รถถังที่ถูกขนานนามว่า 'สัตว์ประหลาดรัสเซีย' เคยสร้างความหวาดกลัวให้กับพวกนาซี

หลังจากปฏิบัติการบาร์บารอสซา ฝ่ายเยอรมันต้องตกตะลึงเมื่อพบว่ากองทัพแดงโซเวียตมีรถถังที่พวกเขาไม่สามารถทำอะไรได้ รถถังคันนี้คือ KV-1 ซึ่งแทบจะไร้เทียมทาน เพราะอาวุธส่วนใหญ่ของนาซีไม่สามารถทำอะไรได้

รถถังหนัก KV-1 ตั้งชื่อตามรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกลาโหม โซเวียต จอมพลคลิเมนต์ โวโรชีลอฟ รถถังนี้ได้รับการพัฒนาก่อนสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์และได้เข้าร่วมรบในช่วงนั้น รถถัง KV-1 มีประสิทธิภาพอย่างมากในการต่อต้านอาวุธและปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของฟินแลนด์ อย่างไรก็ตาม ปืนขนาด 76 มม. ของรถถังไม่สามารถทำลายบังเกอร์และบังเกอร์ของข้าศึกได้

เมื่อสงครามโซเวียต-เยอรมนีปะทุขึ้น KV-1 ได้เข้าสู่การรบ และกลายเป็นรถถังหนักที่ทรงพลังที่สุด ในโลก ในขณะนั้นทันที แซงหน้ารถถังหนัก Char B1 ของกองทัพฝรั่งเศส กองทัพนาซีได้ขนานนาม KV-1 ว่า "ยักษ์โคโลสซัส" ซึ่งแปลว่านักสู้ขนาดยักษ์

ความหวาดกลัวของชาวเยอรมัน

ในช่วงต้นของสงคราม มีรถถัง KV-1 มากกว่า 400 คันถูกส่งไปเพื่อต่อสู้กับรถถังนาซีเยอรมัน รถถังหลักของเยอรมันในขณะนั้น เช่น Panzer III และ Panzer IV ไม่สามารถเทียบเคียงกับ KV-1 ของโซเวียตได้

อาวุธต่อต้านรถถังของเยอรมันไม่สามารถทำลาย "สัตว์ประหลาดรัสเซีย" หรือ "ผี" อย่างที่เยอรมันเรียกได้ วิธีเดียวที่จะทำลาย KV-1 ได้คือการเข้าไปใกล้มันในระยะ 500 เมตร แต่ก็ไม่ต่างอะไรกับการฆ่าตัวตาย

มาตรการที่มีประสิทธิภาพอีกประการหนึ่งแต่ค่อนข้างซับซ้อนก็คือหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้าโดยตรงกับ KV-1 และเรียกการสนับสนุนทางอากาศ หรือใช้ปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 88 มม. เพื่อต่อสู้กับสัตว์ประหลาดตัวนี้ในระยะไกล

ทหารเยอรมันส่วนใหญ่ในสมัยนั้นหวาดกลัวรถถังประเภทนี้มาก มีแหล่งข้อมูลที่บันทึกไว้ว่าเมื่อกองทัพโซเวียตยึดอาวุธของเยอรมัน พวกเขาเห็นข้อความเขียนด้วยลายมือว่า "ยิงเฉพาะ KV" ซึ่งทำให้เรามองเห็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของรถถัง KV ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม

“ข่าวลือเกี่ยวกับสัตว์ประหลาดหุ้มเกราะพวกนี้ทำให้เราหวาดกลัว” ทหารเยอรมันคนหนึ่งกล่าว “ข้อมูลเกี่ยวกับขนาดและความคงกระพันของรถถัง KV-1 ทำให้เราคิดว่ารถถังเหล่านี้เป็นป้อมปราการที่ไม่มีวันถูกทำลาย”

