หน่วยกู้ภัยกำลังเข้าพื้นที่ที่เรือ ท่องเที่ยว ล่มในช่วงบ่ายของวันที่ 19 กรกฎาคม - ภาพโดย: TIEN NGUYEN
มีผู้โชคดีเพียง 10 ราย เจ้าหน้าที่พบศพ 35 ศพ
เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม เรือเบย์แซ็ง QN-7105 ซึ่งได้รับการช่วยเหลือจากเรือลำดังกล่าวนอกชายฝั่งอ่าวฮาลอง ได้รับการลากกลับเข้าฝั่งโดยเจ้าหน้าที่เพื่อรอการดำเนินการ หลังจากการค้นหานานกว่าหนึ่งวันและหนึ่งคืน จนถึงบ่ายวานนี้ ยังคงมีผู้สูญหายอีกสี่คน
ในบรรดาผู้เสียชีวิต 35 ราย มีเด็กจำนวนมากที่เดินทางมากับครอบครัว ช่วงปิดเทอมฤดูร้อนกลายเป็นโศกนาฏกรรมสำหรับหลายครอบครัว เมื่อญาติหลายคนเสียชีวิตบนเรือล่ม
เรือล่มเพียงเสี้ยววินาที
นาย Dang Anh Tuan (อายุ 36 ปี อาศัยอยู่ในเขต Phu Dien กรุง ฮานอย ) นอนรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาลทั่วไปในจังหวัด Quang Ninh และยังคงตกใจเมื่อนึกถึงช่วงเวลาที่เรือประสบกับพายุและพลิกคว่ำ
วันที่ 19 กรกฎาคม นายตวนและกลุ่มเพื่อนได้ซื้อตั๋วขึ้นเรือบลูเบย์ 58 เพื่อไปเยี่ยมชมอ่าวฮาลอง
เมื่อเรือออกจากท่าเรือห่างออกไปประมาณ 4 กิโลเมตร และกำลังเข้าใกล้ถ้ำเดาโก พายุก็พัดกระหน่ำอย่างกะทันหัน ท้องฟ้าจากแสงแดดที่แผดเผาเปลี่ยนเป็นมืดครึ้ม พายุพร้อมกับลมแรงทำให้เรือวิญซานเอียงไปตามคลื่นที่ซัดเข้าหาฝั่ง
คุณตวนและผู้โดยสารในห้องโดยสารต่างตื่นตระหนกและรีบสวมเสื้อชูชีพ คุณตวนเห็นเรือโคลงเคลงอยู่ครู่หนึ่งก่อนจะพลิกคว่ำ นักท่องเที่ยวและลูกเรือบนเรือจมน้ำเสียชีวิตทั้งหมด
เมื่อนึกถึงเหตุการณ์ที่น่าสะพรึงกลัว นายตวนเล่าว่า เรือมืดมาก โต๊ะ เก้าอี้ วางกระจัดกระจายไปหมด ทุกคนตื่นตระหนกและกรีดร้อง
"ตอนที่น้ำกำลังจะท่วมห้องเก็บของ ผมสูดหายใจเข้าลึกๆ แล้วดำลงไป ผมเห็นแสงสว่างลอดผ่านใต้น้ำ จึงดำลงไปเพื่อหาทางออก ตอนนั้นผมทำได้เพียงหายใจเข้าลึกๆ และคิดว่าเป็นลมหายใจสุดท้ายแล้ว เพราะน้ำได้ท่วมห้องเก็บของแล้ว ผมจึงดำลงไปเพื่อหาทางลอดผ่านแสงสว่างใต้น้ำ และโชคดีที่รอดออกมาได้" คุณต้วนกล่าว
หลังจากหนีออกมาจากห้องเก็บของบนเรือแล้ว คุณตวนก็โผล่ขึ้นมาและพยายามปีนขึ้นไปที่ก้นเรือที่ล่มซึ่งกำลังยื่นออกมาเหนือระดับน้ำทะเล หลังจากสงบสติอารมณ์ได้ไม่กี่นาที คุณตวนและคนอื่นๆ อีกสองคนก็หนีออกมาได้และพยายามดำลงไปช่วยคนที่ติดอยู่ให้พ้นจากเรือ
เขาช่วยคนออกมาได้สี่คน แต่รอดชีวิตเพียงสองคน หลังจากนั้น เขาพยายามยึดพวงมาลัยเรือไว้ด้วยความเหนื่อยล้า ลอยเคว้งคว้างอยู่กลางทะเลนานกว่าสองชั่วโมง ก่อนที่จะได้รับการช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่และนำตัวขึ้นฝั่ง
30 นาทีแห่งการช่วยเหลือผู้ติดอยู่ในถ้ำจนหมดลมหายใจ
เวลาประมาณ 15.15 น. ของวันที่ 19 กรกฎาคม พันโท Phan Van Quan (กัปตันทีมปฏิบัติการด่านชายแดน Hon Gai) ได้รับโทรศัพท์จากนาย Bui Quang Tuan (หัวหน้าแผนกปฏิบัติการ ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศ ฮาลอง ) แจ้งว่าเขาสูญเสียการติดต่อกับเรือ Vinh Xanh 58
