ดงไนกำลังจะกลายเป็นเมือง: ความคาดหวังต่อความก้าวหน้าครั้งสำคัญ

ดงไน - ภาพที่ 1

จังหวัดด่งนาย กำลังดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น ถนนเลียบแม่น้ำ ถนนสายหลักใจกลางเมือง เขื่อนริมแม่น้ำ ฯลฯ ซึ่งมีส่วนช่วยเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของพื้นที่ใจกลางเมือง - ภาพ: เอ. ล็อก

ตามมติของสภาแห่งชาติ นครด่งนายได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยอิงจากพื้นที่ธรรมชาติและประชากรทั้งหมดของจังหวัดด่งนาย นครด่งนายมีพรมแดนติดกับนครโฮจิมินห์ จังหวัดลำดง จังหวัดเตย์นิญ และประเทศกัมพูชา นครด่งนายกลายเป็นเมืองที่มีการปกครองจากส่วนกลางลำดับที่ 7 ต่อจาก ฮานอย โฮจิมินห์ ไฮฟอง ดานัง เกิ่นโถ และเว้

ฉันเดินทางมาถึงเมืองนี้เมื่อวันที่ 30 เมษายน

สภาแห่งชาติ มอบหมายให้รัฐบาล สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า สภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชนเมืองด่งนาย ตั้งแต่วันที่มตินี้มีผลบังคับใช้) และหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้อง มีหน้าที่ในการจัดโครงสร้างและรวมโครงสร้างองค์กรของหน่วยงานและองค์กรท้องถิ่น หน่วยงาน องค์กร และหน่วยงานต่างๆ ที่มีชื่อเกี่ยวข้องกับชื่อทางภูมิศาสตร์ของจังหวัดด่งนาย จะต้องเปลี่ยนชื่อและดำเนินงานภายใต้ชื่อเมืองด่งนายตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนเป็นต้นไป

เอกสารและหนังสือรับรองที่ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจก่อนที่มตินี้จะมีผลบังคับใช้ ซึ่งยังไม่หมดอายุหรือยังไม่ถึงวันหมดอายุ จะยังคงมีผลบังคับใช้และใช้ได้ตามกฎหมายต่อไปจนกว่าจะถึงวันหมดอายุ หรือจนกว่าจะมีการแก้ไข เพิ่มเติม เปลี่ยนแปลง ยกเลิก เพิกถอน หรือเพิกถอนโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจ

ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนเป็นต้นไป นอกเหนือจากนโยบายและระเบียบข้อบังคับที่ใช้บังคับกับเมืองแล้ว กลไก ระเบียบข้อบังคับ และนโยบายเฉพาะที่ใช้บังคับกับจังหวัดด่งนายจะยังคงถูกนำมาใช้ในเมืองด่งนายต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดระยะเวลาการบังคับใช้ หรือจนกว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมีคำตัดสิน

ตามรายงานของรัฐบาล เมืองด่งนายก่อตั้งขึ้นบนพื้นที่ธรรมชาติที่มีอยู่เดิม 12,737.18 ตารางกิโลเมตร มีประชากร 4.49 ล้านคน และมีหน่วยงานบริหารระดับตำบล 95 แห่ง รัฐบาลระบุว่าจังหวัดด่งนายมีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขทั้ง 5 ข้อสำหรับการจัดตั้งเมืองตามที่กำหนดไว้

นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้น ด่งนายได้มุ่งเน้นการพัฒนาให้เป็นต้นแบบบุกเบิกในเวียดนามสำหรับเศรษฐกิจอุตสาหกรรมไฮเทคและยั่งยืน โดยให้ความสำคัญกับการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทันสมัย การเกษตรไฮเทค และบทบาทในฐานะประตูสู่โลจิสติกส์ระดับนานาชาติ

คาดว่าระบบแนวทางแก้ไขปัญหาที่มุ่งส่งเสริมความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค การถ่ายทอดเทคโนโลยี ศูนย์โลจิสติกส์ ศูนย์ฝึกอบรม และการจัดหาบุคลากรคุณภาพสูงสำหรับภาคใต้ จะได้รับการดำเนินการอย่างพร้อมเพรียงและครอบคลุม ซึ่งจะเป็นรากฐานที่มั่นคง ยืนยันถึงตำแหน่งและบทบาทของจังหวัดด่งนายในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค และในฐานะเมืองที่ร่วมแบ่งปันและสนับสนุนการพัฒนาซึ่งกันและกันกับมหานครโฮจิมินห์

ในความเห็นของผม ปัจจุบันจังหวัดด่งนายมีพื้นฐานที่ดีพอสมควร แต่เพื่อให้พัฒนาได้ตามศักยภาพที่มีอยู่ จังหวัดด่งนายจำเป็นต้องมีนโยบายและกลไกที่เหมาะสมกับจุดแข็งและลักษณะเฉพาะของท้องถิ่นมากขึ้น เพื่อให้สามารถนำกลยุทธ์ไปปฏิบัติได้อย่างสอดคล้องกันและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

นายเลอ วัน เกียม (ประธานกรรมการบริหารกลุ่มบริษัท KN Holdings)