ทหารเยอรมันตรวจสอบเครื่องบิน KV-1 ที่ถูกยิงตกในสนามรบ

ช่วงแรกของสงคราม เราเห็นตัวอย่างความกล้าหาญของพลรถถัง KV-1 มากมาย ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1941 ใกล้กับเมืองราเซไนไอของลิทัวเนีย รถถัง KV-1 ได้เข้าโจมตีกองพลยานเกราะที่ 6 ของเยอรมนีทั้งหมด

ในเวลานั้น กองพลรถถังที่ 6 ของเยอรมนีได้เผชิญหน้ากับกองพลรถถังที่ 2 ของโซเวียตในเมืองราเซไนไอ ระหว่างการรบ รถถัง KV-1 ปรากฏขึ้นอย่างกะทันหันทางด้านหลังของกองทัพเยอรมัน และตัดเส้นทางการสื่อสารระหว่างกลุ่มเยอรมันทั้งสอง

รถถัง KV-1 ขวางทางและทำให้ขบวนรถเยอรมันเป็นอัมพาต ปืนกลของ KV-1 เผารถบรรทุกเสบียงไป 12 คัน ฝ่ายเยอรมันใช้ปืนต่อสู้รถถังขนาด 50 มม. ทำลายรถถังคันนี้แต่ไม่สำเร็จ การยิงตอบโต้ของ KV-1 ยังทำลายกองร้อยต่อต้านรถถังทั้งหมด ทั้งกำลังพลและปืน "สัตว์ประหลาดรัสเซีย" พ่ายแพ้หลังจากถูกกระสุนปืนกลต่อสู้อากาศยานขนาด 88 มม. ของเยอรมันยิงใส่

ข้อจำกัด

แม้ว่ารถถังหนัก KV-1 จะสามารถต้านทานอาวุธของเยอรมันได้เกือบทั้งหมด แต่ก็ไม่ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถถังที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง แม้จะมีเกราะป้องกันที่ดีเยี่ยมและอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ดี แต่ KV-1 กลับมีความล่าช้า นอกจากนี้ ระบบส่งกำลังและตัวกรองอากาศที่มีคุณภาพต่ำยังทำให้ต้องเสียและซ่อมแซมบ่อยครั้ง ทำให้พลรถถังจำนวนมากต้องละทิ้งรถถังระหว่างทาง

ในทางกลับกัน รถถัง KV-1 ขนาดยักษ์ก็เป็นภัยคุกคามที่แท้จริงต่อถนนและสะพานเช่นกัน เมื่อ “สัตว์ประหลาด” หนัก 45 ตันนี้ข้ามถนนเหล่านี้ไปแล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่ ยุทโธปกรณ์ อื่นๆ จะสามารถเคลื่อนที่ต่อไปบนถนนสายนั้นได้

นักออกแบบชาวโซเวียตพยายามแก้ไขจุดอ่อนเหล่านี้ และในฤดูใบไม้ผลิปี 1942 KV-1S รุ่นปรับปรุงใหม่ก็ถือกำเนิดขึ้น KV-1S มีน้ำหนักเบากว่า (เพียง 42.5 ตัน) และมีเกราะด้านข้างที่บางกว่าเล็กน้อย (60 มม. แทนที่จะเป็น 75 มม.) ความเร็วถูกปรับปรุงเป็น 45 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม KV-1S ก็ยังคงทนทานต่อการยิงของศัตรู

ในช่วงสงคราม มีการสร้างรถถัง KV-1 ประมาณ 4,500 คัน และ KV-2 ประมาณ 350 คัน จากรถถังหนักทั้งหมด 14,000 คันในกองทัพโซเวียต ต่อมากองทัพโซเวียตได้ออกแบบรถถังกลาง T-34 ที่มีน้ำหนักเบากว่า ความเร็วที่สูงกว่า และต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่า อีกทั้งยังมีพลังที่เหนือกว่าในการต่อสู้กับรถถังเยอรมันในสนามรบ ดังนั้น KV จึงถูกใช้งานค่อนข้างจำกัดและใช้เพื่อการฝึกฝนเท่านั้น ในช่วงปีสุดท้ายของสงคราม รถถัง KV ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานในการออกแบบรถถังหนักของ IS

เล หุ่ง (ที่มา: Russia Beyond)

แหล่งที่มา