อนาคตของการเดินทางทางอากาศด้วยที่นั่งและเตียงนอนแบบคอมโบ

แนวคิดเบาะนั่งแบบ Zephyr ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถสัมผัสประสบการณ์การนั่งหรือนอนได้ในหลายตำแหน่งบนเที่ยวบินระยะไกลในราคาที่ถูกกว่าตั๋วชั้นธุรกิจ

การสามารถนอนลงบนเครื่องบินได้เป็นความฝันของคนส่วนใหญ่มาโดยตลอด แต่จนถึงตอนนี้ ความฝันนี้มีอยู่เฉพาะผู้โดยสารชั้นธุรกิจเท่านั้น อย่างไรก็ตาม การออกแบบที่นั่งและเตียงนอนแบบผสมผสานโดย Zephyr Aerospace สตาร์ทอัพจากซานฟรานซิสโก ช่วยให้ผู้โดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมสามารถนอนบนเครื่องบินได้เช่นกัน

อนาคตของการเดินทางทางอากาศด้วยที่นั่งและเตียงนอนแบบคอมโบ — แนวคิดการรวมที่นั่งและเตียงนอนบนเครื่องบินอาจเป็นอนาคตของการเดินทางทางอากาศ ที่มา: *Zephyr Aerospace*

ในการออกแบบนี้แขก 2 คนจะนั่งในแถวเดียวกัน โดยคั่นด้วยชั้นบนและชั้นล่าง ที่นั่งจะต้องจัดในรูปแบบ 2-4-2 เพื่อให้สายการบินสามารถรักษาความจุที่นั่งได้โดยไม่ต้องเสียสละความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

แนวคิดดังกล่าวได้รับแรงบันดาลใจจาก Jeffrey O'Neill ซีอีโอของบริษัท Zephyr ในระหว่างการบินตรงจากนิวยอร์กไปสิงคโปร์เป็นเวลา 19 ชั่วโมงเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา และกล่าวกันว่ามีศักยภาพที่จะปฏิวัติประสบการณ์บนเที่ยวบินนี้ได้ O'Neill อ้างว่าการออกแบบใหม่นี้จะเป็น "วิธีการนอนหลับที่ถูกที่สุดในเที่ยวบินระยะไกล"

พื้นที่นอนมีขนาดใหญ่พอให้เด็กและผู้ใหญ่นอนเคียงข้างกันได้ ภาพถ่าย: Zephyr Aerospace — พื้นที่นอนมีขนาดใหญ่พอให้เด็กและผู้ใหญ่นอนเคียงข้างกันได้ ภาพถ่าย: *Zephyr Aerospace*

ที่นั่งและเตียงนอนแบบ Zephyr มอบความเป็นส่วนตัวให้กับผู้โดยสารชั้นประหยัดเช่นเดียวกับการซื้อตั๋วชั้นธุรกิจ ที่นั่งนอนนี้มีส่วนประกอบคงที่ที่จำกัดการเคลื่อนไหว และสร้างขึ้นจากวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาตามมาตรฐานสูงสุด ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยตรงสำหรับสายการบิน บันไดแบบยืดหดได้ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้นไปยังชั้นบนได้อย่างรวดเร็วและสามารถถอดออกได้ ที่วางเท้าแบบพับลงได้ช่วยเพิ่มพื้นที่ส่วนตัวในแต่ละที่นั่ง ช่วยให้ผู้โดยสารมีตำแหน่งนอนที่มากขึ้น พื้นที่นอนมีขนาดใหญ่พอให้เด็กและผู้ใหญ่นอนเคียงข้างกันได้

Zephyr ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 ภายในปี 2021 บริษัทได้ยื่นสิทธิบัตรชั่วคราวสำหรับต้นแบบขนาดเต็มรูปแบบ จากนั้นจึงเริ่มรวบรวมคำติชมจากลูกค้าและสายการบิน ในปี 2022 Zephyr เริ่มปรับปรุงโครงสร้างผลิตภัณฑ์ด้วยการผสมผสานแนวคิดเฟรมและแชสซีเข้าด้วยกัน ในปี 2024 แนวคิดเบาะนั่งและเตียงนอนของ Zephyr ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล Crystal Cabin Award ซึ่งเป็นรางวัลอันทรงเกียรติสูงสุดสำหรับนวัตกรรมห้องโดยสารบนเครื่องบินและการกำหนดมาตรฐานประสบการณ์การเดินทางในอนาคต

เบาะนั่ง Zephyr มุ่งเป้าไปที่การขายส่งให้กับสายการบินเชิงพาณิชย์ และการขายตรงให้กับตลาดเครื่องบินส่วนตัว ที่นั่งเหล่านี้ยังจำหน่ายภายใต้ใบอนุญาตให้กับผู้ผลิตที่นั่งและสายการบินอีกด้วย ด้วยราคาขายที่ 30,000 - 40,000 เหรียญสหรัฐต่อที่นั่ง เก้าอี้ตัวนี้คาดว่าจะช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยของที่นั่งชั้นธุรกิจได้มากถึง 60% ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักของเครื่องบินได้มากกว่า 80% ขอบคุณวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงและชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวที่จำกัด นอกจากนี้เก้าอี้ Zephyr ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับวิธีการขนส่งต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบิน รถไฟ รถบัส และในกองทหารได้อีกด้วย

ขณะนี้ Zephyr กำลังอยู่ในขั้นตอนการออกแบบโมเดลเต็มรูปแบบคุณภาพสูงเพื่อใช้ในการโปรโมตในงานประชุมและแสดงต่อสาธารณะ บริษัทกำลังเจรจากับสายการบินพาณิชย์ ผู้ผลิตที่นั่ง และผู้ผลิต OEM เช่น Airbus และ Boeing

ชีฟู (ตามรายงานของ Travel Tomorrow, CNN, Simple Flying )

ลิงค์ที่มา