ภาพประกอบภาพถ่าย |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการหมายเลข 2576/UBND-KTN ไปยัง กระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอให้เพิ่มสถานีรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ที่ตำบลซวนฮวา จังหวัดด่งนาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย เสนอให้กระทรวงก่อสร้างพิจารณาและอนุมัตินโยบายการมอบหมายคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและเพิ่มสถานีโดยสารในตำบลซวนฮวา จังหวัดด่งนาย (กิโลเมตรที่ 1459) ลงในเอกสารโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
ที่ตั้งนี้ห่างจากสถานีลองถั่นประมาณ 48 กม. ห่างจากสถานีม้งหมัน (กม.1393 จ. ลำดง ) ประมาณ 66 กม. โดยให้ระยะทางจัดเพิ่มอีก 1 สถานีตามกฎหมาย (ประมาณ 50 กม.)
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายกล่าวว่า การจัดเตรียมสถานีโดยสารในพื้นที่นี้จะสร้างเงื่อนไขในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดด่งนาย ปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟความเร็วสูงในช่วงข้างหน้า และใช้ประโยชน์จาก TOD ในพื้นที่สถานีได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทราบมาว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติในนโยบายการลงทุนตามมติที่ 172/2024/QH15 ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567
ตามเอกสารโครงการที่ได้รับอนุมัติ จังหวัดด่งนายคาดว่าจะจัดเตรียมอาคารผู้โดยสาร 1 แห่งที่สนามบินนานาชาติลองถั่น อาคารผู้โดยสารสินค้า 1 แห่งในตำบลกวางเตียน อำเภอจ่างบอม (ปัจจุบันคือตำบลจ่างบอม จังหวัดด่งนาย) สถานีบำรุงรักษาทางเทคนิค 2 แห่งในตำบลซวนตาม อำเภอซวนหลก (ปัจจุบันคือตำบลซวนฮวา จังหวัดด่งนาย) และตำบลกามเซือง อำเภอลองถั่น (ปัจจุบันคือตำบลซวนเดือง จังหวัดด่งนาย)
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาว 82 กม. แต่มีสถานีในสนามบินนานาชาติลองถั่นเพียง 0 สถานีเท่านั้น ขณะที่ช่องว่างสำหรับการพัฒนา TOD ในจังหวัดนั้นยังมีอีกมาก
ขณะเดียวกัน พื้นที่ด้านตะวันออกของจังหวัดด่งนาย โดยเฉพาะตำบล Xuan Loc, Xuan Phu, Xuan Hoa ยังไม่ได้รับการจัดเตรียมสถานีโดยสารไว้ในการวางแผนโครงการ แต่พื้นที่ดังกล่าวมีข้อได้เปรียบหลายประการ เช่น ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อจังหวัดด่งนายกับจังหวัดทางตอนใต้ของชายฝั่งภาคกลางผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A และทางด่วน Dau Giay - Phan Thiet มีศักยภาพในการพัฒนาเมือง นิคมอุตสาหกรรม บริการ โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ
นอกจากนี้ ที่ตั้งที่เสนอสำหรับสถานีรถไฟเพิ่มเติมในตำบลซวนฮวา ยังมีที่ดินขนาดใหญ่ ภูมิประเทศที่เอื้ออำนวย โครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีขั้นสูงที่เชื่อมต่อกัน เหมาะสำหรับการจัดเตรียมสถานีโดยสารขนาดใหญ่ และสามารถใช้ประโยชน์จาก TOD ในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในมติที่ 172/2024/QH15 โดยมีความยาวรวม 1,541 กม. จากฮานอยถึงนครโฮจิมินห์ โดยมีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม.
โครงการนี้ประกอบด้วยสถานีโดยสาร 23 แห่งและสถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง โดยใช้พื้นที่ประมาณ 10,827 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมอยู่ที่ 1,713,548 พันล้านดอง (ประมาณ 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
ที่มา: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html
การแสดงความคิดเห็น (0)