ช่วงบ่ายของวันที่ 5 ธันวาคม รัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Danh Huy ได้ต้อนรับและทำงานร่วมกับนาย Kim Won Eung รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายธุรกิจต่างประเทศของบริษัท Korea Railway Corporation (KORAIL) เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการร่วมมือในภาคส่วนการรถไฟ
ในการประชุม นายคิม วอน อึง เปิดเผยว่า KORAIL เป็นบริษัทของรัฐ 100% ซึ่งรับผิดชอบในการบริหารจัดการ บำรุงรักษา และดำเนินการเครือข่ายรถไฟแห่งชาติของเกาหลี โดยมีทางรถไฟธรรมดาเป็นระยะทางมากกว่า 3,500 กม. และทางรถไฟความเร็วสูงเกือบ 600 กม.
ในส่วนของการลงทุนพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง เกาหลีได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากฝรั่งเศส และบริหารจัดการและดำเนินการเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรก ระยะทาง 417 กม. จากโซลถึงปูซาน ตั้งแต่ปี 2547
จากนี้ไป เกาหลีได้ทำการวิจัย พัฒนาเทคโนโลยีการผลิต และนำรถไฟความเร็วสูง KTX-Sancheon ที่มีความเร็วเชิงพาณิชย์ 300 กม./ชม. มาใช้เดินรถตั้งแต่ปี 2022
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย ให้การต้อนรับและทำงานร่วมกับนายคิม วอน อึง รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายธุรกิจต่างประเทศของบริษัทการรถไฟเกาหลี (KORAIL) ในเรื่องโอกาสความร่วมมือด้านรถไฟความเร็วสูง (ภาพ: ท่าไห่)
เมื่อทราบว่า รัฐสภา เวียดนามเพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนในรถไฟความเร็วสูง KORAIL หวังที่จะนำเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงมาสู่เวียดนาม
“แนวโน้มปัจจุบันของโลก และประสบการณ์จริงของเกาหลีคือ ผู้ประกอบการรถไฟความเร็วสูงจะมีส่วนร่วมตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบโครงการ จึงช่วยประหยัดและเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานระบบ”
“ปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงของเกาหลีมีการพัฒนาไปมากแล้ว และเกาหลีเป็นหนึ่งในสี่ประเทศในโลกที่สามารถพึ่งพาตนเองในด้านเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงได้” นายคิม วอน อึง กล่าว พร้อมแสดงความปรารถนาที่จะร่วมมือกับเวียดนามในการพัฒนารถไฟความเร็วสูง
เป็นที่ทราบกันว่าเกาหลีได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจากฝรั่งเศส ทำให้ปัจจุบันสามารถพึ่งพาตนเองได้และพร้อมที่จะถ่ายทอดเทคโนโลยีและฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์ให้กับประเทศอื่นๆ
ในการต้อนรับนายคิม วอน อึง และคณะผู้แทน KORAIL รัฐมนตรีช่วยว่าการเหงียน ดาญ ฮุย ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อระบบรถไฟความเร็วสูง KTX ที่ KORAIL บริหารจัดการและดำเนินการ ระบบรถไฟนี้มีส่วนช่วยเชื่อมโยงเศรษฐกิจของเกาหลีและเชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ ของเกาหลีให้ใกล้ชิดกันยิ่งขึ้น
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย เสนอให้ KORAIL ดำเนินความร่วมมือและสนับสนุนเวียดนามต่อไปทั้งในด้านประสบการณ์การบริหารจัดการและการดำเนินงาน รวมถึงการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลสำหรับรถไฟความเร็วสูง (ภาพ: Ta Hai)
รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ เปิดเผยว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาเวียดนามแล้ว โดยมีอัตราการอนุมัติที่สูงมาก โครงการนี้มีขนาดการลงทุนใหม่สำหรับเส้นทางรถไฟรางคู่ทั้งหมด ขนาด 1,435 มิลลิเมตร ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 67.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2570 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2578
“ในอนาคต กระทรวงคมนาคมจะมุ่งเน้นการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่และสำคัญมาก เวียดนามยังไม่มีประสบการณ์ในการดำเนินการ จึงจำเป็นต้องพัฒนาบุคลากรและเรียนรู้จากประสบการณ์การพัฒนาของประเทศอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง รวมถึงเกาหลีใต้” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว พร้อมเน้นย้ำว่าเวียดนามยินดีต้อนรับธุรกิจจากประเทศอื่นๆ เข้าร่วมโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมเวียดนามให้ความสำคัญกับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับโครงการนี้
รองปลัดกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย แนะนำว่า KORAIL ควรสนับสนุนกระทรวงคมนาคมและบริษัทการรถไฟเวียดนามต่อไปในการพัฒนาบุคลากรด้านรถไฟความเร็วสูง รถไฟธรรมดา และรถไฟในเมือง รวมถึงแบ่งปันประสบการณ์ในการรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีเพื่อบริหารและดำเนินการรถไฟความเร็วสูง
เป็นที่ทราบกันดีว่า KORAIL และบริษัทรถไฟเวียดนามเป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดกันมายาวนาน ทั้งสองฝ่ายแลกเปลี่ยนคณะทำงานอย่างสม่ำเสมอ และดำเนินความร่วมมือด้านการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล ล่าสุดคือโครงการ "ปรับปรุงศักยภาพการจัดการความปลอดภัยทางรถไฟในเวียดนาม" ซึ่งได้รับเงินทุนสนับสนุน 13.5 พันล้านวอนจากรัฐบาลเกาหลี
ผู้แทนถ่ายภาพเป็นที่ระลึก (ภาพ: ท่าไห่)
ภายใต้โครงการนี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามได้รับอุปกรณ์ตรวจสอบราง ฝึกอบรมผู้เข้ารับการฝึกอบรม 300 คนในเวียดนาม และส่งผู้เข้ารับการฝึกอบรม 83 คนไปเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมการจัดการและการปฏิบัติการรถไฟขั้นสูงที่ประเทศเกาหลีตั้งแต่เดือนมีนาคม 2566 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2567 “ผมขอเสนอให้ทั้งสองฝ่ายประสานงานกันอย่างใกล้ชิดต่อไปบนพื้นฐานของความสัมพันธ์ความร่วมมือที่มีมายาวนานหลายปี” รองรัฐมนตรีเสนอ
เมื่อสิ้นสุดการประชุม ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะแลกเปลี่ยนความร่วมมืออย่างใกล้ชิดและกระตือรือร้นในภาคส่วนการรถไฟตามความสัมพันธ์ความร่วมมืออันกว้างขวางระหว่างทั้งสองประเทศในปัจจุบัน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)