ในงาน Vietnam Logistics Forum 2024 ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ได้เสนอคำแนะนำมากมายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเวียดนาม
Vietnam Logistics Forum 2024 ภายใต้หัวข้อ “เขตการค้าเสรี - โซลูชันที่ก้าวล้ำเพื่อส่งเสริมการเติบโตของโลจิสติกส์” จัดขึ้นโดย กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า
ในการประชุมครั้งนี้ ศ.ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ผู้มีประสบการณ์ 30 ปีในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ได้กล่าวสุนทรพจน์ในหัวข้อ “แนวโน้มการพัฒนาเขตการค้าเสรี: โอกาสและข้อเสนอแนะสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม” หัวข้อนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้เชี่ยวชาญ ภาคธุรกิจ และผู้บริหาร ในบริบทของการบูรณาการที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นของเวียดนามกับ เศรษฐกิจ โลก
ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ กล่าวว่า เขตการค้าเสรี (FTZ) กำลังกลายเป็นแนวโน้มการพัฒนาที่แข็งแกร่งในโลก ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศและลดอุปสรรคทางการค้า เวียดนามซึ่งมีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีโอกาสอันดีที่จะใช้ประโยชน์จากความตกลงการค้าเสรี (FTA) ที่ประเทศของเราได้ลงนามไว้ เพื่อขยายเครือข่ายการค้าระหว่างประเทศและเสริมสร้างบทบาทของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในห่วงโซ่อุปทานโลก และจำเป็นต้องพยายามใช้ประโยชน์จากความตกลงการค้าเสรี (FTA) ในการส่งเสริมการจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ)
ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ซึ่งมีประสบการณ์กว่า 30 ปีในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหรัฐฯ และจีน ได้บรรยายในหัวข้อ แนวโน้มการพัฒนาเขตการค้าเสรี โอกาส และข้อเสนอแนะสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม |
ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ประเมินว่าเวียดนามกำลังอยู่ในช่วงเวลาที่สำคัญอย่างยิ่ง เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทต่างๆ ทั่วโลกกำลังย้ายห่วงโซ่อุปทานมายังเวียดนาม ในขณะเดียวกัน ประเทศของเราก็มีสถานะพิเศษอย่างยิ่ง คือ บทบาทที่เป็นกลางเมื่อสามารถร่วมมือกับทั้งจีนและสหรัฐอเมริกาได้
ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้เชื่อว่าเวียดนามกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีปัจจัยสำคัญ 3 ประการ ได้แก่ ภาวะผู้นำที่มีพลวัต ตำแหน่งที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เหมาะสมที่สุดในกระแสการค้าระหว่างประเทศ และการอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการมีบทบาททางการทูตในโลกที่มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ
ในสุนทรพจน์ ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ ได้แบ่งปันแบบจำลองและประสบการณ์ในการพัฒนาการค้าเสรีในบางประเทศในภูมิภาค เช่น สิงคโปร์ เกาหลีใต้ มาเลเซีย และจีน ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ เสนอแนะว่าเวียดนามสามารถใช้ประโยชน์จากพรมแดนที่ติดกับจีนเพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรี ซึ่งเป็นพื้นที่เฉพาะสำหรับการค้าระหว่างประเทศ การลงทุนจากต่างประเทศ คลังสินค้าทัณฑ์บน และกระบวนการส่งออก
ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้ยังกล่าวอีกว่า เวียดนามสามารถพัฒนาเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจและชายแดนเพื่อส่งเสริมการค้าชายแดนและการส่งออก ปรับปรุงความสัมพันธ์กับประเทศเพื่อนบ้าน และพัฒนาสภาพเศรษฐกิจในพื้นที่ที่มีชนกลุ่มน้อยจำนวนมาก ในพื้นที่เหล่านี้ สามารถมุ่งเน้นไปที่การผลิตชิ้นส่วน เพื่อให้วัตถุดิบจากมณฑลกวางตุ้ง (จีน) สามารถนำเข้าเวียดนามเพื่อการผลิตและส่งออกหรือปล่อยออกสู่ตลาดได้ ระเบียงเศรษฐกิจอย่างกวางตุ้งและคุนหมิง (จีน) เน้นกิจกรรมการผลิตจำนวนมาก ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับเวียดนามที่มีพรมแดนติดกับพื้นที่ดังกล่าว
