มีอะไรใหม่บ้างในข้อเสนอจัดตั้งกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิง?

[โฆษณา_1]

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เสนอว่า ยอดเงินคงเหลือของกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ควรอยู่ในความดูแลของบริษัทจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นในปัจจุบัน แต่ควรอยู่ในความดูแลของรัฐ และการใช้กองทุนนี้อยู่ภายใต้กฎหมายว่าด้วยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปี 2023

ในร่างระเบียบข้อบังคับล่าสุดเกี่ยวกับการดำเนินธุรกิจปิโตรเลียม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอว่า การควบคุมธุรกิจปิโตรเลียมไม่ควรอยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัทจัดจำหน่ายเพียงรายเดียว แต่ควรอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐ

ในร่างระเบียบข้อบังคับล่าสุดเกี่ยวกับการดำเนินธุรกิจปิโตรเลียม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอว่ากองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันไม่ควรอยู่ในความดูแลของผู้จัดจำหน่ายน้ำมันรายใหญ่ แต่ควรอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐ

ร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยธุรกิจปิโตรเลียมฉบับที่สาม ซึ่ง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอต่อ กระทรวงยุติธรรม เพื่อพิจารณา มีประเด็นใหม่เพิ่มเติม คือ กระทรวงฯ ไม่ได้รวมระเบียบเกี่ยวกับการบริหารจัดการกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันไว้เหมือนในร่างฉบับก่อนๆ

ตามร่างกฎหมายฉบับนี้ คาดว่ายอดเงินคงเหลือของกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ถูกถือครองโดยบริษัทจัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเหมือนในปัจจุบัน แต่จะถูกถือครองโดยรัฐบาล และการใช้เงินจากกองทุนนี้จะเป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปี 2023 (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม)

ตามร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงการคลัง จะให้คำแนะนำแก่ภาคธุรกิจในการโอนและฝากเงินคงเหลือของกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่บัญชีงบประมาณของรัฐ

ตามข้อมูลจากตัวแทนกรมตลาดภายใน (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กฎหมายราคาสินค้าปี 2023 กำหนดมาตรการรักษาเสถียรภาพราคาไว้ 5 ประการ หนึ่งในนั้นคือการใช้กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาสำหรับสินค้าที่จัดตั้งกองทุนดังกล่าวไว้แล้ว

กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ จัดทำแผนการรักษาเสถียรภาพราคาและส่งให้กระทรวงการคลังเพื่อรวบรวมและเสนอต่อรัฐบาลเพื่อขออนุมัติหลักการ หลังจากได้รับอนุมัติแล้ว กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ จะดำเนินการตามแผน การใช้เงินกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาเป็นไปตามกฎหมายราคา พ.ศ. 2566 มาตรการรักษาเสถียรภาพราคามีระยะเวลาจำกัด

ดังนั้น ในกรณีที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงผันผวนผิดปกติ ส่งผลกระทบอย่างมากต่อเศรษฐกิจ สังคม การผลิต ธุรกิจ และชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินขอบเขตของการผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดและระดับผลกระทบต่อเศรษฐกิจ การผลิต และธุรกิจ จากนั้นจะส่งเอกสารไปยังกระทรวงการคลังเพื่อรวบรวมและเสนอต่อรัฐบาลเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการรักษาเสถียรภาพราคา

“ประเด็นใหม่คือ กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาจะไม่ถูกนำมาใช้เป็นประจำ เมื่อราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลผันผวนผิดปกติ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะเป็นผู้นำในการประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อพัฒนากลยุทธ์การรักษาเสถียรภาพ ซึ่งจะส่งให้กระทรวงการคลังรวบรวมและนำเสนอต่อรัฐบาลเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายที่จะนำไปใช้” ตัวแทนจากกรมตลาดภายในประเทศชี้แจง

ในช่วงที่ผ่านมา การใช้กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประเด็นถกเถียงกันอย่างมาก โดยหลายฝ่ายแย้งว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องยกเลิกกองทุนนี้ เพราะไม่มีประสิทธิภาพ บางครั้งการดำเนินงานของกองทุนขาดความโปร่งใส ทำให้เกิดช่องโหว่ให้ธุรกิจบางแห่งยักยอกเงิน ส่งผลให้เกิดการบริหารจัดการทางการเงินที่ผิดพลาดและความไม่มั่นคงในตลาด

จากผลสรุปของสำนักงานตรวจสอบของรัฐบาลที่ประกาศเมื่อปลายปี 2566 พบว่า ผู้จัดจำหน่ายน้ำมัน 7 ราย ใช้เงินกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาในทางที่ผิด โดยไม่โอนเงินเข้าบัญชีของกองทุน แต่กลับนำเงินไปฝากไว้ในบัญชีชำระเงินของบริษัทเอง รวมเป็นเงินเกือบ 8,000 พันล้านดอง

สำนักงานตรวจสอบของรัฐบาลเน้นย้ำว่า "กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาถูกยักยอกและนำไปใช้ในทางที่ผิดอย่างต่อเนื่องโดยผู้ค้ารายใหญ่เพื่อจุดประสงค์ในการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเบนซินและดีเซล"

ในการหารือล่าสุดเกี่ยวกับการร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ว่าด้วยธุรกิจปิโตรเลียม บริษัทขนาดใหญ่ เช่น Petrolimex และ PV Oil ได้ ให้เหตุผลว่า ในบริบทปัจจุบัน การคงไว้ซึ่งกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันนั้นไม่เหมาะสมอีกต่อไป พวกเขาระบุว่า ด้วยวงจรการปรับราคา 7 วัน ราคาน้ำมันในประเทศจะติดตามราคาน้ำมันในตลาดโลกอย่างใกล้ชิด และระดับความผันผวนของราคาระหว่างการปรับราคานั้นไม่มากนักอีกต่อไป

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-ve-quy-binh-on-gia-xang-dau-co-gi-moi-d219913.html