ปรับอัตราค่าบริการทางถนนโครงการ บมจ.830 กลับสู่ระดับเดิม

หลังจากเรียกเก็บค่าธรรมเนียมต่ำกว่าแผนที่ได้รับอนุมัติมาเกือบ 6 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมบริการถนนสำหรับโครงการถนนสาย 830 ของจังหวัด BOT จะถูกปรับโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หลงอาน กลับสู่ระดับเดิมตามสัญญาที่ลงนามกับผู้ลงทุน

หลังจากปรับราคาแล้ว ระยะเวลาเก็บค่าผ่านทางโครงการจะสั้นลงจาก 19 ปี เหลือ 17 ปี 7 เดือน

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — สถานีเก็บค่าผ่านทางทางหลวงหมายเลข 830 ผ่านจังหวัดล้งอัน จะมีการปรับราคาตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม เป็นต้นไป โดยดำเนินการตามตารางการปรับราคาค่าผ่านทางในสัญญา ธปท. (เลขที่ 49/HD.BOT.SGTVT ลงวันที่ 14 พฤศจิกายน 2559)

จากการศึกษาพบว่าตั้งแต่เริ่มเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2561 ทางหลวงหมายเลข 830 ของจังหวัด BOT (ซึ่งเป็นของ Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) มีการเก็บค่าธรรมเนียมต่ำกว่าแผนการเงินในสัญญาที่ลงนามกับจังหวัดหลงอัน เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนใช้บริการ

ตามแผนที่วางไว้ อัตราค่าผ่านทางสำหรับการใช้ถนนของโครงการจะถูกปรับขึ้นในปี 2563 อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานี้ การระบาดของโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจ รวมถึงชีวิตของผู้คน ดังนั้น เพื่อตอบสนองต่อคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลงอาน ทางหลวงหมายเลข 830 ของจังหวัด BOT จึงได้เลื่อนการเก็บค่าผ่านทางออกไปในช่วงเวลานี้ เพื่อช่วยเหลือประชาชนและท้องถิ่นในการต่อสู้กับการระบาด

แม้ว่าจะใช้ระดับค่าธรรมเนียมที่ต่ำกว่าระดับที่ได้รับอนุมัติและเลื่อนการจัดเก็บค่าธรรมเนียมในช่วงที่มีการระบาด แต่ในความเป็นจริงแล้ว ต้นทุนการดำเนินงานของผู้ลงทุนโครงการ ดอกเบี้ยเงินกู้ธนาคาร และต้นทุนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตามระยะเวลากลับเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับแผนการเงินเดิม

เพื่อให้มั่นใจถึงระยะเวลาคืนทุนและสิทธิอันชอบธรรมของนักลงทุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลงอันจึงตัดสินใจปรับค่าธรรมเนียมการใช้บริการ โดยระดับการปรับจะเท่ากับราคาเริ่มต้นในปี 2561 เมื่อเส้นทางเริ่มดำเนินการครั้งแรก

โดยเฉพาะอัตราค่าบริการทางถนนปรับเพิ่มจาก 5,000 บาท/ใบ/เที่ยว ได้แก่ รถยนต์นั่งไม่เกิน 12 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 2 ตัน และรถโดยสารประจำทางสาธารณะ คิดอัตรา 30,000 บาท/ใบ/เที่ยว รถยนต์นั่งตั้งแต่ 12 ที่นั่ง ถึง 30 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุก 2 ตัน แต่ไม่เกิน 4 ตัน คิดอัตรา 50,000 บาท/ใบ/เที่ยว รถยนต์นั่ง 31 ที่นั่งขึ้นไป รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุก 4 ตัน แต่ไม่เกิน 10 ตัน คิดอัตรา 60,000 บาท/ใบ/เที่ยว

รถบรรทุกที่มีขีดความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ 10 ตัน แต่ต่ำกว่า 18 ตัน และรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จะถูกเรียกเก็บเงิน 95,000 ดอง/ใบ/เที่ยว และรถบรรทุกที่มีขีดความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ 18 ตันขึ้นไป และรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต จะถูกเรียกเก็บเงิน 175,000 ดอง/ใบ/เที่ยว (ทั้ง 2 รายการเพิ่มขึ้น 10,000 ดอง/ใบ/เที่ยว)

