เสนอสร้างทางด่วนสายใหม่เชื่อมสนามบินลองถั่น: หมู่บ้านชายฝั่งเล็กๆ กำลังจะ "ยกระดับ"

หมู่บ้านชายฝั่งเล็กๆ จะกลายเป็นศูนย์กลาง การท่องเที่ยว รีสอร์ทแห่งใหม่

ตามแผนระบบการท่องเที่ยว พ.ศ. 2564-2573 ซึ่ง นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2567 กำหนดให้พื้นที่ลองไฮ-บิ่ญเจิวทั้งหมดเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติ โดยมีพื้นที่โฮจรัมเป็นศูนย์กลางของพื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาตินี้ ปัจจุบันโฮจรัมกำลังมีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง โดยมีโครงการท่องเที่ยวระหว่างประเทศขนาดใหญ่หลายโครงการ

โฮ ตรัม ในแง่ของเขตการปกครองเป็นเพียงหมู่บ้านชายฝั่งทะเลเล็กๆ ในเขตตำบลฟืกถ่วน อำเภอเซวียนม็อก ห่างจากนคร โฮจิมินห์ ประมาณ 125 กม.

โครงการวางแผนทั่วไปของเขตเมืองใหม่โฮจรัม (เขตเซวียนหม็อก) จนถึงปี 2588 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2567 กำหนดว่าเขตเมืองใหม่โฮจรัมจะเป็นเขตเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ การบริการ และการท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัดและเขตเซวียนหม็อก

สะพานคนเดินที่มองเห็นวิวทะเลในโฮตรัม ภาพ: Melia Ho Tram Beach

แม้จะเพิ่งเกิดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่โฮแทรมก็เติบโตอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นผู้ให้บริการชั้นนำ และได้สร้างแบรนด์การท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์ของภูมิภาคนี้ขึ้นมา โฮแทรมไม่เพียงแต่มีข้อได้เปรียบทางธรรมชาติที่หาได้ยาก มีแนวชายฝั่งที่ยาวเหยียดและอากาศบริสุทธิ์ แต่ยังกลายเป็นจุดหมายปลายทางเชิงกลยุทธ์บนแผนที่รีสอร์ททางตอนใต้ของประเทศอีกด้วย

โดยเฉพาะเส้นทางชายฝั่งโฮตรัม-บิ่ญเจิว ถือเป็น "เส้นทางพันล้านดอลลาร์" เนื่องจากมีโครงการอสังหาริมทรัพย์ด้านการท่องเที่ยวขนาดใหญ่หลายโครงการที่กำลังลงทุนและก่อสร้างอยู่

ที่นี่ไม่เพียงแต่เป็นจุดบรรจบของแบรนด์รีสอร์ทนานาชาติเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางใหม่ของเทรนด์การท่องเที่ยวที่ผสานรวมการดูแลสุขภาพ ความบันเทิง และการลงทุนอย่างยั่งยืน ควบคู่ไปกับแรงผลักดันการพัฒนานี้ โฮ แทรม กำลังค่อยๆ ตอกย้ำสถานะของตนเองในฐานะเมืองหลวงแห่งการท่องเที่ยวรีสอร์ทแห่งใหม่ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ข้อเสนอเพิ่มทางด่วนโฮตรัม-ลองถั่น

ตามรายงานเนื้อหาที่ปรับปรุงแล้วของ "การวางแผนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ในช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050" (การวางแผนจังหวัด) พร้อมทั้งมีการลงทุนท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง และคาดว่าจะเริ่มเปิดดำเนินการในเร็วๆ นี้ พื้นที่โฮจัมกำลังดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนในภาคการท่องเที่ยว โดยเฉพาะการท่องเที่ยวรีสอร์ทระดับไฮเอนด์มากขึ้นเรื่อยๆ

อย่างไรก็ตาม ปัญหาสำคัญประการหนึ่งในปัจจุบันคือ โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมสนามบินลองถั่นกับโฮตรำมไม่ได้รับการวางแผนอย่างเป็นระบบและสอดคล้องกัน

รีสอร์ทหรูหราในโฮทรัม

ในการวางแผนระดับจังหวัดครั้งก่อนไม่มีเส้นทางตรงเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติลองถั่นกับพื้นที่โฮจัม ส่งผลให้ระยะทางและเวลาเดินทางของนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติและกลุ่มระดับไฮเอนด์ ขยายกว้างขึ้น

ในปัจจุบัน ตามการวางแผนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า การเชื่อมต่อการจราจรส่วนใหญ่อาศัยเส้นทางต่างๆ มากมายที่รวมทางด่วน ทางหลวงแผ่นดิน และถนนในจังหวัด โดยผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นและพื้นที่ในเมืองที่มีอยู่ ส่งผลให้ความเร็วของการจราจรจำกัด ระยะเวลาเดินทางยาวนาน และไม่สร้างความสะดวกสบายที่จำเป็นสำหรับการท่องเที่ยวคุณภาพสูง

สถานการณ์นี้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อความน่าดึงดูดใจในการลงทุนของพื้นที่โฮตรัมเท่านั้น แต่ยังลดประสิทธิภาพการพัฒนาแกนเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวทั้งหมดในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัด รวมถึงเขตท่องเที่ยวแห่งชาติลองไห่-บิ่ญเจิวอีกด้วย

ดังนั้น จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องวิจัย วางแผน และลงทุนในการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงและรวดเร็วจากสนามบินลองแถ่งไปยังโฮจัม เพื่อเพิ่มศักยภาพและข้อได้เปรียบของพื้นที่นี้ให้สูงสุด ขณะเดียวกันก็เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของบ่าเรีย-หวุงเต่าบนแผนที่การท่องเที่ยวระดับชาติและระดับภูมิภาค

ถนนเลียบชายฝั่งโฮแทรม

กรมการคลังจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ได้เสนอให้เพิ่มโครงการก่อสร้างทางด่วนสายใหม่เชื่อมต่อระหว่างโฮจรัมกับสนามบินนานาชาติลองแถ่ง เข้าในแผนงานจังหวัด ข้อเสนอนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ มุ่งตอบสนองความต้องการเร่งด่วนในการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานระหว่างแหล่งท่องเที่ยวชายฝั่งที่สำคัญและศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ในอนาคต

การวางแผนและการลงทุนเพิ่มเติมในการก่อสร้างทางด่วนสายนี้ไม่เพียงช่วยลดระยะทางและเวลาในการเดินทางระหว่างโฮตรัมและสนามบินลองแถ่งเท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่พัฒนาเมืองใหม่ๆ ตามแนวเส้นทางการจราจรที่ทันสมัยอีกด้วย

นอกจากนี้ เส้นทางนี้จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาระบบเมืองชายฝั่งอย่างสอดคล้องและยั่งยืน อันจะนำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาคระหว่างจังหวัดบ่าเรียะ-หวุงเต่าและจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศให้เสร็จสมบูรณ์ เชื่อมโยงเครือข่ายคมนาคมขนส่งแห่งชาติได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่เส้นทางนี้ผ่าน

การพัฒนาการจราจรที่มุ่งเน้น TOD (การพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ) ของโครงการจะสนับสนุนการก่อตัวของเขตเมืองใหม่และเขตที่อยู่อาศัยที่เข้มข้น จึงเร่งอัตราการขยายตัวของเมืองและสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาที่รวดเร็วและยั่งยืนของจังหวัดในระยะต่อไป

ตาม CaFeF

ที่มา: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi