การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะเริ่มในเดือนธันวาคม 2569

รัฐบาลได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นเร่งดำเนินการขออนุญาตพื้นที่และเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569

แผนออกแบบเบื้องต้นโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้

สำนักงานรัฐบาล ออกประกาศเลขที่ 335/TB-VPCP เกี่ยวกับข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ในการประชุมเกี่ยวกับโครงการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน (การเคลียร์ที่ดิน) สำหรับรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้กล่าวชื่นชมความพยายามของกระทรวงก่อสร้าง กระทรวง สาขา ท้องถิ่น หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในการเตรียมการลงทุน ทบทวนการวางแผน ออกแบบเบื้องต้น กำหนดความต้องการใช้ที่ดิน และแผนการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โดยเขาได้ชื่นชมความเป็นบวกและความกระตือรือร้นของ 5 ท้องถิ่น (Binh Thuan, Phu Yen , Ha Tinh, Thanh Hoa และ Ninh Binh) และ Vietnam Electricity Group

อย่างไรก็ตาม จากรายงานของ กระทรวงก่อสร้าง พบว่า ความก้าวหน้าโดยรวมยังล่าช้าและไม่สม่ำเสมอในแต่ละท้องถิ่น เนื้อหาต่างๆ ในด้านการจัดองค์กรและการดำเนินการยังมีความสับสนอยู่มาก โดยเฉพาะการประสานงานระหว่างระดับและภาคส่วน รวมถึงการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการวางแผน กฎหมาย การเงิน และการกระจายความรับผิดชอบของหน่วยงานท้องถิ่น

รับรองสภาพความพร้อมในการเริ่มโครงการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569

โครงการนี้มีความสำคัญระดับชาติเป็นพิเศษ เป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศ กำหนดให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ กำหนดความรับผิดชอบอย่างชัดเจน ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งความคิดริเริ่มและความคิดสร้างสรรค์ ดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายอย่างรวดเร็ว และดูแลให้โครงการสามารถเริ่มต้นได้ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569 ตามที่รัฐบาลกำหนดไว้ในมติที่ 106/NQ-CP ลงวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2568

ในอนาคตอันใกล้นี้ มุ่งเน้นการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่และการย้ายที่ตั้งใหม่ เลือกสถานที่สำคัญจำนวนหนึ่ง (สถานี ส่วนที่สะดวก) เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ เปิดพื้นที่ย้ายที่ตั้งใหม่เพื่อรองรับงานเคลียร์พื้นที่ของโครงการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568

รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮ่อง ฮา

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงกลาโหม และส่วนท้องถิ่น พิจารณาทบทวนเส้นทาง ผังเมือง และแบบร่างเบื้องต้นทั้งหมด โดยเฉพาะพื้นที่ที่เส้นทางผ่านป่าธรรมชาติ พื้นที่อนุรักษ์ แหล่งโบราณสถานและวัฒนธรรม หรือพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศและความมั่นคง

จัดตั้งคณะทำงานเพื่อทำงานร่วมกับแต่ละท้องถิ่นโดยตรง เพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาด้านการวางแผน การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐาน รวบรวมรายชื่อพื้นที่ย้ายถิ่นฐานที่สามารถเริ่มก่อสร้างได้ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 เพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรี

ให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงก่อสร้าง เพื่อให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนในการรื้อถอนพื้นที่และย้ายถิ่นฐานใหม่เป็นโครงการอิสระโดยใช้เงินงบประมาณกลาง ให้คำแนะนำท้องถิ่นในการดำเนินการลงทุนเชิงรุกหรือสนับสนุนการเบิกเงินงบประมาณ หรือเสนอแผนการปรับงบประมาณที่เหมาะสมสำหรับท้องถิ่นที่มีปัญหาเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมให้คำแนะนำแก่ท้องถิ่นในการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ตลอดจนการแปลงที่ดินป่าและที่ดินนาตามระเบียบและกลไกพิเศษที่รัฐสภาอนุมัติ

กลุ่มการไฟฟ้าเวียดนามจัดทำแผนรายงานต่อนายกรัฐมนตรี และดำเนินการย้ายโครงการไฟฟ้าที่มีแรงดัน 110KV ขึ้นไปอย่างจริงจัง เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า

จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการจังหวัดก่อนวันที่ 5 กรกฎาคม 2568

รองนายกรัฐมนตรี ขอให้ท้องถิ่นที่มีเส้นทางผ่าน จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการระดับจังหวัดขึ้นโดยด่วน โดยมีเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด/เทศบาลเป็นผู้สั่งการโดยตรง ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 5 กรกฎาคม 2568 เน้นการกำกับและรับผิดชอบต่อหน้ารัฐบาลในการดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่โครงการให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนด โดยไม่มอบหมายความรับผิดชอบทั้งหมดให้กับตำบล/แขวง

ดำเนินการจัดทำบัญชีที่ดินอย่างเร่งด่วน จัดทำแผนการชดเชยและย้ายถิ่นฐาน และอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ จัดสรรงบประมาณท้องถิ่นอย่างจริงจังเพื่อดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐาน...

กรณีที่ท้องถิ่นประสบปัญหาเงินทุนจะต้องรีบส่งคำขอเงินทุนให้กระทรวงการคลังวิเคราะห์และรายงานนายกรัฐมนตรี

ท้องถิ่นต้องดำเนินการทบทวน/ปรับปรุงผังพื้นที่โดยรอบสถานีอย่างจริงจัง มุ่งเน้นการพัฒนารูปแบบ TOD บูรณาการกับระบบขนส่งในเมืองที่มีอยู่ เสริมสร้างการเชื่อมโยงแบบซิงโครนัสระหว่างรถไฟความเร็วสูงและการขนส่งประเภทอื่นๆ จัดพื้นที่สำหรับบริการ การค้า โลจิสติกส์ และการพัฒนาเมืองในพื้นที่โดยรอบสถานี เพื่อใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ พัฒนาภูมิภาคทั้งหมด โดยเฉพาะฮานอย นครโฮจิมินห์ และเมืองใหญ่ๆ

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/chot-thoi-diem-khoi-cong-duong-sat-cao-toc-bac-nam-vao-thang-12-2026-253540.htm