Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ท่าอากาศยานมังเด็นจะมีการวางแผนอย่างไร?

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/11/2024

พื้นที่สนามบินที่วางแผนไว้ตั้งอยู่บนพื้นที่ภูเขาทั้งหมด คาดว่าจะมีพื้นที่ประมาณ 350 เฮกตาร์ คาดว่าความจุที่วางแผนไว้ภายในปี 2573 จะอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี


วันที่ 29 พฤศจิกายน กรมการขนส่ง ทางบก เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้ส่งเอกสารอนุมัติโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินมังเด็นให้กับรัฐบาลแล้ว

Cảng hàng không Măng Đen sẽ quy hoạch ra sao?- Ảnh 1.

ท่าอากาศยานมังเด่นตั้งอยู่ใจกลางเมือง เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานในจังหวัดใกล้เคียง

ดังนั้น ที่ตั้งสนามบินที่เสนอจึงอยู่ในตัวเมืองมังเด็น อำเภอกอนปลอง จังหวัดกอนตูม ห่างจากใจกลางเมืองกอนตูมไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 45 กม. ห่างจากสนามบินเพลกูไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 73 กม. ห่างจากสนามบินฟูกัตไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 105 กม. และห่างจากสนามบินจูลายไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 93 กม.

พื้นที่สนามบินที่วางแผนไว้ตั้งอยู่บนพื้นที่ภูเขาทั้งหมด

พื้นที่ที่วางแผนไว้มีประมาณ 350 เฮกตาร์ ความจุที่วางแผนไว้ภายในปี 2573 คือประมาณ 1.0 ล้านคนต่อปี (มุ่งปรับปรุงเครือข่ายสนามบินให้มีประสิทธิภาพเกินขีดจำกัดสำหรับช่วงหลังปี 2573) ระดับสนามบิน 4C (ตามการจัดระดับขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO))

เงินลงทุนเบื้องต้นสำหรับการก่อสร้างสนามบินหม่างเด็นในระยะแรกอยู่ที่ประมาณ 5 ล้านล้านดอง เงินทุนที่คาดว่าจะระดมได้จากงบประมาณแผ่นดินสำหรับการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 327 พันล้านดอง (คิดเป็น 6.6%) ส่วนเงินทุนของนักลงทุนที่ดำเนินโครงการภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) อยู่ที่ประมาณ 4,605 พันล้านดอง (คิดเป็นประมาณ 93.4%) ระยะเวลาคืนทุนที่คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 48.4 ปี

รายงานของ กระทรวงคมนาคม ระบุชัดเจนว่าการจัดโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินมังเด็นของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคอนตูมนั้นสอดคล้องกับแนวทางในการวางแผนรายสาขาระดับชาติ การวางแผนระดับจังหวัด และการวางแผนการก่อสร้างพื้นที่ปฏิบัติงาน (การวางแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างพื้นที่ท่องเที่ยวมังเด็น) ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี

การจัดตั้งท่าอากาศยานมางเด่นมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อรองรับการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวมางเด่น มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่น โดยเฉพาะภาคการท่องเที่ยวและบริการ สอดคล้องกับแนวทางในมติที่ 648/QD-TTg ที่ว่า “การประเมินความเป็นไปได้ในการวางแผนให้เป็นท่าอากาศยานสำหรับพื้นที่ต่างๆ ที่มีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวและบริการ”

เนื่องจากความต้องการขนส่งทางอากาศส่วนใหญ่มาจากนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าและออกจากพื้นที่ท่องเที่ยวหม่างเด็น จากการประเมินของหน่วยงานวางแผนระบบสนามบิน (สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม) พบว่าวิธีการ วิธีการวิเคราะห์ และข้อมูลคาดการณ์ของโครงการมีความน่าเชื่อถือ ดังนั้น หากพื้นที่ท่องเที่ยวหม่างเด็นได้รับการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาตามแผนงานและแผนงานเพื่อสร้างระบบนิเวศน์ของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สมบูรณ์ ความต้องการขนส่งทางอากาศจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี

กระทรวงคมนาคม เห็นด้วยกับการประเมินความต้องการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม บทบาทการสร้างหลักประกันความมั่นคงด้านการป้องกันประเทศ และการบรรเทาทุกข์ฉุกเฉิน ตามการวิเคราะห์ในโครงการ สอดคล้องกับแนวทางในมติที่ 648/QD-TTg ว่า “ประเมินความเป็นไปได้ในการวางแผนให้เป็นสนามบินสำหรับสถานที่สำคัญหลายแห่ง ทั้งด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และการบรรเทาทุกข์ฉุกเฉิน”

ในระหว่างกระบวนการพัฒนาโครงการ หน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงคมนาคมได้ประสานงานและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคอนตูม และให้คำแนะนำเกี่ยวกับเนื้อหาการวิจัยเกี่ยวกับสภาพธรรมชาติและทางเทคนิค (เช่น การประเมินสถานที่ที่เสนอ โครงร่างการวางแผนที่คาดหวัง การจัดระเบียบน่านฟ้า การสร้างวิธีการบิน ฯลฯ)

ผลการประเมินเบื้องต้นเกี่ยวกับสภาพธรรมชาติแสดงให้เห็นว่าการจัดตั้งสนามบิน ณ สถานที่วิจัยที่เสนอมีความเป็นไปได้ เนื้อหาและผลการศึกษาอ้างอิงจากข้อมูลการสำรวจที่ที่ปรึกษาจัดทำขึ้น จึงเป็นเพียงการประเมินเบื้องต้น (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคอนตูมและที่ปรึกษาเป็นผู้รับผิดชอบความถูกต้องของข้อมูลที่ได้รับ) ดังนั้น ในขั้นตอนต่อไป จำเป็นต้องดำเนินการสำรวจและเพิ่มเติมข้อมูลอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถประเมินผลกระทบของแผ่นดินไหวต่อโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน สภาพทัศนวิสัยในการขึ้นและลงของเครื่องบิน การจัดระบบน่านฟ้า วิธีการบิน และปัจจัยทางเทคนิคอื่นๆ ได้อย่างครอบคลุมยิ่งขึ้น ตามความจำเป็น เพื่อนำเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่เหมาะสม ทั้งในด้านเศรษฐกิจและเทคนิค เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติการบิน

ก่อนหน้านี้ นายเล หง็อก ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกอนตุม ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินโครงการนี้ให้แล้วเสร็จ เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินหม่านเด็น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้นำเสนอข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกอนตุมต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณา

จังหวัดคอนตูม แนะ รมว.คมนาคม ให้ความสำคัญเสนอ รมว.คมนาคม อนุมัติโดยเร็ว เพื่อเป็นฐานลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐาน พัฒนาจังหวัดคอนตูม อย่างรวดเร็วและยั่งยืน ตามแนวทาง รมว.คมนาคม

“ท่าอากาศยานมังเด็นเป็นโครงการขับเคลื่อนที่สำคัญ มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด เชื่อมโยงจังหวัดคอนตูมและจังหวัดอื่นๆ ในภูมิภาคเข้ากับศูนย์กลางและภูมิภาคเศรษฐกิจหลักของประเทศ รวมถึงประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและของโลก มีส่วนช่วยในการป้องกันประเทศและความมั่นคงในการลาดตระเวนและควบคุมพื้นที่ชายแดน รองรับงานกู้ภัย และในขณะเดียวกัน ยังเป็นโครงการขับเคลื่อนที่สำคัญของจังหวัดคอนตูมที่จำเป็นต้องมีการลงทุน” นายเล หง็อก ตวน กล่าว



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-mang-den-se-quy-hoach-ra-sao-192241129082343281.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์