เตรียม "เส้นทาง" สำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพ E10

คำบรรยายภาพ — การซื้อขายน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมัน เปโต รลิเม็กซ์ ตรันกวางคาย ในกรุงฮานอย (ภาพประกอบ: ตรันเวียด/TTXVN)

การนำโซลูชันที่ซิงโครไนซ์กันหลายแบบมาใช้เชิงรุก

ปิโตรเวียดนาม กำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบผ่านหน่วยงานสมาชิกต่างๆ เช่น PVOIL, BSR และสาขาการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์โรงกลั่น Nghi Son (PVNDB) เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับแผนงานเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10RON95 (น้ำมันเบนซิน RON95 ผสมไบโอเอทานอล 10% และเรียกย่อว่าน้ำมันเบนซิน E10)

บริษัทปิโตรเวียตนัมได้สั่งการให้ BSR และ PVNDB เร่งเตรียมการจัดหาเชื้อเพลิงเบนซินพื้นฐาน RON95 และประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพภาคกลางของเวียดนาม (ที่เมืองดุงควาต จังหวัดกวางงาย) อีกครั้ง เพื่อเพิ่มปริมาณเอทานอลภายในประเทศสำหรับการผสม
นอกจากการลงทุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานแล้ว Petrovietnam ยังให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมบุคลากร การสร้างขั้นตอนการดำเนินงาน และการจัดการคุณภาพของเชื้อเพลิงชีวภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพ ความปลอดภัย และการปฏิบัติตามมาตรฐานระดับชาติและระดับสากลสำหรับน้ำมันเบนซิน E10RON95

นายเลอ จุง ฮุง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทพีวีโอแอล กล่าวว่า บริษัทพีวีโอแอลได้ดำเนินการปรับปรุงระบบการผสมและการจัดเก็บที่คลังน้ำมันสำคัญ 13 แห่งทั่วประเทศเสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงถังเก็บน้ำมัน อุปกรณ์ผสม และการอัปเดตเทคโนโลยีให้ทันสมัย เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและข้อกำหนดทางกฎหมายของน้ำมันเบนซิน E10

นอกจากความได้เปรียบที่มีอยู่แล้วในระบบสถานีบริการน้ำมันเกือบ 900 แห่งแล้ว PVOIL ยังมีเครือข่ายคลังสินค้าและท่าเรือทั่วประเทศ และประสบการณ์กว่า 10 ปีในการดำเนินงานระบบผสมไบโอเอทานอล E5RON92 บริษัทฯ ยังมีทีมช่างเทคนิคที่มีทักษะสูง พร้อมที่จะดำเนินการระบบการผลิตและการจัดจำหน่าย E10 อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย PVOIL ยังพร้อมที่จะแปรรูปและผสมน้ำมันเบนซิน E10 ให้กับผู้จัดจำหน่ายรายอื่น ๆ เพื่อยืนยันบทบาทผู้นำในการสร้างความมั่นคงด้านอุปทานให้กับตลาด

ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน พ.ศ. 2468 ได้ทดลองจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10RON95 ใน 50 สาขาในฮานอย ไฮฟอง ดานัง และโฮจิมินห์ซิตี้ โดยได้รับผลตอบรับที่ดี มีปริมาณการบริโภคเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพ จากการทดลองจำหน่ายนี้ พ.ศ. 2469 ได้รับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความรู้สึกของผู้บริโภค และสั่งสมประสบการณ์เพิ่มเติมด้านเทคนิคการผสม การดำเนินงานคลังสินค้า และการจัดการการจัดจำหน่าย ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการจำหน่ายอย่างเป็นทางการทั่วประเทศในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569

พร้อมผลิตเอทานอลประมาณ 60,000 ตันเพื่อใช้ในการผสม

นายเหงียน เวียด ถัง กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัท บีเอสอาร์ กล่าวว่า การดำเนินการตามแผนงานการผลิตน้ำมันเบนซิน E10RON95 ไม่เพียงแต่เป็นข้อกำหนดเพื่อตอบสนองนโยบายหลักของรัฐบาลและกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นขั้นตอนสำคัญในกระบวนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานไปสู่ทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะอาด และยั่งยืนยิ่งขึ้น ตลอดจนเสริมสร้างศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการกลั่นและปิโตรเคมีของเวียดนามอีกด้วย