หลังจากฟังรายงานสถานการณ์ของพันโทฉวนแล้ว หัวหน้าสถานีตำรวจตระเวนชายแดนท่าเรือฮอนไก่จึงรีบโทรศัพท์หาพันโทเล เดอะ ดุง (รองหัวหน้า) ทันทีเพื่อเตรียมแผนกู้ภัย
หลังจากการสนทนาทางโทรศัพท์เพียง 10 วินาที เสียงฝีเท้าหนักๆ ก็ดังก้องไปทั่วบริเวณสถานีตำรวจตระเวนชายแดนที่ท่าเรือฮอนไก
พันโทดุงสั่งการให้คณะทำงานจัดเตรียมเรือ เสื้อชูชีพ และรถกู้ภัยจากคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง เพื่อเข้าพื้นที่เกิดเหตุ ขณะเดียวกัน คณะทำงานอีกชุดหนึ่งจากสถานีรักษาชายแดนที่ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนในอ่าวฮาลอง ได้ถูกส่งตัวไปยังพื้นที่เกิดเหตุเพื่อร่วมปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัย
“ยิ่งเราดำเนินการเร็วเท่าไหร่ เราก็ยิ่งมีโอกาสช่วยชีวิตผู้คนมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นเราจึงพยายามใช้วิธีแก้ปัญหาให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” พันโทดุง เล่าถึงวิธีคิดของเขาเมื่อได้รับคำสั่งให้ค้นหาเหยื่อจากเรือล่ม
หลังจากออกจากท่าเรือท่ามกลางฝนตกหนักและลมแรงเป็นเวลา 15 นาที เรือของสถานีตรวจชายแดนที่ท่าเรือโหนไก่ก็มาถึงที่เกิดเหตุเรือ Vinh Xanh 58 ที่ล่ม บริเวณท้ายเรือซึ่งกว้างประมาณ 1 เมตร อยู่กลางทะเล มีคนสามคนเกาะหางเสืออยู่
“เมื่อเราไปถึง เรือลำแรกได้มาถึงที่เกิดเหตุแล้ว และช่วยเหลือผู้ประสบภัย 4 รายที่เกาะอยู่บนเรือได้
มีคนสามคนปีนขึ้นไปบนก้นเรือที่ยื่นออกมา เกาะหางเสือและโบกมือขอความช่วยเหลือ ผู้หญิงคนหนึ่งอ่อนล้า และอีกคนได้รับบาดเจ็บสาหัสจากเศษกระจกที่ต้นขา" พันโทดุงเล่าถึงวินาทีที่เขามาถึงจุดเกิดเหตุเรือล่ม
ทันใดนั้น พันโทดุงได้สั่งให้ทีมค้นหานำแผนเข้าไปยังบริเวณที่เรือล่ม ทหารรักษาชายแดนถือเชือกกระโดดลงไปที่ก้นเรือวิญแซ็งที่กำลังลอยขึ้นเพื่อหาที่จอดเรือกู้ภัย ผู้ที่ติดอยู่ทั้งสามคนถูกนำตัวลงเรือทีละคน
พันโทดุง กล่าวว่า หลังจากนำผู้บาดเจ็บทั้ง 3 คนขึ้นเรือแล้ว เจ้าหน้าที่ยังคงค้นหาในพื้นที่ต่อไป แต่ไม่พบผู้ร้องขอความช่วยเหลือ เมื่อทราบว่าผู้บาดเจ็บมีอาการไม่สบาย นายดุงจึงสั่งการให้คณะทำงานนำผู้บาดเจ็บทั้ง 3 คนขึ้นฝั่งโดยเร็วที่สุดเพื่อรับการรักษาฉุกเฉิน
“ตั้งแต่เราออกจากท่าเรือจนกระทั่งถึงที่เกิดเหตุ ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีจึงนำผู้ประสบภัยขึ้นฝั่งได้ เราตัดสินใจว่าต้องแข่งกับเวลาและสภาพอากาศเพื่อหาโอกาสรอดชีวิตให้กับผู้ที่ติดอยู่” พันโทดุงกล่าว
หลังจากนำผู้ประสบภัยขึ้นฝั่งแล้ว กองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดได้ส่งรถพยาบาลไปปฐมพยาบาลเบื้องต้นและนำส่งโรงพยาบาลประจำจังหวัด เรือของสถานีตำรวจตระเวนชายแดนท่าเรือฮอนไกได้หันหัวเรือเข้าหาเรือที่ล่มทันทีเพื่อดำเนินการค้นหาต่อไป เมื่อเรือหันหัวเรือกลับ ก็สามารถช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้อีก 3 ราย ซึ่งเรือของกองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนที่ 2 ได้ช่วยเหลือไว้ได้
