ผู้โดยสารนั่งเรือข้ามแม่น้ำ
ฉันลงเรือเฟอร์รี่เพื่อไปที่หมู่บ้านเทียตซางในขณะที่ชาวบ้านกำลังรออยู่เป็นจำนวนมาก สำหรับหลายๆ คน นี่เป็นการขึ้นเรือเฟอร์รี่ครั้งที่สองของวัน พวกเขาบอกว่าพวกเขาไปที่ศูนย์การค้าแต่เช้าเพื่อกลับบ้านตรงเวลาไปทำงาน ชาวบ้านหมู่บ้านเทียตซางคุ้นเคยกับการขึ้นเรือเฟอร์รี่ข้ามแม่น้ำมาหลายชั่วอายุคนแล้วเมื่อต้องการออกจากหมู่บ้านหรือเมื่อนักเรียนไปโรงเรียน... ในฤดูแล้งก็สามารถทำได้ แต่ในฤดูฝน แม่น้ำมาจะเปลี่ยนสี น้ำจะวนเป็นสีแดง เรือเฟอร์รี่จะหยุดให้บริการ และพื้นที่ทั้งหมดบนฝั่งซ้ายของแม่น้ำมาจะโดดเดี่ยวเหมือนเป็น "โอเอซิส"
นางบุ้ย ถิ เตวี๊ยต เลขาธิการพรรคประจำหมู่บ้านเทียตซาง กล่าวว่า หมู่บ้านแห่งนี้มีบ้านเรือน 160 หลังคาเรือนและประชากร 780 คน นอกจากการนั่งเรือข้ามแม่น้ำไปยังศูนย์กลางชุมชนแล้ว ประชาชนและนักเรียนที่ไปโรงเรียน... ยังมีอีกทางเลือกหนึ่ง คือ ข้ามสะพานลาฮาน แล้วกลับมาอีกเกือบ 20 กม. เนื่องจากถนนค่อนข้างยาว คนส่วนใหญ่จึงเลือกนั่งเรือ
“ขณะนี้เด็กๆ กำลังอยู่ในช่วงปิดเทอมฤดูร้อน แต่ในช่วงเปิดเทอม เช้าตรู่หรือชั่วโมงเร่งด่วน เรือเฟอร์รี่มักจะแน่นไปด้วยผู้คน ทำให้คุณต้องยืนรอคิวเพื่อขึ้นเรือ” นางสาวทูเยต กล่าว
ในความเป็นจริงแล้ว ผู้คนในหมู่บ้าน Thiet Giang ส่วนใหญ่ทำ การเกษตร แต่สินค้าขายยากมากเนื่องจากมีสิ่งกีดขวางการจราจร หากมีพ่อค้ามาซื้อของ ผู้คนจะต้องจ่ายค่าขนส่งเพิ่ม เมื่อหักค่าใช้จ่ายในการลงทุนทั้งหมดแล้ว กำไรจะไม่มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างถนนภายในหมู่บ้านหรือการสร้างบ้าน ปัญหาในการขนส่งวัสดุก่อสร้างก็ลำบากเช่นกัน
เพื่อลดความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัยและรับรองความปลอดภัยให้กับผู้คนที่ข้ามแม่น้ำมาด้วยเรือข้ามฟาก ตั้งแต่ปี 2015 ชุมชน Thiet Ong ได้จัดทำ "เรือข้ามฟากที่ปลอดภัย" ซึ่งดำเนินการโดยทีมอาสาสมัครเยาวชนของชุมชน สมาชิกจะคอยเผยแพร่และเตือนผู้คนให้สวมเสื้อชูชีพ ตรวจสอบยานพาหนะโดยสาร ควบคุมทางน้ำ ติดป้าย และปฏิบัติหน้าที่ในวันที่น้ำขึ้นสูง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวเท่านั้น
จากการสืบสวนของผู้สื่อข่าว พบว่าบริเวณฝั่งซ้ายของแม่น้ำมา นอกจากหมู่บ้านเทียตซางแล้ว ยังมีหมู่บ้านเกวี๊ยตทัง ชุน และเชียงอีกด้วย การพัฒนา เศรษฐกิจ ของผู้คนในบริเวณนี้ค่อนข้างจำกัด เนื่องจากถนนที่เชื่อมต่อไปยังชุมชนและศูนย์กลางเขตต่างๆ ไม่เพียงพอ หากมีการลงทุนสร้างสะพานเชื่อมทางหลวงหมายเลข 217 ไปยังหมู่บ้านเทียตซาง ก็จะสามารถตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการค้าขายของคนในพื้นที่และชุมชนใกล้เคียงได้
ในการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงหลายครั้ง ชาวบ้านได้เสนอและแสดงความปรารถนาที่จะสร้างสะพานที่มั่นคง ข่าวดีก็คือ โครงการก่อสร้างสะพานใจกลางเมืองด่งตาม ซึ่งรวมถึงสะพานที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 กับหมู่บ้านเทียตซาง ได้รับการรวมอยู่ในรายการแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2026-2030 โดยมีงบประมาณประมาณ 168,000 ล้านดอง หากสร้างสะพานนี้เสร็จ จะไม่เพียงแต่เป็นโครงการด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็น "สะพานเพื่อการยังชีพ" ที่เปิดประตูสู่การพัฒนาสำหรับทั้งภูมิภาคอีกด้วย
ก่อนออกจากท่าเรือข้ามฟากในหมู่บ้าน Thiet Giang ฉันได้พบกับเด็กนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 และถามเขาว่าเขาอยากได้สะพานที่มั่นคงหรือไม่ คำตอบของเขาทำให้ฉันพูดไม่ออก: “ผมอยากได้สะพานใหม่ เพื่อที่พ่อแม่จะได้ไม่ต้องกังวลเมื่อฉันไปโรงเรียน ถ้ามีสะพานแล้ว ฉันจะได้ขี่จักรยานไปโรงเรียนได้”
บทความและภาพถ่าย: Dinh Giang
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/chong-chanh-ma-giang-253017.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)