ตามรายงานของสถานีอุตุนิยมวิทยาอุทกวิทยาภาคใต้ ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา ระดับน้ำขึ้นสูงสุดในแต่ละวันของสถานีส่วนใหญ่บนแม่น้ำไซง่อนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ
คาดการณ์ว่าระดับน้ำที่สถานีส่วนใหญ่บนแม่น้ำไซ่ง่อนจะยังคงเพิ่มสูงขึ้นตามวัฏจักรน้ำขึ้นสูงสุดของเดือนจันทรคติที่ 8 และจะถึงระดับสูงสุดในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ระดับน้ำขึ้นสูงสุดประจำวันในช่วงเวลานี้น่าจะเกิดขึ้นในวันที่ 8-9 ตุลาคม (17-18 สิงหาคม) โดยเฉพาะ: สถานีฟูอานและนาเบะจะมีระดับน้ำประมาณ 1.60-1.65 เมตร ซึ่งสูงกว่าระดับเตือนภัยระดับ 3 ประมาณ 0.05 เมตร สถานีทูเดิ่วม็อทจะมีระดับน้ำประมาณ 1.70-1.75 เมตร ซึ่งสูงกว่าระดับเตือนภัยระดับ 3 ประมาณ 0.10-0.15 เมตร ระดับความเสี่ยงภัยธรรมชาติในพื้นที่แม่น้ำไซ่ง่อนอยู่ที่ระดับ 2

นายเหงียน ซวน ฮวง รองอธิบดีกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เพื่อรับมือกับสถานการณ์น้ำขึ้นสูงในช่วงต้นเดือนตุลาคม กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยงาน กรม และสาขาที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนรับมือสถานการณ์น้ำขึ้นสูงอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนประจำแขวงและตำบลต่างๆ จะต้องแจ้งสถานการณ์น้ำขึ้นสูงให้ประชาชนในพื้นที่ทราบเป็นประจำ โดยเฉพาะประชาชนที่อาศัยอยู่ริมแม่น้ำ คลอง และพื้นที่ลุ่ม จัดให้มีการตรวจสอบและทบทวนคันกั้นน้ำ เขื่อน ท่อระบายน้ำ และประตูระบายน้ำที่สำคัญอย่างแข็งขัน พร้อมทั้งจัดเตรียมวัสดุ (เสาเข็มเมลาลูคา ผ้าใบ ทราย ฯลฯ) เพื่อรับมือกับสถานการณ์น้ำขึ้นสูงได้อย่างทันท่วงที
กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ บริษัท จัดการบริการชลประทาน จำกัด; บริษัท ระบายน้ำในเขตเมือง จำกัด ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค... ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและอำเภอ เพื่อเตรียมกำลัง วิธีการ วัสดุ และอุปกรณ์ เพื่อจัดการตำแหน่งคันกั้นน้ำ ประตูระบายน้ำควบคุมน้ำขึ้นน้ำลงได้อย่างทันท่วงที; ดำเนินการทางระบายน้ำล้น ประตูระบายน้ำควบคุมน้ำขึ้นน้ำลง และสถานีสูบน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ
บริษัท Southern Irrigation Exploitation จำกัด ได้ประสานงานการดำเนินงานของอ่างเก็บน้ำ Dau Tieng เพื่อความปลอดภัยของโครงการ ลดปริมาณน้ำท่วมบริเวณปลายน้ำ และหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ไม่คาดฝันอันเนื่องมาจากน้ำขึ้นน้ำลง ฝนตกหนัก ร่วมกับการระบายน้ำท่วม โดยคำนึงถึงสภาพอากาศในลุ่มน้ำ ระดับน้ำในทะเลสาบ ปริมาณน้ำที่ไหลลงสู่ทะเลสาบ ระดับน้ำขึ้นน้ำลงของแม่น้ำไซง่อน และฝนตกหนักในนครโฮจิมินห์
นักลงทุนด้านการจราจร โครงสร้างพื้นฐานในเมือง โครงการชลประทาน ฯลฯ ดำเนินการตรวจสอบเชิงรุกเพื่อตรวจจับและจัดการตำแหน่งที่อ่อนแอของเขื่อน ตลิ่งสระน้ำ เขื่อนกั้นน้ำ ท่อระบายน้ำ และทางเบี่ยงน้ำโดยทันทีภายในขอบเขตของโครงการของหน่วยงาน
ตำรวจนครโฮจิมินห์สั่งการให้ตำรวจจราจรประสานงานกับสหภาพเยาวชนจัดกำลังเคลื่อนที่เข้าควบคุมการจราจรในพื้นที่สำคัญที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมสูง...
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/chu-dong-phuong-an-ung-pho-dot-trieu-cuong-cao-post816590.html
การแสดงความคิดเห็น (0)