“บางคนยังคงรู้สึกเจ็บปวดและตื่นตระหนกเมื่อได้รับการช่วยเหลือขึ้นเรือ พวกเขาจึงยืมโทรศัพท์จากเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนเพื่อโทรหาครอบครัวเพื่อสร้างความมั่นใจ เราคอยให้กำลังใจพวกเขาอยู่เสมอให้สงบสติอารมณ์และหยุดตื่นตระหนก เพื่อที่เราจะได้นำพวกเขาขึ้นฝั่งเพื่อรับการรักษาฉุกเฉิน” กัปตันเวียด อันห์ กล่าว
ทำไมไม่ใช้เฮลิคอปเตอร์ช่วยเหลือคน?
บ่ายวันที่ 20 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางนิญ จัดงานแถลงข่าวเพื่อแจ้งข่าวกรณีเรือ Vinh Xanh 58 QN-7105 ล่มในพายุ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 35 ราย และสูญหาย 4 ราย
ในงานแถลงข่าว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน วัน กง อธิบายเหตุผลที่ไม่ใช้เฮลิคอปเตอร์ในการกู้ภัย
“การขึ้นเฮลิคอปเตอร์ไปยังที่ที่ลงจอดไม่ได้ หรือเจอพายุ จะเป็นอันตราย การใช้เครื่องบินขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สภาพอากาศและพื้นที่จอดรถ ดังนั้นจึงไม่จำเป็น” นายคองกล่าว
สำหรับคำถามที่ว่านักท่องเที่ยวจำเป็นต้องสวมเสื้อชูชีพหรือไม่เมื่อขึ้นเรือสำราญ นายบุ้ย ฮ่อง มิง รองอธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวว่า ตามกฎหมายกำหนดให้เฉพาะผู้โดยสารที่เดินทางบนยานพาหนะข้ามแม่น้ำเท่านั้นที่ต้องสวมเสื้อชูชีพตลอดการเดินทาง ส่วนผู้ที่เดินทางระยะไกลจะต้องสวมเสื้อชูชีพเฉพาะเมื่อมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยเท่านั้น และกัปตันจะเป็นผู้สั่งการ
“ระหว่างการกู้ซาก เราพบว่า 80-90% ของเหยื่อที่ถูกนำตัวออกจากเรือสวมเสื้อชูชีพ นั่นหมายความว่ากัปตันได้เตือนผู้โดยสารไว้ล่วงหน้าให้สวมเสื้อชูชีพและเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ที่เลวร้าย” คุณมินห์กล่าว
ในการแถลงข่าว รองผู้อำนวยการตำรวจจังหวัดกวางนิญ กล่าวว่า หน่วยงานสืบสวนกำลังดำเนินมาตรการอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุและตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพื่อสรุปสาเหตุของการล่มของเรือ หากมีหลักฐานเพียงพอ จะดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับต่อไป
ส่วนจำนวนผู้เสียชีวิตนั้น ผู้บัญชาการตำรวจภูธรจังหวัดยืนยันว่า จนถึงขณะนี้ ผลการสืบสวนทราบว่า เรือสำราญลำดังกล่าวมีลูกเรือ 3 คน นักท่องเที่ยว 46 คน ซึ่งเป็นชาวเวียดนามทั้งหมด
Tuoitre.vn
ที่มา: https://tuoitre.vn/lat-tau-cho-49-nguoi-o-ha-long-chuyen-du-lich-he-tro-thanh-tham-kich-20250721073055032.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)