ร่วมลุ้นแชมป์ออฟโรดดาการ์แรลลี่ 2 สมัยกับ Mitsubishi Triton 2024

มิตซูบิชิ ไทรทัน ออลนิว 2024 เจเนอเรชั่นที่ 6 เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเวียดนาม นับเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านการออกแบบตัวถัง ระบบช่วงล่าง และสมรรถนะ ด้วยการปรับปรุงเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถคันนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงมากมาย ช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในทุกเส้นทาง ฮิโรชิ มาซูโอกะ แชมป์การแข่งขันแรลลี่ดาการ์ 2 สมัยในปี 2002 และ 2003 ปรากฏตัวบนเวทีพร้อมกับ Triton รุ่นที่ 6 ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2024 หลังจากการแนะนำที่น่าประทับใจ เขาและสื่อมวลชนได้สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดด้วย Triton 2024 ที่ดงโม บาวี ฮานอย นักแข่งคนนี้เกิดเมื่อปีพ.ศ. 2503 และปัจจุบันอายุ 64 ปีแล้ว แต่เขายังคงแสดงฉากผาดโผนที่แสดงถึงความมีระดับและความเป็นมืออาชีพของผู้ที่ชนะการแข่งขันที่ยากที่สุดในโลกอย่างการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ 2 ครั้งติดต่อกัน

เขากล่าวว่า “ผมรู้สึกมั่นใจเสมอเมื่อได้ครอบครองรถที่ยอดเยี่ยมอย่างไทรทันไว้ในมือ รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้การขับขี่แบบออฟโรดง่ายดายเหมือนการขับขี่ในเมือง ระบบช่วงล่างหน้ามีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้การกระโดดราบรื่นขึ้น ส่วนช่วงล่างหลังก็แน่นขึ้น ช่วยให้ผมรู้สึกมั่นคงขณะเข้าโค้ง นอกจากแพลตฟอร์มแชสซีใหม่ที่เบากว่าและแข็งแกร่งกว่าแล้ว... ผมรู้สึกว่ารถรุ่นใหม่นี้มีความคล่องตัว ยืดหยุ่น และแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อนมาก คุณควรลองสัมผัสดู”

ไทรทัน เจเนอเรชั่นที่ 6 ใหม่หมดจด มีความยาว 5,360 มม. กว้าง 1,930 มม. และสูง 1,815 มม. พร้อมฐานล้อที่ขยายเพิ่มขึ้นเป็น 3,130 มม. ทำให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางกว่ารุ่นก่อนหน้า มิตซูบิชิ ไทรทัน โดดเด่นด้วยมุมเข้า 30.4 องศา มุมออก 22.8 องศา และระยะห่างจากพื้น 228 มม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางแบบออฟโรดที่ท้าทาย ด้วยรัศมีวงเลี้ยวเพียง 6.2 เมตร รถคันนี้ไม่เพียงแต่ทรงพลังบนเส้นทางขรุขระ แต่ยังคล่องตัวในเมืองที่แออัดอีกด้วย

ระบบแชสซีส์ใหม่หมดจดได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นและการใช้เหล็กกล้าน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้ไทรทันมีความแข็งแกร่งและลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนน ระบบช่วงล่างหน้าได้รับการปรับปรุงด้วยโช้คหน้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น 2 มม. และระยะยุบตัวของโช้คหน้าเพิ่มขึ้น 20 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ผสานกับระบบช่วงล่างหลังที่มาพร้อมโช้คอัพและแหนบที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ช่วยให้การขับขี่ในเมืองเป็นไปอย่างราบรื่น และทนทานต่อสภาพถนนที่ยากลำบาก ระบบขับเคลื่อน Super Select 4WD-II อันโด่งดังของไทรทันยังคงรักษาไว้ แต่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยโหมดการขับขี่ 7 โหมด ได้แก่ ทางหลวง, ประหยัด, หิมะ, กรวด, โคลน, ทราย และหิน ตัวเลือกโหมดการขับขี่ที่หลากหลายช่วยให้ผู้ใช้รู้สึกมั่นใจเมื่อเผชิญกับถนนออฟโรด ที่โดดเด่นที่สุดคือระบบล็อกเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นหนึ่งในอาวุธพิเศษของมิตซูบิชิ และเป็นอาวุธเดียวของไทรทันในตลาดรถกระบะในเวียดนาม ฮิโรชิ มาซูโอกะ นักแข่งที่ชนะการแข่งขันดาร์ก้าแรลลี่สองครั้ง กล่าวว่า "อาวุธพิเศษที่เรียกว่าล็อกเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์นี้ ช่วยให้ผมชนะการแข่งขันที่โหดที่สุด ในโลก ในปี 2002-2003 มันยอดเยี่ยมมากที่ระบบนี้ถูกนำมาใช้ในไทรทันและปาเจโร สปอร์ต..." ไทรทัน แอทลีท รุ่นที่ล้ำสมัยที่สุดยังมาพร้อมกับระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า มอบความรู้สึกในการขับขี่ที่เบาและแม่นยำ บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นเปิดเผยว่าจำนวนรอบการหมุนของพวงมาลัยเพียง 3.3 รอบ ประกอบกับรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดในกลุ่ม ทำให้การขับขี่ในตรอกซอกซอยหรือถนนที่พลุกพล่านในเมืองใหญ่ของเวียดนามเป็นเรื่องง่ายอย่างยิ่ง พลังของไทรทันมาจากเครื่องยนต์ดีเซล MIVEC Bi-Turbo ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เทคโนโลยีเทอร์โบคู่ไม่เพียงแต่ทำให้เครื่องยนต์ทรงพลังและนุ่มนวล แต่ยังเพิ่มการตอบสนอง ลดอาการหน่วงของอัตราเร่ง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจเมื่อขับขี่บนถนนออฟโรด ปัจจุบัน เทคโนโลยีเทอร์โบคู่มีอยู่ในเครื่องยนต์ของคู่แข่งอย่าง Ford Ranger Wildtrak และ Nissan Navara Pro4x นอกจากนี้ Triton รุ่นที่ 6 ยังมาพร้อมกับ เทคโนโลยีความปลอดภัย ขั้นสูงมากมายในแพ็คเกจ Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS) อีกด้วย:

• ระบบเตือนและลดความรุนแรงจากการชนด้านหน้า (FCM)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
• ระบบเตือนออกนอกเลน (LDW)
• ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
• ระบบเตือนจุดบอดและระบบช่วยเปลี่ยนเลน (BSW & LCA)
• ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (RCTA)
• นอกจากนี้ รถยนต์คันนี้ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยมาตรฐานต่างๆ มากมาย เช่น:
• ถุงลมนิรภัย 7 ใบ
• กล้องพาโนรามา 360 องศา
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)

นอกจากนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เวียดนาม ยังมอบโปรแกรมการรับประกันมาตรฐานที่ขยายระยะเวลาสูงสุด 5 ปี หรือ 150,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) ให้กับลูกค้าที่ซื้อไทรทัน เจเนอเรชันใหม่ ราคาจำหน่ายไทรทัน 4WD AT Athlete: 924 ล้านดอง, ไทรทัน 2WD AT Premium: 782 ล้านดอง, ไทรทัน 2WD AT GLX: 655 ล้านดอง มี 4 สีให้เลือกตามรุ่น ได้แก่ สีดำ สีขาว สีส้ม และสีเทา

เวียดนาม.vn