Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อัตราการจัดเก็บค่าผ่านทางที่เสนอสำหรับทางด่วน 13 สาย กำหนดแล้วเสร็จในปี 2568

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งส่งโครงการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานของทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan และทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี 2564 - 2568 ภายใต้การบริหารจัดการของกระทรวงก่อสร้างไปยังกระทรวงก่อสร้างเพื่อขออนุมัติ

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân01/07/2025

จากสถิติของกรมทางหลวง ปัจจุบันมีทางด่วน 29 ช่วงทั่วประเทศที่รัฐบาลเป็นเจ้าของและบริหารจัดการและใช้ประโยชน์โดยตรงภายใต้การบริหารของ กระทรวงการก่อสร้าง ในจำนวนนี้ มีทางด่วน 5 ช่วงที่ได้รับการอนุมัติโครงการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานทางถนนจากกระทรวง และคาดว่าจะเริ่มเก็บค่าผ่านทางได้ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2569

สำหรับทางด่วน 13 ทางที่รัฐลงทุน โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 ได้แก่ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha ตรัง เกิ่นเทอ - เฮาซาง , เฮาซาง - ก่าเมา กรมทางหลวงเสนอให้ดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนเหล่านี้ โดยพิจารณาจากความคืบหน้าการก่อสร้างจุดพักรถและระบบจราจรอัจฉริยะ

อัตราการจัดเก็บค่าผ่านทางที่เสนอสำหรับทางด่วน 13 สาย กำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 -0
อัตราค่าผ่านทางที่รัฐลงทุนไว้อยู่ที่ 900-1,300 ดอง/คันรถ/กม.

กรมทางหลวงยังได้เสนออัตราค่าผ่านทางสองระดับสำหรับทางด่วนดังกล่าวข้างต้น ได้แก่: ระดับ 1 (1,300 ดอง/คันรถมาตรฐาน/กม.) สำหรับทางด่วนที่เป็นไปตามข้อกำหนดเงื่อนไขการเก็บค่าผ่านทางอย่างครบถ้วน (ทางด่วน 4 เลน พร้อมช่องฉุกเฉินต่อเนื่อง); ระดับ 2 (900 ดอง/คันรถมาตรฐาน/กม.) สำหรับโครงการทางด่วนที่ได้กำหนดนโยบายการลงทุนไว้ก่อนวันที่กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกจะมีผลบังคับใช้ แต่เมื่อนำไปปฏิบัติจริงกลับไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกอย่างครบถ้วน (ทางด่วน 4 เลน พร้อมช่องฉุกเฉินสลับ)

คาดว่าเมื่อดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วน 13 สายดังกล่าวข้างต้น หลังจากหักค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บแล้ว งบประมาณในแต่ละปีจะอยู่ที่ประมาณ 2,500 พันล้านดอง โครงการทางด่วนบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้จะจัดเก็บค่าผ่านทางเป็นเวลา 7 ปี ในระหว่างกระบวนการประเมินผลการดำเนินการตามนโยบาย หรือหลังจากสิ้นสุดรอบการใช้อุปกรณ์ กรมทางหลวงจะศึกษาและเสนอวิธีการใช้ประโยชน์อื่นๆ (หากเหมาะสม)

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-muc-thu-phi-voi-13-tuyen-cao-toc-co-tien-do-hoan-thanh-nam-2025-i773408/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
U23 เวียดนาม คว้าถ้วยแชมป์ U23 ชิงแชมป์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลับบ้านอย่างงดงาม
เกาะทางตอนเหนือเปรียบเสมือน “อัญมณีล้ำค่า” อาหารทะเลราคาถูก ใช้เวลาเดินทางโดยเรือจากแผ่นดินใหญ่เพียง 10 นาที
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80
ขีปนาวุธ S-300PMU1 ประจำการรบเพื่อปกป้องน่านฟ้าฮานอย
ฤดูกาลดอกบัวบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมภูเขาและแม่น้ำอันงดงามของนิญบิ่ญ
Cu Lao Mai Nha: ที่ซึ่งความดิบ ความสง่างาม และความสงบผสมผสานกัน
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์