การวินิจฉัยที่ถูกต้องนำไปสู่การรักษา

ไม่ทราบว่าตั้งแต่เมื่อไรที่เรื่องราวเกี่ยวกับรถที่ขับเร็วเกินกำหนดเริ่มเป็นที่นิยมกันมาก จะเห็นรถที่บรรทุกผู้โดยสารและสินค้าขับเร็วเกินกำหนดกันได้ง่ายๆ และแน่นอนว่าหากฝ่าฝืนก็จะถูกเจ้าหน้าที่ลงโทษ ไม่เพียงเท่านั้น ระดับโทษของการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยทั่วไปและโดยเฉพาะการฝ่าฝืนความเร็วก็รุนแรงและหนักหน่วงมากขึ้น แต่ทำไมสถานการณ์การฝ่าฝืนกฎจราจรของรถที่ขับเร็วเกินกำหนดถึงไม่ลดลงเลย แถมยังเพิ่มมากขึ้นด้วย

ตัวอย่างหนึ่งคือ เมื่อไม่นานมานี้ กรมขนส่งของเมืองได้รวบรวมข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามการเดินทางบนยานพาหนะธุรกิจขนส่ง ทำให้กรมขนส่งของเมืองได้แจ้งตัวเลขที่น่าตกใจ ในเดือนเมษายน 2023 เพียงเดือนเดียว เมือง ดานัง มีรถยนต์ 57 คันอยู่ใน "บัญชีดำ" ของการละเมิดกฎจราจร โดยที่น่าสังเกตคือ มีรถยนต์ 1 คันที่ละเมิดกฎมากถึง 149 ครั้งในหนึ่งเดือน ส่วนการละเมิดกฎจราจรอื่นๆ มีน้อยกว่า โดยมีตั้งแต่ 6 ครั้งไปจนถึงเกือบ 140 ครั้ง ตัวเลขเหล่านี้ได้มาจากอุปกรณ์ติดตามการเดินทางที่ติดตั้งบนยานพาหนะในขณะจราจร

หากฝ่าฝืนจะถูกลงโทษตามกฎหมายอย่างรุนแรง โดยปรับเป็นเงินเท่ากับเงินเดือนของคนขับหลายเดือน นอกจากนี้ หากฝ่าฝืนความเร็วเกินกำหนด คนขับจะถูก “พักงาน” เป็นระยะเวลาหนึ่ง แล้วทำไมคนขับจึงยังคง “มองข้าม” การกระทำผิดดังกล่าว?

อันที่จริงแล้ว เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ แถมยังเก่าเกินไปด้วยซ้ำ เรื่องนี้ถูกตั้งชื่อและถูกประณามมาหลายปีแล้วในการประชุมและสัมมนาด้านความปลอดภัยในการจราจรทั่วประเทศ ไม่ใช่แค่ในดานังเท่านั้น และเหตุผลก็ยังคงเป็นเช่นนี้: คนขับรถบัสต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างต่อเนื่องในเรื่องเวลา ตามกฎระเบียบปัจจุบันของสถานีรถบัส ไม่ว่ารถจะมีผู้โดยสารเพียงพอหรือไม่ รถจะต้องออกจากสถานีตามเวลาที่กำหนด อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ที่พบได้บ่อยคือ รถบัสที่กำลังจะออกจากสถานีมักจะว่างมาก ดังนั้น เมื่อออกจากสถานี คนขับจะต้องตระเวนไปรอบๆ ถนนเพื่อรับผู้โดยสารเพิ่ม ทำให้รถเสียเวลาไปมาก เพื่อชดเชยเวลาและไปถึงสถานีเพื่อส่งผู้โดยสารให้ทันเวลา คนขับต้องเร่งความเร็วบนถนนที่โล่งแจ้ง โดยไม่คำนึงถึงอันตรายต่อผู้โดยสาร ผู้ใช้ถนน และการละเมิดกฎจราจร

