ท่าเรือเตียนซาจะกลายเป็นท่าเรือท่องเที่ยวหลังปี 2030

DNO - กระทรวงก่อสร้างเพิ่งอนุมัติแผนรายละเอียดการพัฒนาพื้นที่ทางบกและท่าเรือของเมืองในช่วงปี 2021-2030 โดยมีข้อกำหนดด้านเงินทุนประมาณ 23,335 พันล้านดอง ขณะเดียวกัน มีข้อเสนอว่าหลังจากปี 2030 พื้นที่ท่าเรือเตียนซา (ดานัง) จะค่อยๆ เปลี่ยนเป็นท่าเรือท่องเที่ยว

แนวโน้มการพัฒนาหลังปี 2030 ท่าเรือเตียนซาจะกลายเป็นท่าเรือ ท่องเที่ยว ภาพ: THANH LAN

ดังนั้น ท่าเรือ ดานัง จึงครอบคลุมพื้นที่ท่าเทียบเรือ ได้แก่ ท่าเรือและพื้นที่จอดเรือในเขตเกาะเตียนซา เหลียนเจียว โถกวาง หมีเคว และฮวงซา พื้นที่ขนถ่ายสินค้า และที่พักพิงชั่วคราวจากพายุ

เป้าหมายภายในปี 2573 คือ ท่าเรือสามารถรองรับสินค้าได้ 23-29 ล้านตัน รองรับผู้โดยสารได้ 532,300-597,000 คน ส่วนโครงสร้างพื้นฐาน แผนดังกล่าวอนุมัติให้มีท่าเรือ 12-15 แห่ง ซึ่งรวมถึงท่าเทียบเรือ 20-23 แห่ง โดยมีความยาวรวม 4,220-5,745 เมตร

วางแผนถึงปี 2593 เมืองจะพัฒนาท่าเรือใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการสินค้า โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยประมาณ 4.5-5.5% ต่อปี

ในช่วงนี้ การลงทุนในพื้นที่ท่าเรือ Lien Chieu จะเสร็จสมบูรณ์ โดยมีท่าเรือพัฒนารวมทั้งหมด 22 ท่าเรือ เพื่อตอบสนองความต้องการสินค้าที่เติบโตขึ้น ได้แก่ ท่าเรือของเหลวหรือก๊าซ 8 ท่าเรือ ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 8 ท่าเรือ ท่าเรือสินค้าทั่วไปและสินค้าเทกอง 6 ท่าเรือ โดยพัฒนาท่าเรือสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ตามช่วงเวลาการวางแผนเมื่อจำเป็น

ความต้องการเงินลงทุนสำหรับระบบท่าเรือในปี 2573 อยู่ที่ประมาณ 23,335 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงเงินลงทุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลของรัฐประมาณ 6,505 พันล้านดอง และความต้องการเงินลงทุนสำหรับท่าเรือประมาณ 16,830 พันล้านดอง

ทาน ลาน

ที่มา: https://baodanang.vn/kinhte/202504/cang-tien-sa-se-thanh-ben-cang-du-lich-sau-2030-4003024/