ภายในปี 2573 ประเทศจะมีสนามบิน 33 แห่ง ต้องใช้เงินลงทุนเกือบ 500,000 พันล้านดอง

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งส่งเอกสารปรับแผนหลักการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ไปยังกระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณาใหม่ ซึ่งรวมถึงการเพิ่มท่าอากาศยานหม่างเด็นและวานฟองเข้าในระบบท่าอากาศยานแห่งชาติ

ภายในปี 2030 ประเทศไทยจะมีสนามบิน 33 แห่ง (ภาพ: PV/Vietnam+)

ในระบบการวางแผนที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี การวางแผนของภูมิภาคภาคเหนือตอนกลางและชายฝั่งตอนกลางวางตำแหน่ง Khanh Hoa ให้เป็นเสาหลักการเติบโต และวางแนวทางให้ Van Phong กลายเป็นศูนย์กลางการบริการและโลจิสติกส์

การวางแผนระดับภูมิภาคที่สูงตอนกลางกำหนดให้หม่างเด็นเป็นพื้นที่ ท่องเที่ยว ระดับชาติ และตั้งเป้าหมายในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงที่ราบสูงตอนกลางและชายฝั่งตอนกลาง รวมถึงการวิจัยการลงทุนในสนามบินในหม่างเด็น

นอกจากนี้ การวางแผนของจังหวัด Khanh Hoa จัดสรรที่ดินเพื่อพัฒนาสนามบิน Van Phong การวางแผนของจังหวัด Kon Tum (เดิม) และการวางแผนทั่วไปของแหล่งท่องเที่ยว Mang Den ต่างระบุว่าสนามบิน Mang Den เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

ดังนั้น สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงเห็นว่าการเพิ่มสนามบินหม่างเด็นและสนามบินหวันฟองเข้าในแผนหลักของระบบสนามบินเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาระดับชาติ ระดับภูมิภาค และระดับจังหวัด สร้างเงื่อนไขเพื่อดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน สนับสนุนการท่องเที่ยวและโลจิสติกส์ และเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค การป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคตอนกลางใต้และที่ราบสูงตอนกลาง

ตามแผน ท่าอากาศยานหม่างเด็นคาดว่าจะใช้งบประมาณลงทุนเกือบ 5 ล้านล้านดอง มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 350 เฮกตาร์ ส่วนท่าอากาศยานวานฟองคาดว่าจะใช้งบประมาณลงทุนมากกว่า 9 ล้านล้านดอง มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 497 เฮกตาร์

นอกจากนี้ ในการยื่นคำร้อง สำนักงานการบินพลเรือนได้เสนอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาปรับระดับท่าอากาศยานกวางตรีจากระดับ 4C เป็นระดับ 4E เนื่องจากจังหวัดมีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก และแนวระเบียงเศรษฐกิจกวางตรี-สาละวัน (ลาว)-อุบลราชธานี (ไทย) และมีความจำเป็นต้องมีการพัฒนาใหม่หลังจากการรวมเข้ากับจังหวัดกวางบิ่ญ (เดิม)

นอกจากนี้ การวางแผนที่ได้รับอนุมัติของจังหวัดกวางตรีระบุว่ากวางตรีเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ในภูมิภาคตอนกลางเหนือและชายฝั่งตอนกลาง ทำให้เกิดความต้องการการขนส่งทางอากาศขนาดใหญ่

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเสนอว่าความต้องการการลงทุนด้านทุนเพื่อการพัฒนาระบบสนามบินภายในปี 2573 จะอยู่ที่ประมาณ 499,619 พันล้านดอง ซึ่งระดมมาจากงบประมาณแผ่นดิน ทุนนอกงบประมาณ และแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ

นอกจากนี้ ยังมีการเสนอให้ปรับจำนวนสนามบินและความจุรวมของระบบ โดยภายในปี 2573 จะมีสนามบิน 33 แห่ง รองรับผู้โดยสารได้ 297 ล้านคน และภายในปี 2593 จะมีสนามบิน 36 แห่ง รองรับผู้โดยสารได้ 538.5 ล้านคน

บนพื้นฐานดังกล่าว ความต้องการใช้ที่ดินทั้งหมดของระบบสนามบินที่ปรับจนถึงปี 2573 อยู่ที่มากกว่า 26,600 เฮกตาร์ และภายในปี 2593 จะเพิ่มเป็นมากกว่า 27,800 เฮกตาร์

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/den-nam-2030-ca-nuoc-co-33-san-bay-can-gan-500-000-ty-dong-de-dau-tu-269855.htm