โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดด้านความจุของเส้นทางรถไฟจากเมืองวิญไปยังเมืองนาตรัง สร้างอุโมงค์ใหม่ ปรับปรุงเส้นทางรถไฟเพื่อย้ายเส้นทางรถไฟทั้งหมดในพื้นที่ดานังออกจากใจกลางเมือง และจัดการกับปัญหาคอขวดด้านการขนส่งที่เกิดจากเส้นทางรถไฟที่ผ่านบริเวณช่องเขาไห่เวิน
กรมการรถไฟเวียดนามเสนอให้จัดทำโครงการปรับปรุงทางรถไฟสายไห่เวินพาสและย้ายสถานีดานังเพื่อแก้ไขปัญหาการคมนาคมติดขัด (ภาพ: ภาพประกอบ)
ตามข้อมูลของสำนักงานการรถไฟเวียดนาม ทางรถไฟที่ผ่านบริเวณอุโมงค์บนช่องเขาจะมีโค้งรัศมีเล็กๆ มากมาย มีความลาดชันมาก และมีจำกัดความเร็ว เมื่อเข้าสู่ใจกลางเมือง จะทำให้การจราจรติดขัด ส่งผลกระทบต่อความสวยงามของเมือง
ในส่วนของขนาดการลงทุน อุโมงค์ไห่เวินจะเป็นโครงการสร้างใหม่ และทางรถไฟทั้งหมดในพื้นที่ดานังจะถูกย้ายออกจากใจกลางเมืองตามแผน
คาดว่าเงินลงทุนรวมจะอยู่ที่ 19,000 พันล้านดอง ซึ่งเป็นเงินลงทุนภาครัฐระยะกลางในช่วงปี 2569-2574
ตามแผนโครงข่ายรถไฟในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 พื้นที่ ดานัง มีแนวโน้มจะย้ายสถานีดานังออกจากใจกลางเมืองไปทางทิศตะวันตกของสถานีปัจจุบัน ปรับปรุงเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ขนานไปกับทางทิศตะวันออกของทางด่วนในเส้นทางเดียวกับรถไฟความเร็วสูง
พร้อมกันนี้ ก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าบริเวณพื้นที่กิมเหลียน เพื่อเชื่อมต่อกับท่าเรือเหลียนเจียว โดยมุ่งเน้นการลงทุนในช่วงระหว่างปี 2573 ถึง 2573 ต่อไป
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cai-tao-duong-sat-deo-hai-van-di-doi-ga-da-nang-192240826183336606.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)