เร่งดำเนินการก่อสร้างถนนเชื่อมบั๊กยาง-ท้ายเหงียน

BAC GIANG - ถนนเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดิน (NH) 37 - ทางหลวงหมายเลข 17 - หวอหงาย (ท้ายเหงียน) เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนธันวาคม 12 ผ่านเขต ได้แก่ เวียดเยน ตันเยน เยนเต ด้วยเงินลงทุนกว่ากว่า 2021 ล้านล้านเวียดนามดองจากงบประมาณส่วนกลางและระดับจังหวัด

โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ (Project Management Board) เพื่อสร้างโครงการด้านการจราจรและการเกษตรในจังหวัด Bac Giang รวมถึงเส้นทางหลักและเส้นทางสาขา ซึ่งเป็นโครงการสำคัญของจังหวัดที่มีบทบาทสำคัญในการสร้างแรงจูงใจในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างภูมิภาคในจังหวัดและเชื่อมโยงกับจังหวัดต่างประเทศ จนถึงปัจจุบัน เส้นทางสาขาและส่วนต่างๆ ผ่านเขตเวียดเยนได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

เนื่องจากเป็นเส้นทางเชื่อมต่อ Bac Giang กับ Thai Nguyen เอาชนะ "พื้นที่เว้า" ในการจราจร เปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่สำหรับสองท้องถิ่น โครงการนี้จึงเป็นที่สนใจของจังหวัดเป็นพิเศษ ปัจจุบันผู้รับเหมากำลังเน้นเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่ผิวดินให้เร็วขึ้น นักลงทุนประสานงานกับท้องถิ่นที่มีเส้นทางผ่านเพื่อแก้ไขปัญหา มุ่งหวังให้โครงการแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 6

ด้านล่างเป็นภาพเส้นทาง

ส่วนที่เชื่อมระหว่าง อ.เอียน กับ อ.หวอหงาย (ท้ายเงวียน) ได้รับการอัดแน่น และปูถนนลูกรังแล้ว

เจ้าหน้าที่นักลงทุนคอยติดตามสถานที่ก่อสร้างเป็นประจำ โดยเรียกร้องให้ผู้รับเหมารวบรวมอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อการก่อสร้าง

ผู้รับเหมาก่อสร้างส่วนนี้ผ่านชุมชนเวียดเทียน (เวียดเยน) โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย

เส้นทางสาขาช่วงที่ผ่านชุมชนกว๋างเตี่ยน (ตันเยน) เรียบร้อยแล้ว สัญจรได้สะดวก

เจ้าหน้าที่นักลงทุนพบปะประชาชนเพื่อระดมและเผยแพร่การกวาดล้างที่ดินสำหรับที่ดินที่เหลืออยู่ในเขตเติ่นเยน

Yen The District กำลังพัฒนาแผนเพื่อรองรับการย้ายบ้านของ Mr. Trieu Ngoc Can ในชุมชน Tam Tien เพื่อส่งมอบพื้นที่สำหรับการก่อสร้าง

ทริญ ลานดันห์ ลัม (แสดง)

มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 ให้แล้วเสร็จในเดือนกันยายน

BAC GIANG – ตามที่ตัวแทนของ Vietnam Road Administration (กระทรวงคมนาคม) ระบุว่า ในเวลานี้หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นอย่างมากในการกำกับผู้รับเหมาเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงแผ่นดิน (QL) ) 31 ส่วน Km2 +400 – กม. 44 +900 ในจังหวัด Bac Giang มุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 9

 

การอภิปราย "ร้อนแรง" ในรัฐสภาเกี่ยวกับการปรับปรุงทางหลวงแห่งชาติและสะพาน Xuong Giang และ Nhu Nguyet

ตอบคำถามจากผู้แทนสมัชชาแห่งชาติเกี่ยวกับการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินจำนวนหนึ่งและการดำเนินโครงการขนส่งล่าช้า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang กล่าวว่างบประมาณกลางเป็นงบประมาณเดียว การจัดสรรประจำปีให้กับกระทรวงสามารถตอบสนองความต้องการเงินทุนได้เพียง 66% เท่านั้น ดังนั้นหากท้องถิ่นสามารถจัดเงินทุนได้ การทำงานร่วมกับรัฐบาลกลางในการดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินจึงมีความจำเป็นและสมเหตุสมผลมาก

 

Bac Giang, Thai Nguyen, ถนนเชื่อมต่อ Vo Nhai, National Highway 37, National Highway 17, Viet Yen, Yen The

 

 

คำเชิญสำหรับการโฆษณาออนไลน์

การแนะนำสินค้า
และแบรนด์องค์กร
ในหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ Bac Giang
มืออาชีพ – สร้างสรรค์ – มีประสิทธิภาพ

ดูตอนนี้