การแข่งขันระหว่างมหาอำนาจ

VHO - การเดินทางสู่ห้วงอวกาศเป็นประสบการณ์ที่หลายคนใฝ่ฝัน ด้วยข้อดีที่ทำให้ "ความฝันของมนุษยชาติที่จะสัมผัสดวงดาว" กลายเป็นความจริง ในบริบทนี้ หลายประเทศกำลังพัฒนารูปแบบการท่องเที่ยวอวกาศ เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่พิเศษและหาได้ยากในชีวิต

ลูกเรือหญิงล้วนก่อนขึ้นบินเพื่อเติมเต็มความฝันของพวกเธอในการ "สัมผัสท้องฟ้า"

นับตั้งแต่เดนิส ติโต มหาเศรษฐีชาวอเมริกัน กลายเป็นนักท่องเที่ยวคนแรกที่เดินทางไปในอวกาศและเยี่ยมชมสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในปี 2001 อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวอวกาศทั่ว โลก ก็เริ่มก้าวหน้าและพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว

จีนกำลังพัฒนาอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว อวกาศอย่างแข็งขัน โดยมีหลายบริษัทประกาศแผนที่จะพานักท่องเที่ยวขึ้นไปในอวกาศ บริษัท Deep Blue Aerospace คาดว่าจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ในปี 2027 โดยตั๋วจะมีราคาประมาณ 125,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับเที่ยวบินหกชั่วโมง

บริษัท CAS Space ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองกว่างโจว ประเทศจีน ก็มีแผนการที่คล้ายคลึงกัน โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการเที่ยวบินท่องเที่ยวอวกาศในปี 2028 โดยมีราคาตั๋วตั้งแต่ 2-3 ล้านหยวน (415,127 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อคนต่อเที่ยว

ในขณะเดียวกัน บริษัทเอกชนอเมริกันหลายแห่งกำลังลงทุนในธุรกิจการท่องเที่ยวอวกาศเพื่อทำให้ความฝันเรื่องการเดินทางไปอวกาศเข้าถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับคนทั่วไป แม้แต่ NASA ก็ยังเปลี่ยนท่าทีในด้านนี้ โดยประกาศแผนที่จะเปิดสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ให้กับนักท่องเที่ยว

ปัจจุบัน บริษัทด้านอวกาศ 3 แห่ง ได้แก่ บลูออริจิน ซึ่งเป็นของมหาเศรษฐีเจฟฟ์ เบโซส เวอร์จิน กาแล็กติก ซึ่งเป็นของมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ ริชาร์ด แบรนสัน และสเปซเอ็กซ์ ซึ่งเป็นของมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือดในการพิชิตอวกาศ โดยมีมูลค่าตลาดที่อาจสูงถึงประมาณ 3 พันล้านดอลลาร์ต่อปีภายในปี 2030

สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) คาดการณ์ว่าการท่องเที่ยวอวกาศจะกลายเป็นอุตสาหกรรมมูลค่า "พันล้านดอลลาร์" แม้ว่าจะเป็นธุรกิจที่ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและมีความเสี่ยงและอันตรายสูงก็ตาม

ในอนาคต การท่องเที่ยวอวกาศจะช่วยสร้าง เศรษฐกิจ อวกาศที่มีการแข่งขันสูง คล้ายกับการท่องเที่ยวแบบมวลชน โดยค่าโดยสารเครื่องบินลดลงอย่างมากในช่วงหกทศวรรษที่ผ่านมา และในปัจจุบัน ราคาการท่องเที่ยวอวกาศก็มีการแข่งขันสูงขึ้น ทำให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นสามารถเข้าถึงได้

ตัวแทนจากบริษัท Space Perspective ของสหรัฐอเมริกา ยืนยันว่าการเดินทางไปอวกาศไม่ใช่เรื่องเฉพาะของมหาเศรษฐีอีกต่อไป แต่เป็นเรื่องสำหรับทุกคน ผู้โดยสารที่จองที่นั่งบนยานอวกาศเนปจูนของบริษัท จะมีโอกาสได้ไปเยือนขอบอวกาศเพื่อชื่นชมความโค้งของโลก เที่ยวบินใช้เวลา 6 ชั่วโมง และมีค่าใช้จ่าย 125,000 ดอลลาร์สหรัฐ (3 พันล้านดองเวียดนาม)

นอกจากนี้ SpaceX, Blue Origin, Virgin Galactic และบริษัทอื่นๆ อีกหลายแห่งกำลังพัฒนาโครงการเดินทางในอวกาศ โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้การเดินทางในอวกาศง่ายและสะดวกสบายที่สุดสำหรับมนุษย์ แล้วค่าใช้จ่ายที่ถูกที่สุดสำหรับการเดินทางสำรวจอวกาศคือเท่าไหร่? ตามที่นักบินอวกาศมืออาชีพกล่าวไว้ ราคา 50,000 ดอลลาร์ หรือแม้แต่ 500,000 ดอลลาร์ ล้วนเป็นราคาที่สมเหตุสมผลมากสำหรับการเดินทางในอวกาศใดๆ ก็ตาม

“การเดินทางครั้งนี้จะเปลี่ยนชีวิตของผู้โดยสารไปตลอดกาล มันไม่ใช่แค่ประสบการณ์ธรรมดาเหมือนอยู่ในโรงภาพยนตร์ สิ่งที่ผู้โดยสารได้สัมผัสนั้นยากที่จะบรรยายเป็นคำพูด และประสบการณ์นั้นจะคงอยู่ในความทรงจำของพวกเขาตลอดไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเชื่อมโยงกับโลกอันเป็นที่รักของเรา และความงดงามอันน่าทึ่งของจักรวาล” นักบินอวกาศ สก็อตต์ พาราซินสกี กล่าว

เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2568 ระบบปล่อยจรวดนำกลับมาใช้ใหม่ได้ New Shepard ของมหาเศรษฐีเจฟฟ์ เบโซส ประสบความสำเร็จในการนำลูกเรือหญิงล้วนขึ้นสู่อวกาศและนำพวกเธอกลับสู่โลกอย่างปลอดภัย นี่เป็นการบินอวกาศที่มีลูกเรือหญิงล้วนครั้งแรกนับตั้งแต่วันที่ 16 มิถุนายน 2506

ที่น่าสนใจคือ การเดินทางไปอวกาศครั้งนี้มี อแมนดา เหงียน ชาวเวียดนาม-อเมริกัน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอขององค์กรพัฒนาเอกชน Rise ร่วมเดินทางไปด้วย นักบินอวกาศ อแมนดา เหงียน นำเมล็ดบัว 169 เมล็ดติดตัวไปด้วยในภารกิจสำรวจอวกาศของเธอ ขณะลอยอยู่ในอวกาศ อแมนดา เหงียน กล่าวว่า "สวัสดีเวียดนาม" และยิ้ม

ภาพของชาวเวียดนามที่พิชิตอวกาศอันกว้างใหญ่ไพศาล พร้อมตะโกนว่า "เวียดนาม!" ได้สร้างความประทับใจและความภาคภูมิใจให้แก่ชาติอย่างลึกซึ้ง มันแสดงถึงความรู้สึกของการเอาชนะขีดจำกัดของตนเองเพื่อไปให้ถึงความฝันที่จะ "สัมผัสท้องฟ้า"

ที่มา: https://baovanhoa.vn/du-lich/cuoc-dua-giua-nhung-cuong-quoc-145122.html