เครื่องบินรบ MiG-29 มีข้อได้เปรียบเหนือ F-16 ในสนามรบในยูเครน

ในการประชุมสุดยอด G7 ที่เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น เจค ซัลลิแวน ที่ปรึกษาด้านความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ กล่าวว่าประธานาธิบดีไบเดนตกลงที่จะให้พันธมิตรตะวันตกจัดหาเครื่องบินรบขั้นสูงให้กับยูเครน รวมถึงเครื่องบิน F-16 ที่ผลิตโดยสหรัฐฯ ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าเครื่องบินรบเหล่านี้อาจพลิกโฉมดุลอำนาจในสนามรบของยูเครนได้

ในขณะเดียวกัน MiG-29 ถือเป็นเครื่องบินรบเทียบเท่ากับ F-16 เมื่อปลายเดือนมีนาคม เคียฟได้รับไฟเขียวให้ซื้อเครื่องบินรบ Mikoyan MiG-29 มือสองจากสโลวาเกียและโปแลนด์ เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์ที่เข้าประจำการในกองทัพอากาศโซเวียตในปี พ.ศ. 2526 นอกจาก Sukhoi Su-27 แล้ว MiG-29 ยังได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อรับมือกับเครื่องบินรบของอเมริกาโดยตรง เช่น F-16 Fighting Falcon หรือ F-15 Eagle

ต้นทุนก็เป็นข้อได้เปรียบของ MiG-29 เมื่อเทียบกับ F-16 เช่นกัน EurAsianTimes ระบุว่า F-16 จำนวน 10 ลำจะมีงบประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และค่าบำรุงรักษาอีก 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

MiG-29 มาพร้อมระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-Wire ที่ทันสมัย ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ทันสมัยที่สุด และความสามารถหลากหลายภารกิจ MiG-35 เป็นรุ่นที่ล้ำหน้าที่สุด ปัจจุบันมี 30 ประเทศที่ใช้ MiG-29 รุ่นนี้ในกองทัพของตน

ผู้สังเกตการณ์ประเมินว่ายูเครนมี MiG-29 ประมาณ 15-20 ลำ, Su-27 20 ลำ และ MiG-29 ประมาณ 33 ลำที่ย้ายมาจากสโลวาเกียและโปแลนด์ เครื่องบินรุ่นสโลวาเกียมีอุปกรณ์นำทางและวิทยุที่เข้ากันได้กับนาโต้ คล้ายกับ MiG-29MU1 ของยูเครน เครื่องบินที่ประจำการในกรุงวอร์ซอได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญด้วยเครื่องส่งสัญญาณที่ทันสมัย จีพีเอส และเครื่องรับสัญญาณเตือนภัยด้วยเรดาร์ วิทยุแบบนาโต้ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและจอแสดงผลในห้องนักบินแบบใหม่ และระบบส่งข้อมูลดิจิทัล MIL-STD 1553

ทำไมยูเครนยังต้องการ F-16 อยู่?

เครื่องบินทั้งสองลำมีประสิทธิภาพใกล้เคียงกันในกรณีส่วนใหญ่ที่เคยมีการบันทึกไว้ ถึงแม้ว่า MiG-29 รุ่นมาตรฐานจะไม่มีระบบ fly-by-wire แต่ก็ยังคงให้ความคล่องตัวและความคล่องตัว

นักบินชาวตะวันตกถือว่าความสามารถที่น่าประทับใจที่สุดของ MiG-29 ก็คือความคล่องตัวในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ ร่วมกับศูนย์เล็งที่ติดตั้งบนหมวกกันน็อค และขีปนาวุธที่สามารถ "บังคับเลี้ยว" กลางอากาศได้

ยูเครนจำกัดการใช้อาวุธที่มีต้นกำเนิดจากโซเวียตเนื่องจากกังวลเกี่ยวกับ "การทำนาย" ทางเทคโนโลยี

นักบินชาวเยอรมันที่เคยฝึกฝนการรบด้วยเครื่องบินประเภทนี้ ระบุว่า MiG-29 มีประสิทธิภาพในการควบคุมพลังงานสูง และมีข้อได้เปรียบในการต่อสู้ระยะประชิดด้วยความเร็วต่ำ บางคนถึงกับเปรียบเทียบเครื่องบินรุ่นนี้กับความสามารถในการหันหลังกลับและต่อสู้ “ในตู้โทรศัพท์”

ในขณะเดียวกัน F-16 มีข้อได้เปรียบในเรื่องความเร็วที่สูงกว่า 200 นอต (ประมาณ 230 ไมล์ต่อชั่วโมง) มีขนาดเล็กกว่า และไม่มีร่องรอยไอเสียเหมือน MiG-29 ก่อนหน้านี้ อาวุธทางอากาศของรัสเซียถือว่าเหนือกว่า แต่หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต โรงงานผลิตบางแห่งได้ย้ายไปยังสาธารณรัฐโซเวียต และการขาดเงินทุนสนับสนุนทำให้การพัฒนา MiG-29 ล่าช้าออกไป

สำหรับยูเครน พวกเขายังคงต้องการเครื่องบินขับไล่ F-16 จากตะวันตก แทนที่จะใช้เครื่องบินขับไล่ที่มาจากโซเวียต นอกจากปัจจัยเรื่องความเข้ากันได้ของอาวุธและอะไหล่ของนาโต้แล้ว ปัญหาความลับทางเทคโนโลยีก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน

ยกตัวอย่างเช่น เครื่องบิน MiG-29 ที่สโลวาเกียส่งไปยังเคียฟนั้นถูกกล่าวหาว่า "บินได้แต่ไม่มีศักยภาพในการรบ" รัฐมนตรีกลาโหมสโลวาเกียอธิบายว่าสาเหตุอาจมาจากช่างเทคนิคชาวรัสเซียได้เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับชิ้นส่วนบางส่วนระหว่างการบำรุงรักษาและอัปเกรดเครื่องบินที่ฐานทัพอากาศสเลียคในช่วงปลายปี 2022

พลเอกลูโบมีร์ สโวโบดา แห่งกองทัพอากาศสโลวาเกีย กล่าวว่า แม้แต่เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของประเทศก็ยังไม่เข้าใจเครื่องบิน MiG-29 เป็นอย่างดี ดังนั้น พวกเขาจึงต้องได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษา

(อ้างอิงจาก EurAsian Times)

แหล่งที่มา