รัฐบาลเพิ่มงบ 800,000 ล้านดองสร้างสะพานฟงเชาแห่งใหม่

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียน ฮัวบิ่ญ ลงนามในมติอนุมัติเงินสนับสนุนจากงบประมาณสำรองกลางปี 2567 ให้แก่กระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ

โดยเฉพาะเงินเพิ่มเติมอีก 800,000 ล้านดองจากงบประมาณสำรองกลางในปี 2567 จะถูกจัดสรรให้กับ กระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ

รอง นายกรัฐมนตรี ได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมจากงบประมาณสำรองกลางปี 2567 เพื่อใช้ในโครงการดังกล่าว ตามระดับเงินทุนที่จัดสรรไว้ข้างต้น

รองนายกรัฐมนตรีขอให้ทำให้แน่ใจว่าโครงการสะพานฟองเจาจะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เป็นอย่างช้า (ภาพ: VGP)

ขณะเดียวกัน ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดดำเนินการลงทุนและจัดสรรงบประมาณตามพระราชบัญญัติการลงทุนภาครัฐและกฎหมายเฉพาะทางที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงมีหน้าที่กำกับดูแลหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ใช้ทุนสำรองงบประมาณกลางที่ได้รับมอบหมายในปี 2567 ให้มีประสิทธิภาพ มีคุณภาพ และเป็นไปตามวัตถุประสงค์และผู้ใช้งานที่ถูกต้อง ดำเนินโครงการให้ถูกต้องตามกฎหมาย ป้องกันการสูญเสีย สิ้นเปลือง ทุจริต และการทุจริต

รองนายกรัฐมนตรีได้กำชับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมให้กำกับดูแล ตรวจสอบ และเร่งรัดการดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เป็นอย่างช้า และให้รับผิดชอบเป็นหัวหน้าในการจัดทำผลการเบิกจ่ายเงินทุนและความคืบหน้าของโครงการ

ระยะเวลาการดำเนินการและเบิกจ่ายทุนสำรองงบประมาณกลางปี 2567 จะต้องเพิ่มเติมไม่เกินวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ตามกฎหมายกำหนด

กรณีใช้ไม่หมดทุนสำรองงบประมาณกลางคงเหลือปี 2567 จะถูกยกเลิก

ตามรายงานจากจังหวัดฟู้เถาะ คาดว่าสถานที่ก่อสร้างสะพานฟองเจิวแห่งใหม่จะอยู่ที่บริเวณสะพานฟองเจิวแห่งเก่า (กม.18+300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C)

ตามแผนการออกแบบความยาวรวมของเส้นทางประมาณ 1 กม. โดยสะพานมีความยาวประมาณ 393 ม. และถนนทางเข้าและเชื่อมต่อมีความยาวประมาณ 600 ม.

โครงสร้างสะพานทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง โดยสร้างขึ้นโดยใช้วิธีคานยื่นแบบสมดุล

สะพานมีความกว้างรวม 21.5 ม. ประกอบด้วย ช่องทางสำหรับรถยนต์ 4 ช่องทาง ช่องทางที่ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ 2 ช่องทาง เกาะกลางสะพาน แถบความปลอดภัย และราวสะพาน แผนผังช่วงสะพาน (90+135+90)+(33+33) ม.

ถนนทางเข้าและทางเชื่อมต่อได้รับการปรับปรุงและขยายให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 (ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.) มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 865 พันล้านดอง

เช้าวันที่ 9 กันยายนที่ผ่านมา เนื่องจากฝนตกหนักต่อเนื่องและน้ำท่วม ทำให้สะพาน Phong Chau ข้ามแม่น้ำแดงที่เชื่อมระหว่างอำเภอ Lam Thao และอำเภอ Tam Nong ในจังหวัด Phu Tho พังถล่มลงมา ส่งผลให้มีผู้ประสบภัยจากเหตุการณ์สะพานถล่มครั้งนี้ประมาณ 13 ราย ในจำนวนนี้ มีผู้รอดชีวิตเพียง 3 รายเท่านั้นที่โชคดี เพราะสามารถเกาะราวสะพานไว้ได้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-bo-sung-800-ty-dong-de-xay-cau-phong-chau-moi-192241115192151808.htm