เร่งความคืบหน้างานก่อสร้างถนนสาย 753

โครงการปรับปรุงและขยายถนนสายจังหวัด 753 และสร้างสะพานหม่าดาที่เชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่น (ด่งนาย) และท่าเรือก๋ายเม็ปและถิไหว (นครโฮจิมินห์) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายในมติหมายเลข 2118/QD-UBND ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2566 ในเดือนธันวาคม 2567 โครงการได้เริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการด้วยความยาวเส้นทาง 13 กม. ผ่านตำบลด่งตามและตำบลเตินโลย และแขวงบิ่ญเฟื้อก โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 480,000 ล้านดอง

ขณะนี้โครงการกำลังเร่งดำเนินการโดยหน่วยงานก่อสร้างด้วยความตื่นเต้นและการสนับสนุนจากประชาชน

วัสดุเชิงรุก แข่งขันกับเวลา

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 753 กำลังดำเนินการพร้อมกันเป็น 4 แพ็คเกจการก่อสร้างตลอดเส้นทาง โดยมีเป้าหมายเพื่อเร่งความคืบหน้าไปพร้อมกับการรักษาคุณภาพของโครงการ

ในแพ็กเกจที่ 4 เส้นทางยาวกว่า 4 กิโลเมตร ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 8+989 ถึงกิโลเมตรที่ 13 เป็นส่วนสุดท้ายของโครงการ ซึ่งมีภูมิประเทศซับซ้อนเนื่องจากมีเนินเขาสูงชันจำนวนมาก การปรับระดับพื้นดินเป็นเรื่องยากและซับซ้อน โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน อย่างไรก็ตาม บรรยากาศการทำงานในพื้นที่ก่อสร้างยังคงคึกคักอยู่เสมอ ในขณะนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 92% ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างฐานรากแล้ว 100% และเทหินบดแล้ว 70%

นายโว วัน ฮุง ผู้บัญชาการโครงการที่ 4 กล่าวว่า “ปัจจุบันหลายโครงการในพื้นที่กำลังประสบปัญหาเรื่องแหล่งวัสดุ โดยเฉพาะหินก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม เราได้ระดมทรัพยากรทั้งหมด ติดต่อเหมืองหินที่อยู่ห่างไกล และจ้างรถขนส่งไปยังพื้นที่เตรียมการ โดยมีเป้าหมายที่จะส่งมอบโครงการทั้งหมดภายในวันที่ 25 ธันวาคม 2568 และเสร็จสิ้นก่อนกำหนด”

ในทำนองเดียวกัน ด้วยจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันกับเวลา หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างชุดงานก่อสร้างหมายเลข 3 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 5+300 ถึงกิโลเมตรที่ 8+989 ระยะทาง 3.689 กิโลเมตร คุณ Pham Khac Thinh ผู้บังคับบัญชาชุดงานก่อสร้างนี้ กล่าวว่า “เรากำลังดำเนินการก่อสร้างด้วยวิธีการกลิ้งที่รวดเร็วและมีคุณภาพ ผู้รับเหมาจะเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง ณ จุดใดที่ผู้ว่าจ้างส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง ปัญหาปัจจุบันคือสภาพอากาศที่ฝนตก อย่างไรก็ตาม เราได้รวบรวมรถจักรยานยนต์และแบ่งกำลังคนออกเป็นหลายกะเพื่อดำเนินการก่อสร้างในช่วงเที่ยง เย็น วันเสาร์ และวันอาทิตย์ ปัจจุบันหน่วยงานได้ดำเนินการก่อสร้างด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ไปแล้ว 70% ของความยาวทั้งหมด”

จาก 4 แพ็กเกจโครงการทางหลวงหมายเลข 753 แพ็กเกจที่ 1 ช่วงกิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 2+250 ระยะทาง 2.25 กิโลเมตร ได้ดำเนินการตามสัญญาเรียบร้อยแล้ว แม้ว่าแพ็กเกจนี้จะต้องก่อสร้างสะพาน 2 แห่ง (สะพานหนูเล็กและสะพานหนูใหญ่) แต่ปริมาณงานรวมทั้งหมดมากกว่า 80% แล้ว ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างรอหน่วยงานและบุคคลบางส่วนส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทางเท้าและคูระบายน้ำ

