ปิดโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน วงเงิน 39,800 ล้านดอง

กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ในโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน ในรูปแบบ PPP ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 39,800 พันล้านดอง

ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน จะขยายเป็น 6-8 เลน - ภาพ: AN LONG

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยมีเงินลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 39,800 พันล้านดอง

ดังนั้น ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน จึงได้รับการขยายความยาวรวม 96.13 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกโชเดม (เขตบิ่ญจัน นครโฮจิมินห์) และสิ้นสุดที่ปลายด้านเหนือของสะพานมีถวน 2 (เขตก๊ายเบ จังหวัด เตี่ยนซาง )

สำหรับช่วงโฮจิมินห์ - จุงเลือง จะมีการขยายจาก 4 เลนเป็น 8 เลน ความกว้างของถนน 41 เมตร และความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม.

ในอนาคตการลงทุนจะแล้วเสร็จตามขนาดที่วางแผนไว้ โดยมีช่วงตั้งแต่ Cho Dem - วงแหวน 4 ขนาด 12 เลน (ความกว้างของถนน 56 ม.) และช่วงตั้งแต่วงแหวน 4 - Trung Luong ขนาด 10 เลน (ความกว้างของถนน 48.5 ม.)

สำหรับช่วงจุงเลือง-มีถ่วน จะมีการขยายถนนจาก 4 เลนจำกัด เป็น 6 เลน โดยตัวถนนจะมีความกว้างตามมาตราส่วนที่วางแผนไว้ 32.25 เมตร และมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 100 กม./ชม.

พร้อมกันนี้ จัดทำระบบจราจรอัจฉริยะ สถานีเก็บเงิน จุดพักรถ... บนทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน ให้มีความสอดคล้องตามกฎหมายและมาตรฐานปัจจุบัน

คาดว่าโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน จะต้องใช้พื้นที่ประมาณ 1,037 เฮกตาร์ (รวมพื้นที่ 955 เฮกตาร์ที่เคลียร์จากระยะที่ 1 และพื้นที่เพิ่มเติม 82 เฮกตาร์)

คาดว่าโครงการนี้จะดำเนินการภายใต้สัญญาสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) โดยมีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 39,800 พันล้านดอง

เงินลงทุนทั้งหมดของโครงการนี้ระดมทุนโดยนักลงทุน โดยไม่ผ่านการมีส่วนร่วมของเงินทุนจากภาครัฐ ซึ่งประกอบด้วย เงินทุนจากการขายหุ้นประมาณ 5,970 พันล้านดอง (คิดเป็น 15% ของเงินลงทุนทั้งหมด) เงินทุนจากเงินกู้และแหล่งเงินทุนอื่นๆ ที่ระดมทุนได้ตามกฎหมายประมาณ 33,830 พันล้านดอง (คิดเป็น 85% ของเงินลงทุนทั้งหมด)

หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน คือ กระทรวงคมนาคม

ผู้ลงทุนที่เสนอโครงการนี้คือกลุ่มบริษัทของ Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC และ CII Service and Investment Company Limited

คาดว่าจะใช้เวลาเตรียมการลงทุนและดำเนินโครงการประมาณปี 2567 - 2571

กระทรวงคมนาคมมอบหมายคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 และผู้ลงทุนเสนอโครงการ ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงมอบหมายรายงานการศึกษาความเหมาะสมและจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการให้แล้วเสร็จ แล้วส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน และบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและมีคุณภาพ

อ่านเพิ่มเติม

กลับไปที่หัวข้อ

ที่มา: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm