ผู้แทนรัฐสภาเสนอยกเว้นกฎเกณฑ์เรื่องที่นั่งเด็กในรถแท็กซี่

ผู้แทนรัฐสภา ห่า ซี ดง (กวาง ตรี) เสนอให้ยกเว้นกฎระเบียบเกี่ยวกับที่นั่งเด็กตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 สำหรับรถแท็กซี่และรถยนต์เทคโนโลยี โดยชี้ให้เห็นถึงความเป็นไปไม่ได้ของกฎระเบียบนี้

ในช่วงบ่ายของวันที่ 17 พฤศจิกายน ในระหว่างการอภิปรายของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ผู้แทน Ha Sy Dong ( Quang Tri ) ได้เสนอให้พิจารณาการยกเลิกการใช้ที่นั่งเด็กแบบบังคับในรถแท็กซี่และบริการเรียกรถ

ตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน ข้อบังคับที่กำหนดให้รถยนต์ต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมสำหรับเด็ก จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 ซึ่งอีกเพียงเดือนกว่าๆ หากฝ่าฝืน ผู้ขับขี่จะถูกปรับตั้งแต่ 800,000 ดอง ถึง 1 ล้านดอง

ผู้แทน รัฐสภา ห่า ซี ดง (กวางตรี) เสนอให้ยกเว้นกฎระเบียบเกี่ยวกับที่นั่งเด็ก

คุณตงยอมรับว่ากฎระเบียบนี้นำมาซึ่งผลประโยชน์ทางสังคม และได้มีการนำไปปฏิบัติแล้วในหลายประเทศที่พัฒนาแล้ว อย่างไรก็ตาม เขาชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างอย่างมาก เมื่ออัตราการใช้รถจักรยานยนต์ในเวียดนามสูงมาก ในขณะที่ในประเทศเหล่านั้นแทบจะไม่มีเลย

ผู้แทนฮา ซี ดง วิเคราะห์ว่า หากมีการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับเบาะนั่งเด็กอย่างเข้มงวด อาจทำให้หลายครอบครัวต้องรับส่งบุตรหลานด้วยรถจักรยานยนต์แทนรถยนต์หรือแท็กซี่ ซึ่งยิ่งทำให้ความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุของเด็กสูงขึ้น เขายกตัวอย่างกรณีที่เกิดขึ้นในอินโดนีเซียหรือฟิลิปปินส์ ซึ่งเมื่อมีการบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับเบาะนั่งเด็ก อัตราผู้ปกครองที่รับส่งบุตรหลานด้วยรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นจาก 15-30%

ยิ่งไปกว่านั้น การติดตั้งเบาะนั่งในรถยนต์แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ตามข้อบังคับ 123/2024 ของ กระทรวงคมนาคม เบาะนั่งเด็กมี 4-5 ขนาด ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเด็ก

นายตงตั้งคำถามว่า “ถ้ารถแท็กซี่ต้องมีที่นั่งเด็ก รถแท็กซี่แต่ละคันต้องมีที่นั่งเด็กอย่างน้อยสี่ที่นั่งในขนาดที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นไปไม่ได้เลย”

นายตงได้ตั้งข้อสังเกตว่า “หากรถแท็กซี่จำเป็นต้องมีที่นั่งสำหรับเด็ก รถแท็กซี่แต่ละคันจะต้องมีที่นั่งเด็กอย่างน้อย 4 ที่นั่งในขนาดที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นไปไม่ได้เลย” เขายังชี้ให้เห็นถึงความไม่สะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวเมื่อต้องนำที่นั่งเด็กติดตัวขึ้นเครื่องบินและเดินทางระหว่างการเดินทาง หรือบริษัทแท็กซี่ไม่สามารถให้บริการได้หากครอบครัวมีเด็กตั้งแต่ 2 คนขึ้นไป

ผู้แทนจากจังหวัดกวางจิยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับภาระทางการเงินที่จะตกอยู่กับครอบครัวที่ยากจนหรือพ่อแม่วัยหนุ่มสาวที่ไม่มีรถยนต์เป็นของตนเอง เมื่อต้องเรียกรถแท็กซี่เพื่อพาลูกไปฉีดวัคซีน ไปพบแพทย์เมื่อเจ็บป่วย หรือไปเมื่ออากาศหนาวและฝนตก การเรียกรถแท็กซี่จะยากขึ้น

จำนวนรถแท็กซี่ที่ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กมีจำกัด ทำให้ต้องใช้เวลารอนานขึ้นและการเดินทางโดยรถเปล่านานขึ้น ส่งผลให้ค่าโดยสารสูงขึ้น ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ตกอยู่กับครอบครัวที่มีเด็กเล็กและยากจนในที่สุด

นายตงเสนอแนะให้รัฐสภาพิจารณาประสบการณ์ของประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศที่มีการยกเว้นบริการแท็กซี่และบริการเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยี

จากการวิเคราะห์ข้างต้น นายตงเสนอให้รัฐสภาพิจารณาประสบการณ์ของประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศที่ยกเว้นการให้บริการรถแท็กซี่และบริการเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยี เขายังกล่าวเสริมว่าอัตราการเกิดอุบัติเหตุของรถแท็กซี่นั้นต่ำกว่ารถยนต์ส่วนบุคคล เนื่องจากคนขับรถแท็กซี่เป็นผู้ขับขี่มืออาชีพ

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-mien-quy-dinh-ghe-tre-em-cho-xe-taxi-post2149069718.html