ท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งที่ซับซ้อนในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดพลังงานโลก และเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทดแทนน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมด้วยไบโอเอทานอล E5RON92 ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป บริษัท บีเอสอาร์พร้อมที่จะผลิตเอทานอล 60,000 ตันเพื่อผสมกับน้ำมันเบนซิน E10RON95 ซึ่งถือเป็นแนวทางสำคัญในการเสริมสร้างแนวทางเชิงรุกของเวียดนามในการสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน โรงกลั่นดุงควาทที่บริหารจัดการโดยบีเอสอาร์ ด้วยโครงสร้างพื้นฐานการผสมที่ทันสมัยและระบบถังและท่อส่งที่เชื่อมต่อโดยตรงกับโรงงานผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพภาคกลางของเวียดนาม (BSR-BF) จะมีบทบาทสำคัญในการจัดหาน้ำมันเบนซิน E10 สู่ตลาด

ตามที่นายฟาม วัน หว่อง ผู้อำนวยการ BSR – BF กล่าว โรงงานผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพจากน้ำมันและก๊าซในภาคกลางของเวียดนามได้เริ่มทดลองเดินเครื่องตั้งแต่วันที่ 20 มกราคม 2569 และผลิตเอทานอลล็อตแรกได้ในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ในช่วงทดลองเบื้องต้น โรงงานผลิตเอทานอลได้ประมาณ 470 ตัน และภายในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ โรงงานได้จัดส่งเอทานอลล็อตแรกจำนวน 210 ตันให้กับ BSR เพื่อนำไปผสมกับเชื้อเพลิงชีวภาพ E10

หลังจากผ่านช่วงทดลองเดินเครื่องแล้ว โรงงานยังคงตรวจสอบ ปรับปรุง และเพิ่มประสิทธิภาพด้านเทคนิคอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน คาดว่าตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคมเป็นต้นไป โรงงานจะเริ่มดำเนินการผลิตด้วยกำลังการผลิตประมาณ 60,000 ตันต่อปี ซึ่งจะช่วยให้สามารถจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ทั่วประเทศได้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป

เพื่อให้มั่นใจได้ว่าโรงกลั่นจะมีวัตถุดิบอย่างต่อเนื่อง BSR-BF ได้ลงนามในสัญญาซื้อขายระยะยาวกับซัพพลายเออร์ เพื่อรับประกันการจัดหาวัตถุดิบอย่างสม่ำเสมอ ในส่วนของการบริโภคผลิตภัณฑ์ ในเบื้องต้น BSR-BF จะจัดหาเอทานอลให้กับ BSR ผ่านระบบท่อส่งที่เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบถังเก็บของโรงกลั่นดุงควาตเป็นหลัก ปัจจุบัน BSR-BF ยังได้ลงทุนในระบบขนส่งทางถนน เพื่อเตรียมพร้อมที่จะจัดหาวัตถุดิบให้กับพันธมิตรและลูกค้ารายอื่น ๆ เมื่อความต้องการของตลาดเพิ่มขึ้น

ยังคงต้องการแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าอยู่

ตามข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ปริมาณเอทานอลที่จำเป็นสำหรับการผสมไบโอเอทานอล E10RON95 จะอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี อย่างไรก็ตาม ด้วยกำลังการผลิตภายในประเทศในปัจจุบันที่สามารถตอบสนองความต้องการเอทานอลสำหรับการผสมไบโอเอทานอล E10 ได้สูงสุดเพียง 40% เท่านั้น เอทานอลที่เหลืออีกกว่า 60% จะต้องนำเข้าจากต่างประเทศ

นายบุย ง็อก บาว ประธานสมาคมปิโตรเลียมเวียดนาม กล่าวว่า "ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทุกชนิดต้องมีมาตรฐานทางเทคนิค เนื่องจากเอทานอลที่ใช้ผสมน้ำมันเบนซิน E10RON95 นำเข้าจากหลายประเทศและมาจากโรงงานในประเทศจำนวนมาก ข้อกำหนดจึงแตกต่างกันไป ข้อกำหนดบางอย่างอาจไม่สอดคล้องกัน ซึ่งนำไปสู่ปัญหาการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคในระหว่างการผสม ดังนั้น หน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องจึงจำเป็นต้องร่วมมือกันในการพัฒนามาตรฐานทางเทคนิคสำหรับน้ำมันเบนซิน E10RON95 เพื่ออำนวยความสะดวกในการผลิตสำหรับธุรกิจผสม และสร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภคเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน E10RON95"

