Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ด่งนายเสนอเพิ่ม 1 สถานีบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

ปัจจุบันเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาว 82 กม. โดยมีสถานีผู้โดยสาร 1 แห่งตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ภาพประกอบภาพถ่าย
ภาพประกอบภาพถ่าย

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการหมายเลข 2576/UBND-KTN ไปยัง กระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอให้เพิ่มสถานีรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ที่ตำบลซวนฮวา จังหวัดด่งนาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย เสนอให้กระทรวงก่อสร้างพิจารณาและอนุมัตินโยบายการมอบหมายคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและเพิ่มสถานีโดยสารในตำบลซวนฮวา จังหวัดด่งนาย (กิโลเมตรที่ 1459) ลงในเอกสารโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

ที่ตั้งนี้ห่างจากสถานีลองถั่นประมาณ 48 กม. ห่างจากสถานีม้งหมัน (กม.1393 จ. ลำดง ) ประมาณ 66 กม. โดยให้ระยะทางจัดเพิ่มอีก 1 สถานีตามกฎหมาย (ประมาณ 50 กม.)

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายกล่าวว่า การจัดเตรียมสถานีโดยสารในพื้นที่นี้จะสร้างเงื่อนไขในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดด่งนาย ปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟความเร็วสูงในช่วงข้างหน้า และใช้ประโยชน์จาก TOD ในพื้นที่สถานีได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ทราบมาว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติในนโยบายการลงทุนตามมติที่ 172/2024/QH15 ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567

ตามเอกสารโครงการที่ได้รับอนุมัติ จังหวัดด่งนายคาดว่าจะจัดเตรียมอาคารผู้โดยสาร 1 แห่งที่สนามบินนานาชาติลองถั่น อาคารผู้โดยสารสินค้า 1 แห่งในตำบลกวางเตียน อำเภอจ่างบอม (ปัจจุบันคือตำบลจ่างบอม จังหวัดด่งนาย) สถานีบำรุงรักษาทางเทคนิค 2 แห่งในตำบลซวนตาม อำเภอซวนหลก (ปัจจุบันคือตำบลซวนฮวา จังหวัดด่งนาย) และตำบลกามเซือง อำเภอลองถั่น (ปัจจุบันคือตำบลซวนเดือง จังหวัดด่งนาย)

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาว 82 กม. แต่มีสถานีในสนามบินนานาชาติลองถั่นเพียง 0 สถานีเท่านั้น ขณะที่ช่องว่างสำหรับการพัฒนา TOD ในจังหวัดนั้นยังมีอีกมาก

ขณะเดียวกัน พื้นที่ด้านตะวันออกของจังหวัดด่งนาย โดยเฉพาะตำบล Xuan Loc, Xuan Phu, Xuan Hoa ยังไม่ได้รับการจัดเตรียมสถานีโดยสารไว้ในการวางแผนโครงการ แต่พื้นที่ดังกล่าวมีข้อได้เปรียบหลายประการ เช่น ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อจังหวัดด่งนายกับจังหวัดทางตอนใต้ของชายฝั่งภาคกลางผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A และทางด่วน Dau Giay - Phan Thiet มีศักยภาพในการพัฒนาเมือง นิคมอุตสาหกรรม บริการ โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ

นอกจากนี้ ที่ตั้งที่เสนอสำหรับสถานีรถไฟเพิ่มเติมในตำบลซวนฮวา ยังมีที่ดินขนาดใหญ่ ภูมิประเทศที่เอื้ออำนวย โครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีขั้นสูงที่เชื่อมต่อกัน เหมาะสำหรับการจัดเตรียมสถานีโดยสารขนาดใหญ่ และสามารถใช้ประโยชน์จาก TOD ในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในมติที่ 172/2024/QH15 โดยมีความยาวรวม 1,541 กม. จากฮานอยถึงนครโฮจิมินห์ โดยมีความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม.

โครงการนี้ประกอบด้วยสถานีโดยสาร 23 แห่งและสถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง โดยใช้พื้นที่ประมาณ 10,827 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมอยู่ที่ 1,713,548 พันล้านดอง (ประมาณ 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ที่มา: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ขณะที่ SU-30MK2 "ตัดลม" อากาศก็รวมตัวกันที่ด้านหลังปีกเหมือนเมฆขาว
‘เวียดนาม – ก้าวสู่อนาคตอย่างภาคภูมิใจ’ เผยแพร่ความภาคภูมิใจในชาติ
เยาวชนแห่ซื้อกิ๊บติดผมและสติ๊กเกอร์ดาวทองเนื่องในโอกาสวันชาติ
ชมรถถังที่ทันสมัยที่สุดในโลก โดรนฆ่าตัวตาย ที่ศูนย์ฝึกสวนสนาม
เทรนด์การทำเค้กพิมพ์ธงแดงและดาวเหลือง
เสื้อยืดและธงชาติเต็มถนนหางหม่าเพื่อต้อนรับเทศกาลสำคัญ
ค้นพบจุดเช็คอินแห่งใหม่: กำแพง 'รักชาติ'
ชมการจัดทัพเครื่องบินอเนกประสงค์ Yak-130 'เปิดพลังเสริม สู้รอบ'
จาก A50 สู่ A80 – เมื่อความรักชาติเป็นกระแส
‘สตีล โรส’ A80: จากรอยเท้าเหล็กสู่ชีวิตประจำวันอันสดใส

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์