ผู้เชี่ยวชาญยังได้ประเมินและคาดหวังว่าเวียดนามสามารถตั้งเป้าหมายที่จะกลายเป็นประเทศการค้าเสรีได้โดยการจัดตั้งเขตการค้าเสรีที่แตกต่างกันมากมายคล้ายกับประสบการณ์และรูปแบบจากสิงคโปร์
ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังได้กล่าวเสริมว่า เมื่อพิจารณาเรื่องราวของจีนและสหรัฐอเมริกา เวียดนามจำเป็นต้องมองเห็นกลยุทธ์ "จีน + 1" อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องกระจายแหล่งผลิต เพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาการผลิตผ่านการกระจายแหล่งผลิต นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องมีเป้าหมายในการหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากรจากการจ้างผลิตจากภายนอกในประเทศ
ต่อมา ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังกล่าวอีกว่า เวียดนามจำเป็นต้องออกแบบศูนย์กลางการสร้างมูลค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การออกแบบบางส่วน บางพื้นที่ (เขตการค้าเสรี) หรือทั้งประเทศ (ประเทศการค้าเสรี FTC) ให้เป็นเขตการค้าเสรี ซึ่งเวียดนามได้คิดและพิจารณาแนวคิดต่างๆ รวมถึงการยกเว้นภาษีและวีซ่า เพื่อส่งเสริมการค้า ไม่ใช่แค่ในด้านสินค้าเท่านั้น
ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ ยังเน้นย้ำถึงบทบาทของเวียดนามในฐานะประตูสู่อนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ท่านยังได้ประเมินรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการพัฒนาการค้าเสรี พร้อมกันนี้ ท่านยังได้แบ่งปันประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทูตและนักการทูตในการแลกเปลี่ยนทางการค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้ยังเน้นย้ำถึงจุดยืนที่เป็นกลางของเวียดนามในด้านการค้าและการทูตอีกด้วย
จากแนวทางปฏิบัติดังกล่าว ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ได้เสนอคำแนะนำและข้อเสนอแนะ 5 ประการสำหรับการพัฒนาโลจิสติกส์สำหรับเวียดนามจากมุมมองของห่วงโซ่อุปทาน
ประการแรก เวียดนามจำเป็นต้องใช้ความเป็นกลางทางการทูตกับจีนและสหรัฐอเมริกา (เช่นเดียวกับสวิตเซอร์แลนด์กับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก)
ประการที่สอง ดำเนินการจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ) ทั่วประเทศเวียดนาม (FTC) โดยอาจใช้กรอบกฎหมาย ประสบการณ์ และแบบจำลองจากสิงคโปร์และฮ่องกง (จีน) เขายังหวังว่าเวียดนามจะพิจารณาแผนนี้ โดยประกาศตนเป็นประเทศการค้าเสรีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568
ประการที่สาม การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงข้อเสนอแนะให้เวียดนามสร้างทางรถไฟสองทางใหม่เพื่อเชื่อมต่อเมืองหลวงเวียงจันทน์ (ลาว) กับชายฝั่งตะวันออกของเวียดนาม พร้อมกันนี้ ควรสร้างทางรถไฟที่เชื่อมต่อไปยังจีนและไทย ซึ่งจะช่วยให้เวียดนามมีบทบาทที่แท้จริงในฐานะประตูสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ประการที่สี่ ปรับปรุงกิจกรรมในพื้นที่ด่านชายแดนทางบกระหว่างเวียดนามและยูนนาน (จีน) โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างเวียดนามและกว่างซี (จีน) ถือเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง
ในที่สุด เวียดนามต้องการบริษัทและเครือข่ายที่แข็งแกร่งซึ่งเชี่ยวชาญด้านเรือลำเลียงและการรวมสินค้าที่แข็งแกร่งเพื่อเชื่อมโยงเวียดนามกับอาเซียนและจีน
ที่มา: https://congthuong.vn/chuyen-gia-hoa-ky-khuyen-nghi-gi-cho-logistics-viet-nam-362320.html
การแสดงความคิดเห็น (0)