การสร้างความปลอดภัยในการจราจรในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ

ฤดูฝนและพายุในปี พ.ศ. 2568 มีความซับซ้อนและคาดเดายาก ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยทางถนน ในสถานการณ์เช่นนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หน่วยงานท้องถิ่น และประชาชนจำเป็นต้องสร้างความตระหนักรู้ สำนึกในความรับผิดชอบ และดำเนินมาตรการเชิงรุกอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน

พนักงานบริษัท An Giang Ferry Joint Stock Company ตรวจสอบเสื้อชูชีพและอุปกรณ์ลอยน้ำบนเรือเป็นประจำเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ภาพ: TRONG TIN

ปรับใช้โซลูชันแบบซิงโครนัส

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ngo Cong Thuc ลงนามและออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 252/UBND-KT เกี่ยวกับการเสริมสร้างการประกันความปลอดภัยทางการจราจรในช่วงฤดูฝนและพายุในจังหวัดในปี 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ร้องขอให้กรมก่อสร้างจัดการตรวจสอบ ตรวจสอบ และจัดการจุดและส่วนถนนที่มีความเสี่ยงที่จะทำให้เกิดการสูญเสียความปลอดภัยทางการจราจร ถนนที่อยู่อาศัยที่เชื่อมต่อกับถนนจังหวัดและทางหลวงแผ่นดิน เสริมและซ่อมแซมระบบความปลอดภัยทางการจราจรบนเส้นทางที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซ่อมแซมและแก้ไขความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เกิดจากฝนและพายุโดยเร็ว

ตำรวจภูธรจังหวัดได้จัดทำแผนปฏิบัติการลาดตระเวนและควบคุมเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงจุดและช่วงถนนที่มักเกิดอุบัติเหตุจราจร ประสานงานกับเจ้าหน้าที่เพื่อลาดตระเวนทางน้ำภายในประเทศ ตรวจจับและระงับการปฏิบัติงานของท่าเรือ ท่าเทียบเรือ เรือข้ามฟาก ยานพาหนะขนส่งผู้โดยสาร ยานพาหนะท่องเที่ยว และยาน พาหนะ อื่นๆ ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยโดยทันที

กองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดไม่อนุญาตให้ยานพาหนะออกทะเลโดยเด็ดขาด หากยานพาหนะไม่เป็นไปตามเงื่อนไขความปลอดภัย โดยเฉพาะยานพาหนะโดยสารและยานพาหนะท่องเที่ยว ควรประสานงานอย่างจริงจังเพื่อแจ้งเตือนยานพาหนะที่ปฏิบัติงานในทะเลและตามแนวชายฝั่งให้หลบภัยจากพายุเมื่อสภาพอากาศไม่ปลอดภัย

การท่าเรือเกียนซาง ( Kien Giang Maritime Port Authority) เข้มงวดการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะทางทะเลตามกฎระเบียบ ไม่อนุญาตให้ออกจากท่าเรือและท่าเทียบเรืออย่างเด็ดขาด หากเรือและเรือเล็กไม่เป็นไปตามเงื่อนไขความปลอดภัยสำหรับเส้นทางเดินเรือ กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อม (DEPA) แจ้งให้เรือประมงที่ออกทะเลทราบทันทีให้หลบภัยเมื่อสภาพอากาศไม่เป็นไปตามที่กำหนด กรมวัฒนธรรมและกีฬา (DEPA) ไม่อนุญาตให้ติดป้ายโฆษณา ป้ายแบนเนอร์ หรือป้ายอื่นๆ ที่บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจร อันอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัยจากฝนและลม

