
ในช่วงต้นเดือนธันวาคม ที่ไซต์งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น วิศวกร หัวหน้างาน และคนงานกว่า 6,000 คนกำลังเร่งดำเนินการในโครงการเกี่ยวกับรายการและส่วนประกอบต่างๆ เพื่อเร่งความคืบหน้า หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 15 เดือน ในส่วนของแพ็คเกจการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและการติดตั้งอุปกรณ์ บริษัทร่วมทุน Vietur ได้ดำเนินการเสาคอนกรีตเสริมเหล็ก คานพื้น และเสาหลังคาจนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างยังคงดำเนินการก่อสร้างสะพานยืดไสลด์และบันไดทางเดิน และติดตั้งโครงหลังคาเหล็กตามกำหนดเวลา

โครงสร้างหลังคาเหล็กหลักเพียงโครงเดียวก็ผ่านกระบวนการแปรรูป ประดิษฐ์ และทาสีจนเสร็จสมบูรณ์ โดยมีงานติดตั้งมากกว่า 17,000 ตัน ในสถานที่ก่อสร้าง วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรที่ทันสมัยหลายพันคนยังคงติดตั้งโครงเหล็กต่อไป

ตามข้อมูลของบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) การก่อสร้างโครงหลังคาเหล็กของอาคารผู้โดยสารนั้นมีมูลค่าประมาณ 3.5 ล้านล้านดอง คิดเป็นประมาณ 10% ของมูลค่าสัญญาของโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินล็องถั่น เฟสที่ 1

โครงเหล็กของหลังคาอาคารผู้โดยสารของสนามบินลองถั่นมีน้ำหนักประมาณ 32,000 ตัน งานเคลื่อนย้ายโครงเหล็กจากพื้นดินไปยังหลังคาอาคารผู้โดยสารดำเนินการอย่างระมัดระวังและพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าคนงานปลอดภัยและคุณภาพทางเทคนิคของการก่อสร้าง

การประกอบหลังคาเหล็กดำเนินการโดยผู้รับเหมาร่วมโดยปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยแรงงานที่เข้มงวด พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย พนักงานทุกคนที่ทำงานบนที่สูงจะได้รับอุปกรณ์ป้องกันอย่างครบครันและได้รับการดูแลด้านความปลอดภัยในระดับสูง

โครงสร้างเหล็กจะถูกเคลื่อนย้ายด้วยเครนไปยังหลังคาอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นเพื่อการติดตั้ง

ผู้รับเหมาร่วมทุนเริ่มก่อสร้างโครงสร้างเหล็กของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นในเดือนสิงหาคม คาดว่าโครงสร้างหลังคาเหล็กของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นจะแล้วเสร็จภายในกลางปี 2025

ควบคู่ไปกับความคืบหน้าในการก่อสร้างส่วนหยาบนั้น ได้มีการดำเนินการจัดซื้อและสั่งซื้ออุปกรณ์ ME อุปกรณ์สถานี ระบบ HBS และผนังกระจกด้านหน้า รวมถึงลงนามสัญญากับซัพพลายเออร์และผู้ผลิตแล้ว และอยู่ในระหว่างกระบวนการผลิตและประมวลผลส่วนประกอบตามกำหนดการที่กำหนด

ตามรายงานของ ACV โครงการสนามบินลองถั่นระยะที่ 1 ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการ จนถึงปัจจุบัน โครงการส่วนประกอบ 1, 2 และ 3 ได้บรรลุผลและเกินกำหนด แต่โครงการส่วนประกอบ 4 ยังคงล่าช้ากว่ากำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการส่วนประกอบ 3 ในปัจจุบันมีบุคลากรมากกว่า 6,000 คนและอุปกรณ์ 2,700 ชิ้นทำงานทั้งวันทั้งคืนที่ไซต์ก่อสร้าง แพ็คเกจการเสนอราคาจะได้รับการประเมินเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและความคืบหน้า

ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 4 (งานบริการภาคพื้นดิน) ซึ่งมีทั้งหมด 17 รายการนั้น สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ดำเนินการและออกเอกสารประกวดราคาแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ปี 2569 ซึ่งถือเป็นโครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนด

คาดว่าโครงการอาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จพื้นฐานก่อนเดือนธันวาคม 2568 และจะดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ให้แล้วเสร็จเพื่อทดลองดำเนินการตั้งแต่ต้นปี 2569 ซึ่งจะทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จและพร้อมเปิดดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 3 ปี 2569

แพ็คเกจ 4.6 (รันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดเครื่องบิน) เริ่มก่อสร้างพร้อมแพ็คเกจอาคารผู้โดยสาร มูลค่าสัญญากว่า 7,200 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มเปิดดำเนินการทางเทคนิคได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน

โครงการ 6.12 (ระบบขนส่งทางเชื่อมระหว่างสถานี T1 และ T2) เริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2566 มูลค่าสัญญากว่า 2,600 พันล้านดอง โดยบริษัทร่วมทุนได้ระดมบุคลากร 756 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์ 150 เครื่อง เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างพร้อมกัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 (ภาพ: Chi Hung)

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการล่าสุดที่ไซต์ก่อสร้างสนามบินลองถั่น นายกรัฐมนตรี
Pham Minh Chinh ได้เรียกร้องให้หน่วยงานทั้งหมดเร่งดำเนินการโครงการส่วนประกอบต่างๆ ให้เร็วขึ้นอย่างเร่งด่วน เพื่อให้แน่ใจว่าสนามบินนานาชาติลองถั่นจะแล้วเสร็จเกือบภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568
ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (จังหวัด
ด่งนาย ) เป็นโครงการสำคัญระดับชาติด้วยขนาดเงินทุนประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 110 ล้านล้านดองเวียดนาม) ซึ่งจะเป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามในอนาคตด้วยพื้นที่ 5,364 เฮกตาร์ และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคน/ปี โครงการนี้แบ่งออกเป็น 3 ระยะการก่อสร้าง ได้แก่ ระยะที่ 1 (2021-2025); ระยะที่ 2 (2025-2030); ระยะที่ 3 (2035-2040)
การแสดงความคิดเห็น (0)