เร่งความก้าวหน้าให้มั่นใจ "2 ไม่"

(laichau.gov.vn) ช่วงบ่ายของวันที่ 27 ตุลาคม สหายเล มินห์ งาน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะทำงานประจำจังหวัด ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการจัดการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรที่กิโลเมตรที่ 26+250 ถึงกิโลเมตรที่ 26+800 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D

Việt Nam•27/10/2025

นอกจากนี้ ยังมีสหาย Giang A Tinh สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และตัวแทนผู้นำจากหน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัดเข้าร่วมด้วย

โครงการแก้ไขปัญหาจุดบอดจากอุบัติเหตุจราจรตั้งแต่กิโลเมตรที่ 26+250 ถึงกิโลเมตรที่ 26+800 ทางหลวงหมายเลข 4D ได้รับการอนุมัติตามมติเลขที่ 1369/QD-CDBVN ลงวันที่ 4 มีนาคม 2567 ของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมก่อสร้างจังหวัด ลายเจิว ด้วยเงินทุนรวม 11,130 ล้านดองเวียดนาม ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน ถึง 28 ธันวาคม 2568 ผู้รับเหมาคือ บริษัท ทัมตรี คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด และบริษัท ลายเจิว นัมเบอร์ 10 จำกัด

*ผู้รับจ้างรายงานสถานะการก่อสร้างโครงการให้คณะทำงานทราบ*

วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือการปรับปรุงและขยายผิวทาง ผิวทาง และทางแยกไปยังทางแยก ฟื้นฟูระบบระบายน้ำและระบบความปลอดภัยทางจราจร จุดเด่นของโครงการคือการปรับเกาะกลางถนนจากรูปสามเหลี่ยมเป็นวงกลมรัศมี 16 เมตร โดยการรวมเกาะกลางถนนย่อยรูปสามเหลี่ยม 3 เกาะที่แยกเป็น 3 ทางแยก เพื่อแยกการจราจรรอบวงเวียน ช่วยลดอุบัติเหตุจราจร

ปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จไปแล้ว 46% ของมูลค่าโครงการ คิดเป็นเงินทุนที่เบิกจ่ายไปแล้ว 5.1 พันล้านดอง ฝ่ายก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างคันดินคอนกรีต คูระบายน้ำตามยาว เสาไฟฟ้า และขุดและถมดินเพื่อขยายผิวถนนให้กว้างขึ้นตามระดับที่ออกแบบไว้ ปัจจุบัน มูลค่าโครงการที่เหลืออีก 54% อยู่ระหว่างการดำเนินการ

*หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง*

โครงการนี้มีครัวเรือน 12 ครัวเรือนที่ต้องขออนุญาตรื้อถอนที่ดิน โดยมีมูลค่าชดเชย 600 ล้านดอง (1 ครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐาน) ปัญหาปัจจุบันคือครัวเรือนได้ยื่นขอตรวจสอบพื้นที่แล้ว แต่ยังไม่ตกลงกับราคาค่าชดเชย งานรื้อถอนที่ดินกำลังหยุดชะงักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล ยังคงมีครัวเรือนอีก 1 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน นอกจากนี้ กระบวนการก่อสร้างยังประสบปัญหาบางประการเนื่องจากสภาพอากาศ สภาพการก่อสร้างบนถนนที่ใช้งานได้ และสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามแผนในวันที่ 28 ธันวาคม 2568

สหายเล มินห์ งาน เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและคณะทำงานเข้าใจถึงสถานการณ์การอนุมัติสถานที่สำหรับโครงการ

ในการเยี่ยมชมและตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการ สหายเล มินห์ งาน เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด รับฟังรายงานความคืบหน้าของผู้ลงทุนและผู้รับจ้าง ปัญหาและอุปสรรคที่มีอยู่ และแนวทางแก้ไขที่เสนอเพื่อเร่งความคืบหน้า

หลังจากรับฟังรายงานแล้ว เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้ขอให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างและจัดตั้งกองทุนที่ดินสำหรับการก่อสร้าง ผู้รับเหมาก่อสร้างต้องดำเนินการก่อสร้างตามความคืบหน้าของการชดเชย กระบวนการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามหลักการ "2 ไม่" อย่างเคร่งครัด คือ ไม่ล่าช้าจนกระทบต่อความสวยงาม และไม่ก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมจนกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่ก่อสร้าง

สหายเล มินห์ งาน เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่า *โครงการลงทุน* มีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ

สำหรับนักลงทุน จำเป็นต้องเลือกผู้รับเหมาที่มีศักยภาพทั้งในด้านวิชาชีพและการเงินที่เพียงพอ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว การประมูลต้องดำเนินการอย่างเป็นกลาง เป็นธรรม และสอดคล้องกับกฎหมาย...

ภาพการทดสอบบางส่วน: