แทนที่จะนำเข้าน้ำมันเบนซินและเหล็กจากตลาดแบบดั้งเดิม ธุรกิจของเวียดนามได้หันมานำเข้าสินค้าจากอาเซียนแทนเนื่องจากอัตราภาษีที่ได้รับสิทธิพิเศษ
ตามข้อมูลของกรมศุลกากรนคร โฮจิมิน ห์ ในช่วง 5 เดือนแรกของปี มูลค่าการนำเข้าและส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทุกประเภทเพิ่มขึ้น 10.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 อย่างไรก็ตาม รายได้ภาษีต่องบประมาณแผ่นดินเพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 0.73 พันล้านดองเท่านั้น เนื่องจากผลกระทบจากอัตราภาษีนำเข้าที่ได้รับสิทธิพิเศษจากตลาดอาเซียน
ทราบกันดีว่าแทนที่จะนำเข้าน้ำมันเบนซินจากเกาหลีที่มีอัตราภาษี 8% ธุรกิจต่างๆ กลับหันมานำเข้าน้ำมันเบนซินจากอาเซียนที่มีอัตราภาษี 5% น้ำมัน DO และน้ำมัน FO อยู่ที่ 0% แทน
นอกจากน้ำมันเบนซินแล้ว มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกผลิตภัณฑ์เหล็กทุกชนิดเพิ่มขึ้น 30.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 อย่างไรก็ตาม รายได้ภาษีงบประมาณแผ่นดินเพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 470.1 พันล้านดอง เนื่องจากตลาดก่อสร้างโยธายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ทำให้สินค้าคงคลังมีจำนวนมาก
ประเด็นทั่วไปสองประการที่กล่าวถึงข้างต้น อธิบายได้บางส่วนถึงสาเหตุที่รายได้งบประมาณแผ่นดินของกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ลดลง นอกจากนี้ รายได้งบประมาณแผ่นดินของกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ยังได้รับผลกระทบจากนโยบายลดอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มลงร้อยละ 2 อีกด้วย ดังนั้น การลดภาษีมูลค่าเพิ่มจึงช่วยสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อภาคธุรกิจ แต่รายได้ภาษีมูลค่าเพิ่มกลับลดลงในช่วง 5 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2567 ถึง 2,000 พันล้านดอง
นอกจากนี้ ระบบการจราจรรอบท่าเรือและระบบถนน โดยเฉพาะระบบทางด่วนสาย 2, 3, 4 ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ มักทำให้เกิดความแออัดบนถนนที่มุ่งไปยังท่าเรือกัตลาย, ICD Phuoc Long, Tanamexco และท่าเรือ Transimex กิจกรรมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ทางหลวง ก็ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้นเนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าผ่านทางที่สูงขึ้น... ทำให้สินค้านำเข้าและส่งออกถูกย้ายไปยังพื้นที่อื่น
ตามรายงานของ VTV
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-viet-chuyen-huong-nhap-khau-hang-hoa-tu-asean-do-uu-dai-thue-suat/20240619073703390
การแสดงความคิดเห็น (0)