การขยายถนนที่เชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย (จากทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2) เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเริ่มก่อสร้างโครงการจราจรสำคัญภายในสิ้นปี 2568 - ภาพ: CHAU TUAN
นครโฮจิมินห์กำลังเข้าสู่ช่วง "วิ่งเร็ว" เพื่อเริ่มการก่อสร้างโครงการจราจรสำคัญหลายโครงการ และจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
ตามรายงานของกรมก่อสร้าง ระบุว่าตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปีนี้ เมืองมีแผนจะเริ่มโครงการ 20 โครงการ และดำเนินการโครงการ 25 โครงการให้แล้วเสร็จและนำไปปฏิบัติ เพื่อปรับปรุงถนนและส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ
โครงการที่เริ่มก่อสร้างแล้ว ได้แก่ ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกบ๋าย การสร้างทางแยกต่างระดับทางด่วนเบินลุก - ลองถั่น กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ให้แล้วเสร็จ การสร้างทางด่วนสาย 2 ตั้งแต่สะพานฟู่ฮู ถึงถนนหวอเหงียนซาป และจากถนนหวอเหงียนซาป ถึงถนนฝ่ามวันดง รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่น - ถัมลือง) และการขยายถนนที่เชื่อมทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย (ช่วงตั้งแต่ทางแยกต่างระดับอันฟู ถึงทางด่วนสาย 2)
นอกจากนี้ ยังมีการดำเนินโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อม ขุดลอก สร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับฝั่งเหนือของคลองดอย คลองเซวียนตาม ปรับปรุงและขยายถนนสาย DX144 สร้างทางลอดบริเวณสี่แยกฟืกเกียน ปรับปรุงถนนที่เชื่อมแหล่ง ท่องเที่ยว ลองโห่เดาเตียน DT992 จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ไปยังทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าอีกด้วย
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เมืองมีแผนที่จะดำเนินโครงการต่างๆ เช่น สี่แยกอันฟู ถนนเลืองดิญก๊วตั้งแต่สี่แยกทรานนาวถึงถนนเหงียนฮว่าง ถนนชูวันอันตั้งแต่สี่แยกบินห์ฮว้าถึงสะพานชูวันอัน ถนนขยายสายหมี่ฟูก - เตินวัน โครงการส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วนเบียนฮว้า - หวุงเต่า ระยะที่ 1 การยกระดับและขยายถนนสายจังหวัด 994 จากวงเวียนหญ่าโลนลองซอนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และถนนสายใหม่ที่เชื่อมต่อกับสะพานก๊วล๋าปในเมืองหวุงเต่า
ปัจจุบันกรมโยธาธิการและผังเมืองยังคงประสานงานกับคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟชานเมือง ปรับปรุงรถไฟฟ้าสาย 2 เตรียมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าในเมืองใหม่เสี้ยวเตี๊ยน- บิ่ญเซือง รถไฟฟ้าสาย 2 บิ่ญเซือง และรถไฟฟ้าสายโฮจิมินห์-หลกนิญ ช่วงดีอัน-เบาบ่าวบั่ง
กรมโยธาธิการและผังเมืองกำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการสำคัญของ BOT ตามมติที่ 98 เพื่อส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568
กรมโยธาธิการและผังเมืองกล่าวว่า กำลังทบทวนโครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในนครโฮจิมินห์ (รวมถึงจังหวัดบิ่ญเซืองและจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเดิม) เพื่อพัฒนาแผนการลงทุนและพัฒนาในช่วงปี 2569-2573 เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสอดคล้องกัน
การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai และเขตการค้าเสรี Cai Mep Ha กำลังได้รับการดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ขณะเดียวกันก็ดำเนินโครงการจัดหาน้ำสะอาด ลดปัญหาน้ำท่วม บำบัดน้ำเสีย และพัฒนาสวนสาธารณะและต้นไม้
เริ่มดำเนินการจราจรและเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 2 กันยายน
วันที่ 2 กันยายน นครโฮจิมินห์ได้เปิดใช้งานสะพานรัชตม โรงละครสัตว์อเนกประสงค์ฟูเถา โรงเรียนใหม่ โครงการบ้านจัดสรรสังคมหมายเลข 4 พันจูตรี พร้อมทั้งขุดลอก ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และปรับปรุงสิ่งแวดล้อมฝั่งเหนือของคลองดอย
เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ ได้เริ่มดำเนินการกำจัดระเบิดและทุ่นระเบิด และเริ่มก่อสร้างทางแยกดิ่ญ (เขต 12 เก่า) เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ส่วนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียยที่เชื่อมสะพานเญินทรัค ระยะที่ 1 ได้เปิดให้สัญจรแล้ว
ที่มา: https://tuoitre.vn/cuoi-2025-tp-hcm-se-co-them-bao-nhieu-cong-trinh-giao-thong-moi-20250920103002609.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)