ในขณะเดียวกัน คนขับรถบรรทุกต้องพยายามขับรถให้เร็วที่สุดเพื่อเพิ่มจำนวนเที่ยวและรายได้ สิ่งเหล่านี้เป็นความผิดพลาดทางอัตวิสัยที่ถือเป็นโรคเรื้อรังของผู้ขับขี่ แต่ก็มีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่ละเมิดกฎหมายโดยไม่ได้ตั้งใจเนื่องมาจากระบบโครงสร้างพื้นฐานการจราจรในปัจจุบัน ป้ายจราจรถูกบดบังด้วยต้นไม้ งานก่อสร้าง และแม้แต่ป้ายจราจรที่ล้มหรือชำรุด... เมื่อขับรถในเวลากลางคืน ในสภาพอากาศที่มีหมอกหรือฝนตก ผู้ขับขี่สามารถควบคุมความเร็วได้ตามประสบการณ์เท่านั้น ธุรกิจและสมาคมขนส่งได้ออกมาพูดถึงสถานการณ์นี้ แต่ในความเป็นจริงแล้ว ยังมีข้อบกพร่องมากมายในการเอาชนะมัน

เมื่อต้องขับรถบนท้องถนน ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎหมาย โดยเฉพาะกฎความเร็ว ซึ่งไม่เพียงแต่จะรับประกันความปลอดภัยในการจราจรเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คนด้วย ดังนั้น เพื่อรักษาโรคเรื้อรังนี้ให้หายขาด ผู้ขับขี่ เจ้าของรถ และธุรกิจต่างๆ จะต้องสร้างความตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎหมายจราจรอย่างเคร่งครัด ผู้ที่ฝ่าฝืนจะถูกดำเนินการอย่างเข้มงวด แม้กระทั่งใบอนุญาตถูกระงับหรือเพิกถอนใบอนุญาตประกอบกิจการก็ตาม

นอกจากนี้ ทางการยังจำเป็นต้องตรวจสอบระบบป้ายจราจรที่มีอยู่ในปัจจุบัน ซ่อมแซมป้ายจราจรที่ชำรุดโดยเร็ว และดูแลให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้สะดวก นอกจากนี้ สำหรับเส้นทางรถประจำทางประจำทาง ควรพิจารณาออกใบอนุญาตประกอบกิจการโดยพิจารณาจากความต้องการที่แท้จริง เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่รถโดยสารประจำทางล้นเกินจนทำให้รถโดยสารออกจากสถานีต้อง “ขาดแคลนผู้โดยสาร” ตลอดเวลา ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องทำให้ระบบรถโดยสารสาธารณะสมบูรณ์ เพื่อทำหน้าที่ขนส่งผู้โดยสารไปยังสถานีและจุดรับส่งได้อย่างสะดวก หลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ผู้โดยสารไม่เข้าสถานีแต่ขึ้นรถโดยสารระหว่างทาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ตรวจสอบการติดตั้งและการใช้งานอุปกรณ์ติดตามการเดินทางบนยานพาหนะเป็นประจำ โดยให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เหล่านี้จะอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีอยู่เสมอ โดยให้ข้อมูลที่ครบถ้วนเมื่อผู้ขับขี่ขับรถ เพิ่มการติดตั้งระบบกล้องจราจรบนท้องถนนเพื่อขู่ขวัญ ตลอดจนให้ภาพยานพาหนะของผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎอย่างครบถ้วน เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถลงโทษได้

การวินิจฉัยสาเหตุให้ถูกต้องเท่านั้นจึงจะสามารถกำหนดวิธีรักษาโรคขับรถเร็วเกินกำหนดได้ การพึ่งพาการดึงข้อมูลและการควบคุมดูแลของตำรวจจราจรเพียงอย่างเดียวจะทำให้การรักษาโรคเรื้อรังนี้ให้หายขาดได้ยาก

บุ้ย ทาน

ลิงค์ที่มา