ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ตลาดการขนส่งในเวียดนามได้เผชิญกับการเติบโตของการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอย่างก้าวกระโดด แอปพลิเคชันไม่เพียงแต่นำ “กระแส” ใหม่แห่งความสะดวกสบายในการเดินทางมาสู่การเดินทางเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค และสร้างโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับอุตสาหกรรมการขนส่งอีกด้วย
ผู้ส่งสินค้ามารับอาหารในเขต 3 (โฮจิมินห์) เพื่อส่งให้ลูกค้า - ภาพโดย: กวางดินห์
ในปี 2014 Grab และ Uber เข้าสู่เวียดนาม ในขณะที่ตลาดการขนส่งผู้โดยสารยังคงถูกครอบงำโดยแท็กซี่แบบดั้งเดิมและแท็กซี่มอเตอร์ไซค์รับจ้าง
การเกิดขึ้นของแอปพลิเคชันเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยีได้เปลี่ยนรูปแบบการเดินทางของชาวเวียดนามไปอย่างสิ้นเชิง เพียงแค่แตะโทรศัพท์ไม่กี่ครั้ง ผู้ใช้สามารถจองรถ ติดตามการเดินทาง ทราบค่าโดยสารล่วงหน้า และชำระเงินได้อย่างยืดหยุ่น
เปลี่ยน “การเรียกรถ” และ “คอลเซ็นเตอร์”
คุณเหงียน วัน บิญ (อายุ 35 ปี พนักงานออฟฟิศใน ฮานอย ) เล่าว่าเมื่อก่อนเวลาเรียกรถแท็กซี่ เขามักจะต้องยืนเรียกรถข้างถนนโดยไม่รู้ราคา และบางครั้งก็โดนตะโกนใส่ “ตั้งแต่มีรถยนต์เทคโนโลยี ทุกอย่างก็โปร่งใสมากขึ้น ผมรู้ค่าโดยสารล่วงหน้าเสมอ” เขากล่าว
ลูกค้าหลายรายตระหนักดีว่าอุตสาหกรรมการขนส่งของเวียดนามไม่เคยพัฒนาอย่างหลากหลายและแข็งแกร่งเท่ากับปัจจุบันเลย
บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมก็ต้องเปลี่ยนแปลงเช่นกัน ผู้อำนวยการของบริษัทแท็กซี่แห่งหนึ่งในนครโฮจิมินห์กล่าวว่าในช่วงแรกบริษัทประสบภาวะขาดทุนอย่างหนัก อย่างไรก็ตาม หลังจากนำเทคโนโลยีมาใช้และปรับปรุงบริการ ลูกค้าก็เริ่มกลับมาใช้บริการอีกครั้ง
การแข่งขันระหว่างแท็กซี่แบบดั้งเดิมและแท็กซี่เทคโนโลยีก่อให้เกิดประโยชน์มากมายแก่ผู้บริโภค ค่าโดยสารมีความโปร่งใสมากขึ้น คุณภาพการบริการดีขึ้น และลดระยะเวลาการรอคอย
“ด้วยการแข่งขัน ลูกค้าสามารถเลือกซื้อรถยนต์ดีๆ และทราบราคาได้ก่อนตัดสินใจเดินทาง ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อน” นางสาวฮวง ทู เฮือง อายุ 28 ปี จากนครโฮจิมินห์ กล่าว
คุณเฮืองเชื่อว่าแอปพลิเคชันเทคโนโลยีในปัจจุบันสามารถตอบสนองความต้องการของเธอได้หลายอย่าง เช่น การไปทำงาน สั่งอาหาร ไปตลาด และส่งสินค้า คนขับเป็นมิตร รถสะอาด และให้บริการอย่างโปร่งใส
เนื่องจากปัจจุบันแอปพลิเคชัน Grab ไม่เพียงแต่หยุดอยู่แค่การปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางเท่านั้น แต่ยังขยายบริการไปยังด้านอื่นๆ เช่น การส่งอาหาร (GrabFood) การซื้อของชำ (GrabMart) และการขนส่ง (GrabExpress) อีกด้วย
ส่งเสริม “ เศรษฐกิจ แบ่งปัน” ในเวียดนาม
รูปแบบเศรษฐกิจแบ่งปันกลายเป็นเทรนด์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในยุค 4.0 และ Grab ก็เป็นหนึ่งในตัวแทนในเวียดนาม แอปพลิเคชันนี้ช่วยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางสังคม สร้างห่วงโซ่คุณค่าใหม่ และนำโอกาสในการสร้างรายได้มาสู่แรงงานจำนวนมาก ตั้งแต่คนขับไปจนถึงพันธมิตรร้านค้า
