บ่ายวันที่ 28 สิงหาคม กรมโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ประสานงานกับกรมวัฒนธรรมและกีฬานครโฮจิมินห์เพื่อจัดการแถลงข่าวเพื่อให้ข้อมูลด้านประเด็น เศรษฐกิจ และสังคมในนครโฮจิมินห์
เสนอแนวทางฟื้นฟูกิจการรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อบรรทุก นักท่องเที่ยว
ในงานแถลงข่าว นายเหงียน ก๊วก วินห์ แจ้งเรื่องการระงับการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์เป็นการชั่วคราวในนครโฮจิมินห์ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเป็นต้นไป เนื่องจากมีการจัดการจราจรบนเส้นทางบางเส้นทาง โดยมีป้ายจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 30 กม./ชม. ในทุกสภาพการจราจร
ล่าสุดกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ได้รับคำแนะนำจากหน่วยงานต่างๆ มากมายเพื่อให้สามารถดำเนินการขนส่งประเภทนี้ต่อไปได้

ด้วยเหตุนี้ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จึงได้มอบหมายให้ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนและหน่วยงานเฉพาะทางประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเขตพิเศษกงด่าว เขตที่มีเส้นทางที่จัดไว้ให้ยานพาหนะสัญจร (รวมถึงเขต Cho Lon, An Dong, Cho Quan, Vung Tau, Tam Thang...) และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการสำรวจภาคสนามของเส้นทางจำนวนหนึ่งที่มีคุณสมบัติในการจัดระเบียบการจราจรตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 165/2024/ND-CP
การสำรวจและข้อตกลงเกี่ยวกับแผนการจัดการจราจรเพื่อให้รถคันนี้กลับมาใช้งานได้อีกครั้งจะต้องเสนอในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 เพื่อให้กรมก่อสร้างรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์
ในระยะยาว กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์จะรายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเสนอต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาและศึกษาการแก้ไขพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 165 การแก้ไขดังกล่าวจะมุ่งเน้นไปที่การกระจายอำนาจอย่างเข้มแข็งสู่ท้องถิ่นต่างๆ เพื่อให้ท้องถิ่นต่างๆ สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับแผนการจัดการจราจรสำหรับยานยนต์ท่องเที่ยวไฟฟ้า 4 ล้อได้
เหตุผลที่ผู้สมัคร 125,000 รายไม่ได้รับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์
ในงานแถลงข่าว พันโทเหงียน ง็อก นัม รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร (กปภ.08) ตำรวจนครโฮจิมินห์ แจ้งว่า ขณะนี้ในนครโฮจิมินห์ มีผู้สอบผ่านใบขับขี่แล้วแต่ยังไม่ได้รับใบอนุญาตขับขี่จริง จำนวน 125,000 ราย

ผู้แทนกรมการขนส่งทางบก (กพท.) ชี้แจงเหตุผลว่า หลังจากที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเข้ารับหน้าที่ทดสอบ ออก และแลกเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่จากกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 กระทรวงฯ จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนแบบแผ่นฟิล์มนิรภัย และวัสดุทางเทคนิคให้เป็นไปตามมาตรฐานใหม่ ซึ่งวัสดุเหล่านี้ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ทำให้ต้องใช้เวลาในการสั่งซื้อ ผลิต และขนส่งนาน ขณะเดียวกัน ความต้องการใบอนุญาตขับขี่ของประชาชนก็เพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้เกิดปัญหาการขาดแคลนใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศ
อย่างไรก็ตาม ตำรวจจราจรได้บันทึกข้อมูลของผู้เข้าสอบทั้งหมดแล้ว โดยนำหมายเลขใบขับขี่ไปรวมไว้ในแอปพลิเคชัน VNeID ตามบทบัญญัติในมาตรา 56 วรรค 3 แห่งพระราชบัญญัติความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน ใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ที่รวมเข้ากับ VNeID ถือเป็นเอกสารที่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งประชาชนสามารถนำไปใช้ในการขับขี่ยานพาหนะได้
ผู้แทนกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ทันทีที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะออกบัตร PET ให้ครบถ้วนแล้ว ทางการจะระดมกำลังทุกกำลังเพื่อคืนใบอนุญาตขับขี่ให้กับประชาชน โดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาหรือวันหยุด
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-giai-phap-de-xe-dien-4-banh-cho-khach-du-lich-hoat-dong-tro-lai-post810666.html






การแสดงความคิดเห็น (0)