สำหรับตั๋วรายเดือน ขึ้นอยู่กับที่นั่ง ราคาต่ำสุดคือ 720,000 VND/ตั๋ว/เดือน ราคาสูงสุดคือ 4,200,000 VND/ตั๋ว/เดือน ราคาตั๋วรายไตรมาสที่ถูกที่สุดคือ 1,944,000 VND/ตั๋ว/ไตรมาส และราคาสูงสุดคือ 11,340,000 VND/ตั๋ว/ไตรมาส

รถยนต์ของเจ้าของกิจการที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในระยะตั้งแต่สะพานอันถั่น (กม.1+052, DT.830) ในตำบลอันถั่น อำเภอเบ๊นลุก ถึงทางแยกฮู่ถั่น (กม.19+590, DT.830) ในตำบลฮู่ถั่น อำเภอดึ๊กฮวา มีราคาตั๋วโดยสารรายเดือนและรายไตรมาสต่ำกว่า (ขึ้นอยู่กับที่นั่ง) ของเจ้าของกิจการนอกพื้นที่ โดยราคาต่ำสุดอยู่ที่ 180,000 ดอง/ตั๋ว/เดือน ราคาสูงสุดอยู่ที่ 1,050,000 ดอง/ตั๋ว/เดือน ราคาตั๋วรายไตรมาสต่ำสุดอยู่ที่ 486,000 ดอง/ตั๋ว/ไตรมาส ราคาสูงสุดอยู่ที่ 2,835,000 ดอง/ตั๋ว/ไตรมาส

ค่าขนส่งผู้โดยสารสาธารณะโดยรถประจำทางภายในจังหวัดและรถรับส่งพนักงาน คิดอัตราค่าโดยสาร 30,000 ดอง/ตั๋ว/เที่ยว 450,000 ดอง/ตั๋ว/เดือน และ 1,215,000 ดอง/ตั๋ว/ไตรมาส

สำหรับผู้ที่ไม่ใช่เจ้าของธุรกิจและมีถิ่นพำนักถาวรในตำบลที่ตั้งอยู่ตั้งแต่สะพานอันถั่น (กม. 1+052, DT.830) ในตำบลอันถั่น อำเภอเบ๊นลุก ถึงทางแยกฮู่ถั่น (กม. 19+590, DT.830) ในตำบลฮู่ถั่น อำเภอดึ๊กฮวา รถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่งถึง 30 ที่นั่ง จะได้รับการยกเว้นค่าปรับเที่ยวเดียว รายเดือน และรายไตรมาสอย่างสมบูรณ์

อัตราค่าโดยสารในตารางค่าธรรมเนียมบริการทางถนนข้างต้นรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 10% แล้ว อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันรัฐบาลกำลังดำเนินนโยบายลดภาษีมูลค่าเพิ่มเหลือ 8% ตามพระราชกฤษฎีกา 94/2023/ND-CP ดังนั้น กรมการขนส่งจังหวัดลองอานจะทบทวนคำสั่งของ กระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับการปรับอัตราค่าโดยสารจากภาษีมูลค่าเพิ่ม 10% เป็น 8% เพื่อใช้กับโครงการนี้ในช่วงระหว่างวันที่ 1 มีนาคม 2567 จนกว่าพระราชกฤษฎีกา 94/2023/ND-CP จะหมดอายุในวันที่ 30 มิถุนายน 2567

ถนนสายจังหวัดหมายเลข 830 ซึ่งบริหารและดำเนินการโดยบริษัท ธปท. ดีที 830 จำกัด เป็นโครงการถนนสายแรกในจังหวัดลองอานที่สร้างขึ้นในรูปแบบ BOT (วิสาหกิจก่อสร้างและดำเนินการหลังจากคืนทุนแล้วโอนเป็นของรัฐ) เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2559 โครงการถนนสายจังหวัดหมายเลข 830 ของ ธปท. ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการโดยกลุ่มบริษัท Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) และบริษัท Bang Duong Investment-Construction-Trade Company Limited โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,079 พันล้านดอง ความยาวเกือบ 24 กิโลเมตร 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

การแสดงความคิดเห็น (0)