นอกจากนี้ รัฐบาลกำลังพัฒนานโยบายระยะยาวที่มั่นคงสำหรับธุรกิจต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาด้านประสิทธิภาพทางการเงินในการผสม E10RON95 ดังนั้น การออกพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่เกี่ยวกับธุรกิจปิโตรเลียมเพื่อแทนที่พระราชกฤษฎีกาฉบับเก่าจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้ธุรกิจต่างๆ สามารถจัดหาแหล่งวัตถุดิบ คำนวณประสิทธิภาพ และรับประกันการจัดหาสู่ตลาดในทุกสถานการณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นายเหงียน วัน ดุ๊ก สมาชิกถาวรของคณะกรรมการบริหารสมาคมที่ปรึกษาด้านภาษีของเวียดนาม เห็นด้วยกับมุมมองนี้ โดยเชื่อว่านโยบายภาษีปัจจุบันสำหรับเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10RON95 ยังไม่ได้สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันเหนือกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไป ในขณะที่ต้นทุนการผลิต E10RON95 สูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรการจูงใจด้านภาษีนำเข้าเอทานอล ภาษีเงินได้นิติบุคคล ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และภาษีการบริโภคพิเศษ ยังไม่ได้ถูกนำมาใช้พร้อมกัน

ตัวอย่างเช่น เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10RON95 มีการปล่อยมลพิษต่ำกว่า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการยกเว้นหรือลดภาษีสรรพสามิตชั่วคราว เมื่อลดภาษีแล้ว ราคาขายปลีกของ E10RON95 จะลดลง ส่งผลให้ความต้องการของผู้บริโภคเพิ่มขึ้น และกระตุ้นให้ธุรกิจขยายการผลิต นี่คือ "ผลประโยชน์สามทาง": รัฐบาลลดการปล่อยมลพิษ ผู้บริโภคซื้อน้ำมันเบนซินได้ถูกลง และธุรกิจเพิ่มยอดขายและขยายตลาด การกำหนดนโยบายภาษีที่ดีจะเป็นเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่มีประสิทธิภาพในการควบคุมการบริโภคและเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมทางสังคมไปในทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น

นอกจากนี้ สำหรับธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการผสมและการจำหน่าย E10 ควรมีมาตรการจูงใจทางภาษีเงินได้นิติบุคคลที่คล้ายคลึงกับพลังงานหมุนเวียน โดยขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษ ในขณะเดียวกัน ธุรกิจควรได้รับอนุญาตให้คิดค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ที่ลงทุนอย่างรวดเร็วและหักค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาเมื่อคำนวณรายได้ที่ต้องเสียภาษี สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติที่ 57-NQ/TW, มติที่ 68-NQ/TW และมติที่ 198/2025/QH15 ยิ่งไปกว่านั้น รัฐบาลจำเป็นต้องพัฒนานโยบายที่ครอบคลุมซึ่งเชื่อมโยง "ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งสี่" ได้แก่ รัฐ ธุรกิจ เกษตรกร และผู้บริโภค นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่คุณค่าปิด ช่วยให้การผลิต การจำหน่าย และการบริโภค E10 ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ นำมาซึ่งประโยชน์ต่อเศรษฐกิจโดยรวม นายเหงียน วัน ดุ๊ก เน้นย้ำ

ในมุมมองทางธุรกิจ ตัวแทนของ PVOIL เสนอให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าออกพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่เกี่ยวกับธุรกิจปิโตรเลียมโดยเร็ว เสริมสร้างการกำกับดูแลวิสาหกิจสำคัญที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการจัดหา ปรับวิธีการคำนวณปริมาณสำรองหมุนเวียนสำหรับน้ำมันเบนซิน E10RON95 และลดระยะเวลาการประเมินความสอดคล้องเพื่อให้สามารถนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดได้เร็วขึ้น สำหรับนโยบายภาษี PVOIL เสนอแนวทางแก้ไขเพื่ออำนวยความสะดวกในการยื่นแบบแสดงรายการภาษีและการขอคืนภาษี และหลีกเลี่ยงการยึดเงินทุน นอกจากนี้ยังเสนอให้กำหนดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซินชีวภาพในอัตราคงที่ต่อลิตรของน้ำมันเบนซินที่จำหน่ายได้

ตามแผนงาน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะดำเนินการตรวจสอบและประเมินความพร้อมของสถานประกอบการสำคัญ โรงงานผลิตและแปรรูป โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และมาตรฐานคุณภาพ ในช่วงเดือนมีนาคม-เมษายน 2569 เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10RON95 จะเป็นไปอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และทันท่วงที ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuan-bi-duong-chay-cho-xang-sinh-hoc-e10-20260316175131274.htm