มุมมองจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก |
ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งลงนามในมติอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนธุรกิจสถานีพักรถ กม.100+200 ภายใต้โครงการส่วนประกอบ Hau Giang - Ca Mau บนทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้
ทั้งนี้ ผู้ลงทุนที่ได้รับเลือกคือ บริษัท Thi Son Production and Construction จำกัด โดยมีมูลค่าเงินที่ชำระเข้างบประมาณแผ่นดิน 350,000 ล้านดอง เงินลงทุนโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 325,167 ล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ 312,082 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายในการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ 13,085 ล้านดอง
โครงการมีกำหนดการโดยรวม 13 เดือน โดยระยะเวลาดำเนินการงานบริการสาธารณะที่จำเป็น (ลานจอดรถ ห้องน้ำ และการให้บริการฟรี) อยู่ที่ 5.5 เดือน นับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้
นักลงทุนต้องดำเนินการก่อสร้างและนำงานบริการสาธารณะที่จำเป็นจำนวนหนึ่ง (เช่น บริการฟรี เช่น ที่จอดรถ ห้องน้ำ ฯลฯ) ที่จุดพักรถให้แล้วเสร็จทันกำหนดการก่อสร้างทางด่วนสายห่าวซาง - ก่าเมา ระยะเวลาดำเนินงานของโครงการหลังจากการลงทุนเสร็จสิ้นคือ 25 ปี
ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ดำเนินการตามสัญญาอย่างเร่งด่วน ดำเนินการเจรจากับนักลงทุน และดำเนินการอื่นๆ ตามระเบียบกฎหมาย โดยต้องบันทึกระยะเวลาและความคืบหน้าของการก่อสร้างจุดพักรถให้เสร็จสิ้นตามคำสั่งของ กระทรวงก่อสร้าง
โครงการลงทุนเพื่อดำเนินกิจการสถานีพักรถบริเวณกิโลเมตรที่ 100+200 ในโครงการส่วนเส้นทางสายห่าซาง-กาเมา บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ฝั่งตะวันออก ประกอบด้วยสถานีพักรถด้านซ้ายของเส้นทาง และสถานีพักรถด้านขวาของเส้นทาง
โดยสถานีทางด้านขวาของเส้นทางมีพื้นที่รวม 30,900 ตร.ม. ประกอบด้วยพื้นที่ทางลาดเชื่อมต่อทางหลวง 900 ตร.ม. พื้นที่ทางลาดเชื่อมต่อทางหลวง 6 เลนที่ขยายเต็มพื้นที่ 1,830 ตร.ม. พื้นที่น่านฟ้าและทางลาด 3,670 ตร.ม. พื้นที่ที่ดินสำหรับสร้างจุดพักรถ 24,500 ตร.ม.
สถานีฝั่งซ้ายมีพื้นที่รวม 32,210 ตร.ม. รวมพื้นที่ดินที่สงวนไว้เมื่อขยายทางด่วนเป็น 6 ช่องจราจร 1,725 ตร.ม. พื้นที่ส่วนเชื่อมต่อกับทางด่วนแยก 4 ช่องจราจร 2,210 ตร.ม. พื้นที่น่านฟ้าและความลาดชัน 3,775 ตร.ม. พื้นที่ดินสำหรับสร้างจุดพักรถ 24,500 ตร.ม.
นอกจากพื้นที่ข้างต้น เมื่อทางด่วนสาย Hau Giang - Ca Mau ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการขยายการลงทุนตามแผน ผู้ลงทุนจะมีหน้าที่รับผิดชอบในการก่อสร้างส่วนถนนเชื่อมต่อกับทางด่วนที่ขยายเต็มพื้นที่ 6 เลน โดยมีเนื้อที่ประมาณ 2,730 ตร.ม. (พื้นที่ดังกล่าวอยู่นอกขอบเขตของจุดพักรถ ซึ่งจะดำเนินการก่อสร้างเมื่อดำเนินโครงการทางด่วนที่ขยายเต็มพื้นที่ 6 เลน)
ที่มา: https://baodautu.vn/da-chot-nha-dau-tu-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-hau-giang---ca-mau-d368063.html
การแสดงความคิดเห็น (0)