ในบริบทของการจราจรที่หนาแน่นใจกลางเมืองโฮจิมินห์ การดูแลความปลอดภัยของคนเดินเท้าขณะข้ามถนนเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญสูงสุดของรัฐบาลเมืองเสมอมา ในบริเวณถนนตงดึ๊กถัง (เขตเบ็นเง เขต 1) มาตรการต่างๆ เช่น การติดตั้งไฟสัญญาณเตือนทางข้ามคนเดินเท้า ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความตระหนักรู้เกี่ยวกับกฎจราจรของประชาชน
ลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุให้น้อยที่สุด
นางเหงียน ถิ ฮว่าง ฟวก ผู้อยู่อาศัยในถนนโง วัน นาม เล่าว่า ก่อนที่จะมีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร การข้ามถนนในบริเวณนี้ทำให้เธอรู้สึกไม่ปลอดภัยและกังวลเกี่ยวกับการชนหรืออุบัติเหตุ แต่หลังจากที่มีการติดตั้งเส้นแบ่งถนนที่ชัดเจนและสัญญาณไฟจราจรแล้ว นางฟวกก็รู้สึกปลอดภัยมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สัญญาณเตือนคนเดินเท้าช่วยให้เธอทราบเวลาที่เหมาะสมในการข้ามถนนได้ง่ายขึ้น หลีกเลี่ยงการข้ามถนนขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ ระบบนี้ยังมีประโยชน์มากสำหรับผู้สูงอายุ สตรีมีครรภ์ เด็ก หรือผู้ที่มีปฏิกิริยาตอบสนองช้า ช่วยให้พวกเขารู้สึกมั่นใจมากขึ้นเมื่อต้องสัญจรไปมาบนถนนที่พลุกพล่าน

ในทำนองเดียวกัน นายบุย คัก ซอน ผู้พักอาศัยอยู่บนถนนตงดึ๊กถัง เขต 1 กล่าวว่า ในอดีต อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคนเดินเท้าเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น ฝนตกและหมอกลงจัดที่ทำให้ทัศนวิสัยลดลง “ตั้งแต่มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรและไฟเตือน ผมสามารถข้ามถนนได้ง่ายและปลอดภัยมากขึ้น ไฟเตือนดึงดูดความสนใจของผู้ใช้ถนนและช่วยให้พวกเขาหยุดตามกฎระเบียบ ในขณะที่คนเดินเท้าเพียงแค่กดปุ่มและรอให้ไฟเปลี่ยนเป็นสีเขียวก็สามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย” นายซอนกล่าว
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
นายโด ง็อก ไห่ หัวหน้าฝ่ายบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางถนน กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ระบบสัญญาณไฟจราจรและทางข้ามคนเดินเท้าไม่เพียงแต่ช่วยให้ประชาชนกำหนดเวลาที่ปลอดภัยในการข้ามถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ทางแยกที่มีปริมาณการจราจรสูง เช่น ถนนตงดึ๊กถัง ระบบนี้ยังสามารถปรับเวลาของไฟแดงและไฟเขียวโดยอัตโนมัติตามข้อมูลปริมาณการจราจรและจำนวนคนเดินเท้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร ลดความแออัด และส่งเสริมการปฏิบัติตามกฎจราจรของผู้ใช้ถนน
นอกจากนี้ นายไห่ยังเน้นย้ำว่า ระบบไฟส่องสว่างสำหรับคนเดินเท้าทั้งสองระบบ ซึ่งได้รับเงินสนับสนุนโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายจากภาคธุรกิจ ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพเบื้องต้นในการปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้าและสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับกฎจราจร การสนับสนุนนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดภาระทางการเงินของงบประมาณแผ่นดินเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความร่วมมือเชิงบวกระหว่างฝ่ายต่างๆ ในการสร้างและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเมืองอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม การขยายระบบให้ครอบคลุมมากขึ้น จำเป็นต้องใช้เวลาในการประเมินความเหมาะสม ความเข้ากันได้กับระบบสัญญาณไฟจราจรอื่นๆ และความทนทาน ปัจจุบัน เทคโนโลยีนี้ยังค่อนข้างใหม่และขาดมาตรฐานอย่างเป็นทางการ ดังนั้น กรมการก่อสร้างจึงกำลังดำเนินการตรวจสอบและประเมินผลที่ทางแยกที่มีปริมาณการจราจรสูงหลายแห่ง เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมในอนาคต
นายไห่กล่าวว่า การติดตั้งไฟสัญญาณเตือนภัยและทางข้ามคนเดินถนนที่มีเครื่องหมายชัดเจน ไม่เพียงแต่ช่วยให้คนเดินเท้าสามารถระบุเวลาที่ปลอดภัยในการข้ามถนนได้ง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการปฏิบัติตามกฎจราจร ลดการฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง และการข้ามถนนในพื้นที่ที่ไม่เหมาะสม การประสานงานระหว่างยานพาหนะและคนเดินเท้าในสภาพแวดล้อมการจราจรที่เป็นระเบียบเรียบร้อย มีส่วนช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ของเมือง และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการสร้างสภาพแวดล้อมเมืองที่ทันสมัย ปลอดภัย และเป็นระเบียบเรียบร้อย
ในอนาคตอันใกล้นี้ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จะประสานงานกับภาคธุรกิจเพื่อขยายการติดตั้งระบบนี้ในถนนที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นและทางแยกที่ซับซ้อน เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับชุมชน ความร่วมมือระหว่างภาคธุรกิจ ภาครัฐ และประชาชนเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัย ทันสมัย และมีอารยธรรมมากขึ้นสำหรับนครโฮจิมินห์
ขั้นตอนการทำงานของสัญญาณไฟเตือนทางข้ามคนเดินถนน
ขั้นตอนที่ 1: เมื่อกดปุ่ม สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถยนต์ที่ข้ามทางแยกจะเปลี่ยนจากสีเหลืองกะพริบเป็นสีเขียวเป็นเวลา 30 วินาที ในขณะนี้ รถยนต์ยังคงวิ่งผ่านได้อย่างปลอดภัย หลีกเลี่ยงการกระแทกอย่างกะทันหันสำหรับผู้ขับขี่ ในเวลาเดียวกัน สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าจะเปลี่ยนเป็นสีแดง ไฟสัญญาณคนเดินเท้าบนทางเท้าจะสว่างเป็นสีแดง เพื่อเตือนให้คนเดินเท้าหยุดและรอในที่ปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 2: หลังจากตัวจับเวลาสัญญาณไฟจราจรสีเขียวบนเสาไฟจราจรหมดเวลา สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถยนต์บนเส้นทางจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเป็นเวลา 3 วินาที จากนั้นเป็นสีแดง (ประมาณ 20 วินาที) เพื่อส่งสัญญาณให้รถหยุดและรออยู่ก่อนถึงทางข้ามคนเดินเท้า ในขณะนี้ สัญญาณไฟทางข้ามคนเดินเท้าจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว และไฟแสดงสถานะบนทางเท้าจะสว่างเป็นสีเขียวเพื่อให้คนเดินเท้าข้ามถนนได้
ขั้นตอนที่ 3: หลังจากตัวจับเวลาสัญญาณไฟจราจรสีแดงหมดเวลา สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถยนต์จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเป็นเวลา 3 วินาที แล้วกะพริบเป็นสีเหลืองเพื่อให้รถยนต์สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ ในขณะนี้ สัญญาณไฟข้ามทางเท้าจะดับลง เป็นการสิ้นสุดการทำงาน
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html








การแสดงความคิดเห็น (0)