ขณะนี้ โครงการประมูลทั้งหมดกำลังเร่งดำเนินการ โดยมีปริมาณงานเฉลี่ยสูงกว่า 70% อย่างไรก็ตาม ยังคงมีอุปสรรคบางประการ เนื่องจากยังไม่ได้ย้ายงานไฟฟ้า โทรคมนาคม และประปาในโครงการ นอกจากนี้ หลังจากการควบรวมกิจการจังหวัดและการนำรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับมาใช้ มีการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการบริหารงาน ทำให้งานเคลียร์พื้นที่ยังคงมีปัญหาอยู่ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดกำลังขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการเร่งรัดการชดเชย การย้ายงาน และการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง ขณะเดียวกัน คณะกรรมการกำลังเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อปรับนโยบายการลงทุน โดยเพิ่มถนนหมายเลข 753 ระยะทาง 17 กิโลเมตรที่เหลือ ให้สอดคล้องกับช่วงที่กำลังก่อสร้างที่เชื่อมต่อกับสะพานหม่าต้า

นายดินห์ เทียน ไห่ รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ดองไน

คนให้ความร่วมมือ

ในฐานะครัวเรือนธุรกิจที่ตั้งอยู่หน้าถนนสาย 753 ในหมู่บ้าน Cay Diep ตำบลด่งตาม คุณ Tran Thi Hang กล่าวว่า “ขณะนี้รัฐบาลได้ลงทุนปรับปรุงและขยายถนนสายนี้ และสร้างสะพาน Ma Da ที่เชื่อมต่อไปยังใจกลางเมืองด่งนาย เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้คนทำธุรกิจและค้าขายได้สะดวกยิ่งขึ้น ตามเขตแดนถนน ครอบครัวของฉันต้องย้ายเข้าไปประมาณ 5 เมตรเพื่อขยายถนน ดังนั้น ตอนนี้ฉันจึงเริ่มจ้างคนมาตัดต้นไม้อายุเกือบ 20 ปี รื้อหลังคาและกางผ้าใบเพื่อส่งมอบที่ดิน ครอบครัวของฉันตื่นเต้นมาก เพราะแน่นอนว่าถนนสายนี้เปิดกว้าง ผู้คนจะร่ำรวยอย่างแน่นอน”

ในหมู่บ้านเดียวกันที่ชื่อเคย์ เดียป ในเขตปกครองด่งตาม ครอบครัวของนางเล ถิ เตวี๊ยต (อายุ 65 ปี) เดินทางมาจากตะวันตกเพื่อตั้งรกรากและเริ่มต้นธุรกิจเมื่อเกือบ 30 ปีก่อน ทุกวันครอบครัวของเธอขายอาหารกลางวันและเครื่องดื่ม โดยส่วนใหญ่ขายให้กับคนขับรถบรรทุกและผู้สัญจรไปมา เป็นเวลาหลายปีที่ถนนสาย 753 ของจังหวัดทรุดโทรมลง มีทั้งหลุมบ่ออันตราย หลุมลึก แสงแดดที่ปกคลุมไปด้วยฝุ่น และฝนโคลน ปัจจุบันถนนสายนี้ได้รับการปรับปรุง ขยาย และเปิดใช้งาน ก่อให้เกิดเครือข่ายการจราจรระดับภูมิภาค ซึ่งทำให้เธอรู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างยิ่ง

คุณตุยเอ็ตกล่าวว่า “เมื่อคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดแจ้งว่าจะมีการถมดินเพื่อสร้างถนน ครอบครัวของดิฉันจึงได้ย้ายร้านเข้าไปด้านในอย่างกระตือรือร้น ในอนาคตเมื่อถนนสร้างเสร็จ ครอบครัวของดิฉันจะขยายกิจการไปยังพื้นที่ธุรกิจอื่นๆ เพื่อพัฒนาต่อไป”

กวางมินห์

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tinh-753-7a82955/