การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-หมี่ถวน มูลค่า 39,800 ล้านดอง

กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานรัฐที่มีอำนาจหน้าที่รับผิดชอบโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน โดยใช้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยงบประมาณลงทุนรวม 39,800 พันล้านดอง

ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน จะขยายเป็น 6-8 เลน - ภาพ: อันลอง

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน โดยใช้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 39,800 พันล้านดอง

ด้วยเหตุนี้ ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน จะถูกขยายออกไปอีก 96.13 กิโลเมตร โดยเริ่มจากทางแยกโชเดม (อำเภอบิ่ญจั๋ง นครโฮจิมินห์) และสิ้นสุดที่ปลายด้านเหนือของสะพานมีถวน 2 (อำเภอไคเบ จังหวัด เตียนเกียง )

สำหรับช่วงถนนโฮจิมินห์-จุงลวง จะมีการขยายถนนจาก 4 เลนเป็น 8 เลน โดยมีความกว้างของพื้นถนน 41 เมตร และกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในอนาคต โครงการนี้จะได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่ตามแผนที่วางไว้ โดยช่วงจากโชเดมถึงถนนวงแหวนรอบที่ 4 จะมี 12 เลน (ความกว้างของพื้นถนน 56 เมตร) และช่วงจากถนนวงแหวนรอบที่ 4 ถึงจุงลวงจะมี 10 เลน (ความกว้างของพื้นถนน 48.5 เมตร)

สำหรับช่วงถนนจุงลวง - หมี่ถวน ถนนจะถูกขยายจาก 4 เลนเป็น 6 เลน โดยมีความกว้างของพื้นถนน 32.25 เมตร ตามแบบแผนที่วางไว้ และความเร็วในการออกแบบอยู่ที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในเวลาเดียวกัน ระบบขนส่งอัจฉริยะ สถานีเก็บค่าผ่านทาง จุดพักรถ ฯลฯ จะถูกสร้างขึ้นตลอดทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน เพื่อให้เกิดความสอดคล้องและเป็นไปตามกฎระเบียบและมาตรฐานปัจจุบัน

โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน คาดว่าจะต้องใช้พื้นที่ประมาณ 1,037 เฮกตาร์ (รวม 955 เฮกตาร์ที่เคลียร์ไปแล้วจากเฟส 1 และ 82 เฮกตาร์สำหรับการเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติม)

คาดว่าโครงการนี้จะดำเนินการภายใต้สัญญาแบบสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) โดยมีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 39,800 พันล้านดองเวียดนาม

เงินทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้มาจากนักลงทุนเอง โดยไม่มีการมีส่วนร่วมของภาครัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: เงินทุนส่วนของผู้ถือหุ้นประมาณ 5,970 พันล้านด่อง (คิดเป็น 15% ของการลงทุนทั้งหมด); เงินกู้ยืมและแหล่งเงินทุนอื่นๆ ที่ระดมทุนอย่างถูกกฎหมายมีจำนวนประมาณ 33,830 พันล้านด่อง (คิดเป็น 85% ของการลงทุนทั้งหมด)

หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่สำหรับโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน คือ กระทรวงคมนาคม

กลุ่มนักลงทุนที่เสนอโครงการนี้ประกอบด้วย บริษัท เดโอ กา กรุ๊ป จำกัด (มหาชน), บริษัท โฮจิมินห์ ซิตี้ อินฟราสตรักชั่น อินเวสต์เมนต์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ทาสโก จำกัด (มหาชน), บริษัท ฮวางหลง คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) และบริษัท ซีไอ เซอร์วิสเซส แอนด์ อินเวสต์เมนต์ จำกัด

คาดว่าจะเตรียมโครงการให้พร้อมสำหรับการลงทุนและเริ่มดำเนินการได้ระหว่างปี 2024 ถึง 2028

กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 และผู้ลงทุนที่เสนอโครงการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงเกี่ยวกับการจัดทำและดำเนินการรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจในความคืบหน้าและคุณภาพของรายงาน

อ่านเพิ่มเติม

กลับสู่หน้าหลัก

[โฆษณา_2]

ที่มา: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm