แม้จะเป็นวันหยุดราชการวันที่ 2 กันยายน แต่ผู้รับเหมายังคงส่งเจ้าหน้าที่และเครื่องจักรไปทำงานในส่วนของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่าน จังหวัดฮาติ๋ง
วิดีโอ : ภาพรวมโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ผ่านจังหวัดฮาติงห์
ในจังหวัดฮาติงห์ ปัจจุบันมีโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 4 โครงการ ได้แก่ โครงการเดียนเจา-บายวอต (2017-2020), โครงการบายวอต-ฮัมงี, โครงการฮัมงี-หวุงอัง และโครงการหวุงอัง-บุง (2021-2025) รวมระยะทาง 107.22 กิโลเมตร ภาพนี้แสดงการก่อสร้างสะพานฮุงดึ๊กข้ามแม่น้ำลัมบนทางด่วนเดียนเจา-บายวอต ในอำเภอดึ๊กโถ จังหวัดฮาติงห์
ตามแผนงาน โครงการทางด่วนเดียนเจา-บายวอต ซึ่งรวมถึงช่วงทางด่วนระยะทาง 4.84 กิโลเมตร ผ่านอำเภอดึ๊กโถ (จังหวัดฮาติ๋ง) ด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 11,100 ล้านดง จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 เนื่องจากเหลือเวลาไม่มากนัก ผู้รับเหมาจึงเร่งดำเนินการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน (ในภาพ: การก่อสร้างทางด่วนเดียนเจา-บายวอต ช่วงหลัก ผ่านอำเภอดึ๊กโถ จังหวัดฮาติ๋ง)
ในช่วงวันหยุดวันชาติ 2 กันยายน เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานของบริษัทรับเหมาก่อสร้างโครงการทางด่วนเดียนเจา-บายวอต โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านอำเภอดึ๊กโถ (จังหวัดฮาติง) ยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อชดเชยความล่าช้าเมื่อเทียบกับกำหนดการที่วางไว้ ในภาพ: การก่อสร้างสะพานฮุงดึ๊กข้ามแม่น้ำลัม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนเดียนเจา-บายวอต ในอำเภอดึ๊กโถ จังหวัดฮาติง
ณ สถานที่ก่อสร้างสะพานฮุงดึ๊กข้ามแม่น้ำลำ ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุด มีความยาวเกือบ 4.1 กิโลเมตร และกว้าง 17 เมตร เชื่อมระหว่างอำเภอฮุงเหงียน (จังหวัด เหงะอาน ) และอำเภอดึ๊กโถ (จังหวัดฮาติ๋ง) เสียงเครื่องจักรและคนงาน ทำงาน อย่างคึกคักอยู่เสมอ
บรรยากาศการทำงานที่คึกคักและเร่งรีบในช่วงวันหยุดวันชาติ 2 กันยายน ปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนในโครงการย่อย 3 โครงการของทางด่วนเหนือ-ใต้ (ช่วงตะวันออก) ในช่วงปี 2021-2025 ได้แก่ โครงการบายวอต – ฮัมงี, ฮัมงี – หวุงอัง และหวุงอัง – บุง ในภาพ: การก่อสร้างทางแยกต่างระดับที่เชื่อมต่อช่วงเดียนเจา – บายวอต ของทางด่วนเหนือ-ใต้ (ช่วงปี 2017-2020) กับทางด่วน 3 ช่วง (ช่วงปี 2021-2025) ที่ผ่านจังหวัดฮาติ๋ง โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านตำบลแทงห์บิ่ญถิง อำเภอดึ๊กโถ
การทำงานต่อเนื่องในช่วงวันหยุด 2 กันยายน แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทอย่างมากของวิศวกรและคนงาน ขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายหลักหามงี-หวุงอัง ซึ่งผ่านตำบลตันลำฮวง อำเภอทัชฮา
ไม่เพียงแต่ผู้รับเหมาเท่านั้น แต่หน่วยงานที่ปรึกษาควบคุมดูแลยังได้จัดบุคลากรให้ทำงานตามปกติในช่วงวันหยุด เพื่อตรวจสอบ ควบคุมดูแล และจัดทำการทดสอบการยอมรับตามที่ผู้รับเหมาเสนอ และจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที ในภาพ: การก่อสร้างทางด่วนช่วงหวุงอัง-บุง ผ่านตำบลกีฮวา เมืองกีอาน
ด้วยความทุ่มเทของนักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษาควบคุมดูแล และเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานหลายร้อยคน โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ส่วนที่ผ่านจังหวัดฮาติ๋งจึงมีความคืบหน้าไปตามกำหนดการ
ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในจังหวัดฮาติ๋ง เสียงเครื่องจักรยังคงดังกระหึ่ม และคนงานยังคงทำงานอย่างขะมักเขม้นเพื่อให้งานเสร็จลุล่วง ช่วงนี้เป็นช่วงเวลาเร่งรัดความคืบหน้า โดยมีเป้าหมายที่จะใช้เวลาให้คุ้มค่าที่สุดและทุ่มเทความพยายามทั้งหมดให้กับโครงการก่อนฤดูฝนและพายุจะมาถึง
“ในปีนี้ ในช่วงวันหยุดวันชาติ 2 กันยายน หน่วยงานไม่ได้หยุดพัก แต่ได้มุ่งเน้นไปที่การก่อสร้าง เร่งความคืบหน้า และรับประกันว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ด้วยฤดูฝนที่กำลังจะมาถึงในจังหวัดฮาติง หน่วยงานจึงใช้ประโยชน์จากช่วงที่มีแดดในการระดมทรัพยากรและอุปกรณ์ทั้งหมด ดำเนินการก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์” นายโด กว็อก ตวน กรรมการบริหารงานก่อสร้างของกลุ่มบริษัทซอนไฮ ผู้รับเหมาโครงการทางด่วนหวุงอัง-บึ้ง กล่าว
“ในช่วงวันหยุดยาว ทุกคนอยากกลับบ้านไปใช้เวลากับครอบครัว แต่เนื่องจากลักษณะงานของเราและความจำเป็นในการทำงานให้เสร็จตามกำหนดเวลา พนักงาน วิศวกร และคนงานทุกคนต่างให้กำลังใจซึ่งกันและกันเพื่อให้พยายามต่อไป โชคดีที่ครอบครัวของทุกคนเข้าใจและเห็นใจ ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้เรามุ่งมั่นทำงานให้เสร็จและทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา” วิศวกร บุย กว็อก ฮุง ผู้จัดการไซต์งานหน่วยก่อสร้างที่ 1 ของบริษัท วินาโคเน็กซ์ กล่าว
แวน ดุ๊ก
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)