การปรับปริมาณโหลดของรถให้ผ่านสะพานได้

เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม นาย Tran Thanh Nam รองผู้อำนวยการฝ่ายจัดการถนนเขต 4 กรมการขนส่งทางบกเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) กล่าวว่า หน่วยงานกำลังประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัดหวิญลองอย่างต่อเนื่อง เพื่อชี้แจงสาเหตุของเหตุการณ์ที่เรือบรรทุกสินค้า Ponton บรรทุกหินพุ่งชนสะพาน Mang Thit (จังหวัดหวิญลอง) ทำให้เกิดความเสียหาย

การชนดังกล่าวทำให้คานสะพานมังทิตได้รับความเสียหาย

“ขณะนี้ กรมทางหลวงที่ 4 กำลังดำเนินการวางแผนและแก้ไขปัญหาเบื้องต้น และนำเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติ จากนั้นจะคัดเลือกหน่วยงานก่อสร้างให้ดำเนินการต่อไป ดังนั้นจึงยังไม่สามารถระบุได้ว่าจะใช้เวลาแก้ไขปัญหากี่วัน” นายนาม กล่าวเสริม

เพื่อให้การซ่อมแซมมีความปลอดภัยต่อยานพาหนะในการจราจร ตลอดจนประเมินคุณภาพโครงการอีกครั้งหลังการซ่อมแซม นายนามกล่าวว่า ได้มีการปรับขีดจำกัดการรับน้ำหนักบนสะพานมังทิตแล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการห้ามรถที่มีน้ำหนักบรรทุกรวมกันตั้งแต่ 2.5 ตันขึ้นไป และรถตู้โดยสาร 16 ที่นั่ง ข้ามสะพาน จะมีการปรับแก้เป็นห้ามรถที่มีน้ำหนักบรรทุกเกิน 10 ตัน และห้ามรถตู้โดยสาร 30 ที่นั่ง ข้ามสะพาน

เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการจัดทำแผนรับมือและซ่อมแซมความเสียหายอันเกิดจากเหตุการณ์ดังกล่าว

เมื่อข้ามสะพาน ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างรถสองคันที่อยู่ติดกันคือ 35 ม.

ตามที่หนังสือพิมพ์เกียวทองรายงาน เมื่อเวลาประมาณ 17.00 น. ของวันที่ 27 พฤษภาคม เรือลากจูงบรรทุกหินประมาณ 960 ตัน ซึ่งมีกัปตัน ดี.ที.ดี (อายุ 48 ปี อาศัยอยู่ในจังหวัด ลองอาน ) เป็นผู้ควบคุม กำลังแล่นอยู่บนแม่น้ำหม่างติ๊ด

เมื่อถึงบริเวณสะพานมังทิต ขณะเดียวกันฝนตกหนัก พื้นรับน้ำหนักก็ชนกับเสาค้ำสะพานมังทิตเก่า

แรงกระแทกทำให้พื้นหินทะลุ น้ำท่วมเข้ามา ทำให้เอียง พลิกคว่ำ และชนกันอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้คานขวาง 19, 20 และ 21 ของสะพานมังทิตแห่งใหม่ได้รับความเสียหายและเสียรูป

โชคดีที่เหตุการณ์นี้ไม่ได้รับความสูญเสียใด ๆ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-va-hong-cau-mang-thit-dieu-chinh-tai-trong-xe-duoc-phep-qua-cau-192240530141557377.htm