เสนอนโยบายพิเศษรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ 0%

กระทรวงการก่อสร้างได้เสนอกลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โดยในกรณีการลงทุนในรูปแบบการลงทุนทางธุรกิจ รัฐบาลจะปล่อยกู้ไม่เกิน 80% ของเงินลงทุนทั้งหมด อัตราดอกเบี้ยขั้นต่ำ 0%

กระทรวงก่อสร้างได้จัดทำร่างมติเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะหลายประการที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เรียบร้อยแล้ว ร่างมติดังกล่าวได้ถูกส่งไปยัง กระทรวงยุติธรรม เพื่อประเมินผลแล้ว

รับสินเชื่ออัตราดอกเบี้ย 0% นาน 30 ปี

ที่น่าสังเกตคือ กระทรวงการก่อสร้าง ได้เสนอกลไกชุดหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับนโยบายการเงิน แรงจูงใจทางภาษี และกฎระเบียบเฉพาะสำหรับวิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน

โดยเฉพาะการสนับสนุนทางการเงิน กรณีลงทุนในรูปแบบการลงทุนธุรกิจ รัฐให้กู้ยืมไม่เกินร้อยละ 80 ของมูลค่าเงินลงทุนโครงการทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติ (ไม่รวมค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน) อัตราดอกเบี้ยขั้นต่ำร้อยละ 0 และระยะเวลากู้ยืมสูงสุด 30 ปี นับจากวันที่เบิกเงินกู้งวดแรก

ผู้ลงทุนจะต้องชำระเงินกู้คืนทั้งหมดภายใน 30 ปีนับจากวันที่เบิกเงินครั้งแรก

เสนอกลไกสนับสนุนทางการเงินมากมายแก่นักลงทุนในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ภาพ: TL

กรณีลงทุนแบบร่วมทุนภาครัฐ-เอกชน อัตราส่วนการร่วมทุนของรัฐจะต้องไม่เกินร้อยละ 80 ของมูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติ

ธนาคารพาณิชย์ในประเทศได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบเกี่ยวกับยอดคงค้างสินเชื่อสำหรับสินเชื่อแก่นักลงทุน สินเชื่อนี้จะไม่รวมอยู่ในยอดคงค้างสินเชื่อของธนาคารสำหรับนักลงทุนตามที่กำหนด

นักลงทุนได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้าสำหรับเครื่องจักร อุปกรณ์ และยานพาหนะขนส่งทางรถไฟ เพื่อนำมาสร้างสินทรัพย์ถาวรและสินค้านำเข้า ส่วนประกอบ วัสดุ และอะไหล่ เพื่อรองรับการลงทุนในการก่อสร้าง การปรับปรุง การปรับปรุง การบำรุงรักษา การใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ และวัสดุและอุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้ในโครงการโดยตรง โดยมีเงื่อนไขว่าสินค้าเหล่านี้ต้องไม่สามารถผลิตได้ภายในประเทศ หรือสามารถผลิตได้แต่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการ

ร่างกฎหมายฉบับนี้ยังกำหนดข้อบังคับเฉพาะสำหรับวิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ดังนั้น ในช่วง 3 ปีแรกหลังจากเริ่มดำเนินการและดำเนินธุรกิจ อนุญาตให้นำส่วนต่างระหว่างรายได้จริงและรายได้จริงมาคำนวณในแผนการเงินได้ 100% เมื่อรายได้จริงต่ำกว่า

รัฐบาล ควรให้ความสำคัญกับการจัดสรรงบประมาณจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นประจำปี งบประมาณรายจ่ายส่วนที่เหลือจากงบประมาณกลาง หรือเงินทุนจากแผนการลงทุนประจำปี เพื่อชดเชยส่วนต่างของรายได้ที่ลดลง การแบ่งปันรายได้ที่ลดลงในปีที่เหลือหลังจาก 3 ปีแรก ให้ดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้วิธีการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน

ระยะเวลาคืนทุนของโครงการไม่เกิน 70 ปี

ผู้ลงทุนที่ถูกระงับหรือยุติการดำเนินการจะไม่มีสิทธิได้รับค่าชดเชย

ในส่วนของแผนการจัดเตรียมเงินทุนและการจ่ายเงิน ตามร่างดังกล่าว ทันทีหลังจากได้รับใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุน ผู้ลงทุนจะต้องรับผิดชอบในการจัดทำตารางการดำเนินโครงการ แผนการระดมเงินทุนและการจ่ายเงิน และส่งให้หน่วยงานจดทะเบียนการลงทุนตรวจสอบและอนุมัติก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้าง

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจ่ายเงินทุนตามอัตราเงินทุนที่ผู้ลงทุนระดมมาได้ตามเงื่อนไขของใบรับรองการลงทุน แต่ต้องไม่ต่ำกว่าร้อยละ 20 ของระยะเวลาการจ่ายเงินจนกว่าเงินสมทบของผู้ลงทุนจะหมดลง

ในกรณีที่ผู้ลงทุนไม่สามารถปฏิบัติตามกำหนดการระดมทุนตามที่ตกลงกันไว้ หรือใช้เงินกู้ของรัฐไปผิดวัตถุประสงค์ หรือไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ตามที่กำหนดอย่างทันท่วงที หน่วยงานที่ออกใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนมีสิทธิ์เพิกถอนใบรับรองได้โดยฝ่ายเดียว ในเวลาเดียวกัน ผู้ลงทุนจะต้องชดเชยความเสียหาย การสูญเสีย และค่าใช้จ่ายทั้งหมด

ผู้ลงทุนจะต้องถูกระงับหรือยุติการลงทุนและกิจกรรมทางธุรกิจ และจะไม่ได้รับค่าชดเชยในกรณีที่ก่อให้เกิดความเสียหายหรือมีความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดความเสียหายต่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง การแสวงหาประโยชน์โดยไม่รับประกันคุณภาพจนอาจเกิดเหตุการณ์ร้ายแรง หรือการไม่ดำเนินการตามการรับประกันตามที่กำหนด

นักลงทุนต้องมีหลักประกันผลการดำเนินงานของโครงการสำหรับเงินกู้งบประมาณแผ่นดิน ในกรณีที่โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ สินทรัพย์ค้ำประกันจะเป็นสินทรัพย์ที่เกิดขึ้นจากโครงการ นักลงทุนไม่ได้รับอนุญาตให้นำสินทรัพย์ของโครงการไปจำนำหรือจำนองเพื่อระดมทุนสำหรับการดำเนินโครงการอื่น

ในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ ผู้ลงทุนจะไม่สามารถปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การลงทุนและขนาดหลักของโครงการได้ ไม่ว่าจะเป็นขนาดถนน ความเร็วการออกแบบ และน้ำหนักบรรทุก

นอกจากนี้ ตามร่าง หากโครงการถูกนำไปใช้ในรูปแบบการลงทุนทางธุรกิจหรือการลงทุนในรูปแบบหุ้นส่วนรัฐ-เอกชน ผู้ลงทุนจะต้องให้ความสำคัญกับการใช้ผลิตภัณฑ์ สินค้า และบริการที่สามารถผลิตและจัดหาได้ในประเทศ ต้องการให้พันธมิตรต่างประเทศถ่ายทอดเทคโนโลยี ฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลให้กับพันธมิตรชาวเวียดนามเพื่อให้เชี่ยวชาญด้านการจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษา และค่อยๆ เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/de-xuat-loat-co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2458699.html