปลอดภัยในการจราจรต้องมาเป็นอันดับแรก!

ทาน ทัม

เพื่อประโยชน์ส่วนรวม โดยคำนึงถึงความปลอดภัยในการจราจร การปกป้องชีวิตผู้คนมากมาย แต่ก็ไม่ลืมความปรารถนาที่จะทำการค้าขายและทำธุรกิจกับประชาชนด้วย หากเป็นไปได้ ควรจะหาทางแก้ไขที่น่าพึงพอใจร่วมกัน

พัท หยุนห์

ลิงค์ที่มา