กำไรแท็กซี่วินาซันลดลงมากกว่าครึ่งหนึ่ง สู่ระดับต่ำสุดในรอบเกือบ 4 ปี

กำไรไตรมาสที่ 3 ของ Vinasun Taxi ร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบเกือบ 4 ปี สะท้อนถึงแรงกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้น และการสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดอย่างต่อเนื่องให้กับคู่แข่ง เช่น Xanh SM และ Grab

Vinasun บันทึกกำไรไตรมาส 3 ต่ำสุดในรอบเกือบ 4 ปี - ภาพ: CONG TRUNG

รายงานทางการเงินไตรมาสที่ 3 ของบริษัท Vietnam Sun Joint Stock Company (Vinasun - VNS) บันทึกกำไรหลังหักภาษีมากกว่า 9.2 พันล้านดอง ลดลงเกือบ 56% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน

ถือเป็นไตรมาสที่สองติดต่อกันที่กำไรของบริษัทอยู่ต่ำกว่า 10,000 ล้านดอง และยังเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปี 2564 อีกด้วย

การลดลงนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากรายได้ที่ลดลงเกือบ 12% เหลือประมาณ 217 พันล้านดอง หลังจากหักต้นทุนขายแล้ว Vinasun มีกำไรขั้นต้นเหลือเพียงเกือบ 49 พันล้านดอง

นอกจากนี้ รายได้ทางการเงินในช่วงดังกล่าวลดลงร้อยละ 36 เหลือ 2.3 พันล้านดอง เนื่องจากดอกเบี้ยเงินฝากที่ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

	รายได้	กำไร
ไตรมาสที่ 1 ปี 2566	325.9	53.1
ไตรมาสที่ 2 ปี 2566	302.5	40.1
ไตรมาสที่ 3 ปี 2566	312.5	32.8
ไตรมาสที่ 4 ปี 2566	277.8	25.2
ไตรมาสที่ 1 ปี 2567	278.6	22
ไตรมาสที่ 2 ปี 2567	253.2	16.9
ไตรมาสที่ 3 ปี 2567	246.2	21
ไตรมาสที่ 4 ปี 2567	224.1	24.2
ไตรมาสที่ 1 ปี 2568	234.4	14.2
ไตรมาสที่ 2 ปี 2568	216.7	9.9
ไตรมาสที่ 3 ปี 2568	217.3	9.2

ข้อมูล: งบการเงิน

ไม่เพียงเท่านั้น รายได้อื่นๆ ของ Vinasun ก็ลดลงถึง 62% เหลือ 7.7 พันล้านดอง สาเหตุหลักคือบริษัทไม่ได้บันทึกกำไรจำนวนมากจากการขายสินทรัพย์ถาวรอีกต่อไป และขณะเดียวกัน รายได้จากการโฆษณาบนรถแท็กซี่ก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน

ในทางกลับกัน ค่าใช้จ่ายยังคงสูง ค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มขึ้น 34% เป็น 8.7 พันล้านดอง ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น ณ สิ้นไตรมาสที่สาม Vinasun มียอดสินเชื่อคงค้างมากกว่า 557 พันล้านดอง

ขณะเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการขายลดลง 12% เหลือมากกว่า 17,000 ล้านดอง แต่ค่าใช้จ่ายในการบริหารธุรกิจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 3% เหลือมากกว่า 21,000 ล้านดอง โดยรวมแล้ว ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ของบริษัทยังคงมุ่งเน้นไปที่แรงงานและบริการเอาท์ซอร์ส

ในช่วง 9 เดือนแรก Vinasun มีรายได้ 668 พันล้านดอง ลดลง 14% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนกำไรหลังหักภาษีอยู่ที่เพียง 33 พันล้านดอง ลดลง 44%

ในปี 2568 บริษัทตั้งเป้ารายได้ไว้ที่ประมาณ 977 พันล้านดอง และกำไรหลังหักภาษีเกือบ 54 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับปี 2567 แผนรายได้ลดลงเล็กน้อย 2.5% ขณะที่กำไรเป้าหมายลดลงมากกว่า 36% ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2564

ดังนั้น หลังจากผ่านไป 3 ไตรมาส Vinasun ก็สามารถบรรลุแผนรายได้ได้เพียง 68% และบรรลุเป้าหมายกำไรประจำปีมากกว่า 62%

ตามการประเมินทางธุรกิจ ปี 2568 ยังคงเป็นช่วงเวลาที่ท้าทายในการเดินทางฟื้นตัว

รายงานของ Mordor Intelligence ยังแสดงให้เห็นอีกว่าในไตรมาสที่สอง Vinasun ครองส่วนแบ่งการตลาดบริการเรียกรถ 4 ล้อเพียง 2.32% เท่านั้น ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น้อยมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งรายใหญ่ เช่น Xanh SM (44.68%) หรือ Grab (36.08%)

ส่วนแบ่งการตลาดของ Vinasun ยังตามหลัง Be (5.03%) และ Mai Linh (4.26%) อีกด้วย

ในการประชุมสามัญประจำปีของผู้ถือหุ้นเมื่อเดือนเมษายน คณะกรรมการบริหารของ Vinasun ยอมรับว่าบริษัทกำลังเผชิญกับสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่ "ดุเดือดอย่างยิ่ง" เนื่องจากคู่แข่งยังคงขยายขนาดและข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จะกลับมาครองส่วนแบ่งตลาด บริษัทจึงดำเนินกลยุทธ์ในการปรับโครงสร้างกองยานพาหนะให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นผู้นำเทรนด์การขนส่งสีเขียว

เมื่อเร็วๆ นี้ Vinasun ได้กู้ยืมเงินจากธนาคารเพื่อลงทุนในรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้าจำนวน 550 คัน คาดว่ารถยนต์รุ่นนี้จะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถปรับต้นทุนเชื้อเพลิงให้เหมาะสม ลดเวลาในการชาร์จเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้า และเป็นไปตามมาตรฐานการลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่งในเมือง

ในตลาดหุ้น รหัสหุ้น VNS มีแนวโน้มลดลงเล็กน้อยในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา โดยปัจจุบันซื้อขายอยู่ที่ 9,960 VND/หุ้น

ลินห์ เหงียน

ที่มา: https://tuoitre.vn/loi-nhuan-cua-taxi-vinasun-giam-hon-nua-xuong-muc-thap-nhat-gan-4-nam-20251030142428224.htm