ปัจจุบันกรมโยธาธิการกำลังคัดเลือกหน่วยงานที่จะเข้าร่วมให้บริการขนส่งสาธารณะด้วยรถโดยสารไฟฟ้าที่ได้รับการอุดหนุนในจังหวัดบั๊กนิญในช่วงปี 2568-2577 (เส้นทางบั๊กนิญ- บั๊กซาง ) จำนวน 64 เที่ยวต่อวัน ความถี่ในชั่วโมงเร่งด่วน 10-15 นาทีต่อเที่ยว ชั่วโมงนอกชั่วโมงเร่งด่วน 20-25 นาทีต่อเที่ยว ตอบสนองความต้องการเดินทางของคนในพื้นที่ได้อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะคณะทำงาน ข้าราชการ พนักงานราชการ และคนงานในจังหวัดที่เข้ามาทำงานในบั๊กนิญทันทีหลังการรวมจังหวัดเป็นจังหวัดบั๊กนิญแห่งใหม่ ถือเป็นความพยายามอันยิ่งใหญ่ในการแก้ปัญหาการเดินทาง ลดภาระของยานพาหนะส่วนบุคคล รักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจร ความสงบเรียบร้อยในสังคม ส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งภายในจังหวัดและระหว่างจังหวัดอย่างเข้มแข็งและสอดประสานกัน เพิ่มความเชื่อมโยงและการค้าขายสินค้า
นอกจากจะพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยและซิงโครไนซ์แล้ว บั๊กนิญยังมุ่งเน้นการดำเนินโครงการขนส่งที่เชื่อมต่อกันอย่างสูง ซึ่งโดยทั่วไปคือโครงการถนนประจำจังหวัด DT.295C, DT.285B ที่เชื่อมต่อเมืองบั๊กนิญผ่านเขตอุตสาหกรรมด้วยทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายใหม่ DT.277B ที่เชื่อมต่อกับสะพานฮาบั๊ก 2 และถนนวงแหวนหมายเลข 4 โครงการนี้ถือเป็นโครงการสำคัญที่ไม่เพียงแต่ให้การขนส่งที่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังรับผิดชอบในการเชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม เชื่อมโยงห่วงโซ่การผลิตอุตสาหกรรมและเขต เศรษฐกิจ ระหว่างบั๊กนิญ-บั๊กซาง ให้เป็นเขตอุตสาหกรรมหลักของประเทศ โครงการนี้กำลังเร่งดำเนินการ โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายและกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด
โดยเฉพาะการเปิดทางเทคนิคของเส้นทางสายหลัก DT.277B ที่เชื่อมกับสะพานฮาบัค 2 ถนนวงแหวน 4 ตั้งอยู่ในกลุ่มโครงการถนนระดับจังหวัด ช่วยสร้าง “เมืองหลวงแห่งอุตสาหกรรม” ที่มีพลวัตของภาคเหนือ ซึ่งประกอบด้วยเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่จำนวนมาก และเป็นสำนักงานใหญ่ด้านการผลิตของกลุ่มเศรษฐกิจชั้นนำของโลก เช่น Samsung, Amkor, Goertek, Foxconn ในเขต Yen Phong (Bac Ninh), Viet Yen, Hiep Hoa (Bac Giang)
ในพิธีเปิดเส้นทาง DT.277B ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vuong Quoc Tuan ได้เน้นย้ำว่า การสร้างและเปิดเส้นทาง DT.277B และการนำสะพาน Ha Bac 2 มาใช้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ โดยสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งเพื่อเชื่อมโยงห่วงโซ่การผลิตทางอุตสาหกรรมระหว่างสองพื้นที่ ก่อให้เกิดเขตอุตสาหกรรมสำคัญที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันชั้นนำในประเทศ เมื่อมองไปไกลขึ้น เมื่อสองจังหวัดรวมกัน ตามแผนจะมีสะพาน 12 แห่งข้ามแม่น้ำ Cau ซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำคัญในการวางแผนและพัฒนาเมืองอุตสาหกรรมที่ทันสมัยและทำงานประสานกันริมแม่น้ำ Cau ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะมีศักยภาพในการพัฒนาในอนาคตด้วยวิสัยทัศน์อีก 100 ปี
ด้วยบทบาทเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจ "การขนส่งต้องมาก่อนเพื่อปูทาง" เมืองบั๊กนิญ ยังคงมุ่งหวังที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ซิงโครไนซ์และทันสมัย มุ่งสู่การเป็นเมืองอัจฉริยะของโลก เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับเมืองบั๊กนิญที่มีชีวิตชีวาซึ่งบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับภูมิภาคและโลก
ที่มา: https://baobacninh.vn/-ay-manh-ket-noi-nhin-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-97978.html
การแสดงความคิดเห็น (0)