จากสถิติของ Grab ในปี 2024 จำนวนการเดินทางด้วยยานพาหนะสองล้อโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับปี 2014 สำหรับผู้ขับขี่หลายคน แอปพลิเคชันนี้ไม่เพียงแต่เป็นงานเท่านั้น แต่ยังเป็นทางออกในการรักษารายได้ท่ามกลางปัญหาทางเศรษฐกิจมากมาย คุณ Le Quoc Dat (โฮจิมินห์) เล่าว่า Grab ช่วยให้เขามีรายได้เสริมเพื่อเลี้ยงดูครอบครัวมานานกว่า 7 ปี
ไม่เพียงแต่คนขับเท่านั้น แต่พันธมิตรร้านอาหารก็ได้รับประโยชน์อย่างชัดเจนเช่นกัน คุณ Pham Thi Tuyet เจ้าของร้านอาหารในนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นับตั้งแต่ร่วมมือกับ GrabFood รายได้ของร้านอาหารก็เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
“ด้วยโปรโมชั่นในแอป ร้านของฉันจึงดึงดูดลูกค้าได้มากมาย บางครั้งทั้งซอยก็เต็มไปด้วยลูกค้าที่รอรับสินค้า” เธอกล่าว
คุณอเลฮานโดร โอโซริโอ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแกร็บ เวียดนาม ย้ำว่าแอปพลิเคชันนี้ต้องการเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของผู้คน ด้วยโมเดลเศรษฐกิจแบบแบ่งปัน แอปพลิเคชันนี้ได้สร้างประโยชน์ให้กับทุกฝ่าย ตั้งแต่ผู้ใช้งาน คนขับ พันธมิตรร้านอาหาร ไปจนถึงชุมชนท้องถิ่น
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้รูปแบบเศรษฐกิจแบ่งปันสามารถพัฒนาได้อย่างแข็งแกร่งและยั่งยืน จำเป็นต้องมีการปรับปรุงกรอบกฎหมาย โดฮวา ผู้เชี่ยวชาญด้านกลยุทธ์ กล่าวว่า เวียดนามจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนแนวทางการบริหารจัดการ กฎระเบียบทางกฎหมายจำเป็นต้องมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เหมาะสมกับแต่ละขั้นตอนของห่วงโซ่คุณค่าของรูปแบบนี้ แทนที่จะใช้แนวคิดการบริหารจัดการแบบเดิมๆ
มุ่งมั่นร่วมพัฒนาอย่างยั่งยืน
ในโอกาสฉลองครบรอบ 10 ปีการดำเนินงานในเวียดนาม คุณอเลฮานโดร โอโซริโอ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Grab Vietnam ยืนยันถึงความมุ่งมั่นที่จะร่วมสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ
แอปพลิเคชันนี้มุ่งเน้นการเสริมสร้างศักยภาพทางเศรษฐกิจให้กับประชาชนผ่านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทและวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม
Grab Vietnam ยังมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาอย่างยั่งยืนผ่านโซลูชันการขนส่งที่เชื่อมต่อ สนับสนุนโครงการด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การปลูกป่า ลดขยะพลาสติก และส่งเสริมการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการบรรลุยุทธศาสตร์การพัฒนาสีเขียวของเวียดนาม
ที่มา: https://tuoitre.vn/cong-nghe-thay-doi-van-tai-tiet-kiem-va-tien-nghi-hon-20241212114621835.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)