คณะกรรมการประชาชนประจำตำบล แขวง และเขตพิเศษ จะต้องเร่งประชาสัมพันธ์และระดมพลประชาชนให้ปฏิบัติตามกฎจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเตือนภัยเกี่ยวกับความเสี่ยงและสถานการณ์อุบัติเหตุจราจรอันเนื่องมาจากพายุและฝนตกทางคลื่นวิทยุท้องถิ่น ปรับปรุงการบริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับการป้องกันโครงสร้างพื้นฐานและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนและทางน้ำภายในประเทศ ตรวจจับและจัดการกรณีการบุกรุกซ้ำบริเวณริมถนนและทางเท้าอย่างรวดเร็วและเข้มงวด จัดให้มีการตัดแต่งต้นไม้และทำความสะอาดพื้นที่น้ำนิ่งเพื่อป้องกันน้ำท่วมขังบนถนน

การสร้างความตระหนักรู้แก่สาธารณชน

นอกจากแนวทางแก้ไขปัญหาของภาคส่วนปฏิบัติงานแล้ว เพื่อให้เกิดความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ ทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการจราจรต้องเพิ่มพูนความตระหนักรู้เกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมาย ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรบนถนนและทางน้ำ ฝึกฝนทักษะที่จำเป็น ระมัดระวังในการเดินทาง และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด นายเหงียน วัน ชี ลิญ อาศัยอยู่ในแขวงลองเซวียน กล่าวว่า "ในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ ถนนที่ลุ่มจะมีน้ำท่วมและลื่น ดังนั้นผมจึงขับรถด้วยความเร็วต่ำ รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า เพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดได้อย่างทันท่วงที" นางเล ถิ อันห์ เหงียต อาศัยอยู่ในตำบลหวิงห์เฮา เล่าว่า "ผมซื้อเสื้อกันฝนที่พอดีตัว ไม่หลวมหรือคับเกินไป ทำให้ควบคุมรถได้ยากในช่วงฝนตกหนักและลมแรง และเพื่อป้องกันไม่ให้เสื้อกันฝนติดล้อและเกิดอุบัติเหตุ"

เมืองอานซางมีระบบคลองและแม่น้ำที่หนาแน่น ดังนั้นการตระหนักรู้เชิงรุกในการสร้างความปลอดภัยในการจราจรสำหรับเจ้าของท่าเรือข้ามฟาก เจ้าของท่าเรือข้ามฟาก และเจ้าของเรือจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง รองผู้อำนวยการบริษัท An Giang Ferry Joint Stock Company นายเหงียน วัน ฮวน กล่าวว่า บริษัทมีท่าเรือข้ามฟาก 7 แห่ง มียานพาหนะให้บริการ 34 คัน รองรับผู้โดยสารรถจักรยานยนต์เฉลี่ย 12 ล้านคน และรถยนต์ 2 ล้านคนต่อปี บริษัท An Giang Ferry Joint Stock Company ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดในการจัดการและใช้ประโยชน์จากกิจกรรมการขนส่งทางเรือ บริษัทมีการตรวจสอบ ซ่อมแซม และบำรุงรักษายานพาหนะและสะพานอย่างสม่ำเสมอ มีการติดตั้งอุปกรณ์ครบครัน ห่วงชูชีพ ระบบไฟส่องสว่างบนฝั่งและใต้เรือ และไฟสัญญาณ เมื่อเกิดพายุ ควรจัดให้มีคนประจำอยู่บนเรือทุกลำ รวมถึงเรือที่จอดทอดสมอ เพื่อดำเนินมาตรการป้องกันอุบัติเหตุเรือเฟอร์รี่ลอยลำ ห้ามปล่อยเรือเฟอร์รี่ออกจากท่าเรือเมื่อไม่ปลอดภัย

ฤดูพายุปีนี้มีความซับซ้อน นอกจากมาตรการความปลอดภัยทางถนนที่ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกหน่วยงานได้ดำเนินการอย่างจริงจังแล้ว ทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการจราจรยังต้องสร้างความตระหนักรู้และปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดเมื่อต้องเข้าร่วมการจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น ปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และมีส่วนร่วมในการสร้างความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน

เชื่อมั่น

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-a463245.html