คาดหวังที่จะดึงดูดเงินทุน FDI คุณภาพสูง

นายเหงียน มินห์ ฮุง (ผู้พักอาศัยในเขตเบียนฮวา) แสดงความยินดีที่จังหวัดด่งนายได้รับการอนุมัติจากสภาแห่งชาติให้เป็นเมืองภายใต้การปกครองส่วนกลาง โดยกล่าวว่า "ดินแดนของด่งนายยังมีศักยภาพที่อุดมสมบูรณ์และพื้นที่สำหรับการพัฒนาอีกมาก ดังนั้น การที่ด่งนายกลายเป็นเมืองจึงเป็นช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์และยังสร้างความหวังและความคาดหวังว่ารัฐบาลจะลงทุนในด้านโครงสร้างพื้นฐาน การศึกษา การดูแลสุขภาพ ทรัพยากรมนุษย์ ฯลฯ มากยิ่งขึ้น"

นายดัง กว็อก เหงีย ประธานสมาคมผู้ประกอบการรุ่นใหม่จังหวัดด่งนาย กล่าวว่า "การที่จังหวัดด่งนายกลายเป็นเมืองที่มีการปกครองจากส่วนกลาง เปิดโอกาสใหม่ ๆ ในการพัฒนาเศรษฐกิจ ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้น มาตรฐานที่สูงขึ้น และโอกาสที่กว้างขวางยิ่งขึ้นสำหรับภาคธุรกิจ ผลลัพธ์ที่คาดหวังได้อย่างชัดเจนที่สุดคือ การดึงดูดการลงทุนอย่างก้าวกระโดด"

เมื่อสถานะของจังหวัดด่งนายสูงขึ้น ความสามารถในการดึงดูดเงินทุนจำนวนมาก โดยเฉพาะการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่มีคุณภาพสูง จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะจัดหาทรัพยากรสำหรับการเติบโตเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจภายในประเทศมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานระดับโลกได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น และค่อยๆ ยกระดับความสามารถในการแข่งขันของพวกเขา"

นายเหงียกล่าวว่า ในอนาคต ตลาดในเมืองดงไนจะขยายตัวทั้งในด้านความกว้างและความลึก ขนาดประชากร ความต้องการของผู้บริโภค และกิจกรรมทางการค้าและบริการจะพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง สร้างโอกาสมากมายสำหรับอุตสาหกรรมใหม่ๆ นี่เป็นโอกาสสำหรับธุรกิจที่จะคว้าโอกาสจากกระแสต่างๆ ปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ และสร้างแบรนด์อย่างเป็นระบบมากขึ้น

ดงไน - ภาพที่ 2

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าเตรียมเปิดให้บริการแล้ว ซึ่งจะช่วยบรรเทาความแออัดบนทางหลวงหมายเลข 51 ที่ติดขัดอย่างหนัก - ภาพ: เอ. ล็อก

เราหวังว่าจะมีกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจง

นายเหงียน หู เหงียน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคและประธานสภาประชาชนตำบลลองแทง กล่าวว่า ในฐานะที่เป็นพื้นที่ที่มีสนามบินลองแทง พื้นที่นี้จะกลายเป็นเขตลองแทงและศูนย์กลางเมืองใหม่ ซึ่งเป็นเมืองสนามบิน และเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ของเมืองด่งนายในไม่ช้า

ดังนั้น ลองแทงจึงมุ่งเน้นการดำเนินโครงการเชิงกลยุทธ์เพื่อสร้างความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งรอบพื้นที่สนามบินลองแทง เช่น ทางด่วน รถไฟฟ้าในเมือง (ส่วนต่อขยายเบ็นแทง-สุ่ยเทียน และลองแทง-ทูเทียม) และรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ เพื่อสร้างแรงผลักดันสำหรับการเติบโต

ในขณะเดียวกัน แผนดังกล่าวยังรวมถึงการจัดตั้งเขตการค้าเสรี ศูนย์โลจิสติกส์การบิน และการพัฒนารูปแบบเมืองอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อดึงดูดเงินทุนเพื่อการลงทุน...

นายเหงียนกล่าวว่า "เนื่องจากด่งนายได้กลายเป็นเมืองที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลางแล้ว เราหวังว่ารัฐบาลกลางจะอนุญาตให้มีกลไกทางการเงินและการกระจายอำนาจ เพื่อให้ด่งนายสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน พื้นที่เมือง และบริการที่มีคุณภาพสูงได้อย่างเต็มที่ โดยใช้ประโยชน์จากแรงผลักดันจากสนามบินลองแทงให้มากที่สุด"

เขากล่าวว่า สิ่งเหล่านี้รวมถึงนโยบายทางการเงิน นโยบายดึงดูดการลงทุน ตลอดจนการเสริมสร้างศักยภาพให้ท้องถิ่นมีความกระตือรือร้นมากขึ้นในการอนุมัติแผนงาน การลงทุนภาครัฐ ที่ดิน การเวนคืนที่ดิน ใบอนุญาตก่อสร้าง และการลดระยะเวลาในการดำเนินโครงการ...

ในทำนองเดียวกัน นายตู่ นัม ทันห์ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคและประธานสภาประชาชนตำบลญอนตราจ กล่าวว่า ในทางปฏิบัติ กระบวนการชดเชยและการเวนคืนที่ดินเพียงอย่างเดียวก็ประสบปัญหาและความแตกต่างของราคาในพื้นที่ใกล้เคียง ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการบางโครงการ

ดังนั้น ในอนาคต เมืองดงไนจึงจำเป็นต้องมีนโยบายที่เอื้อประโยชน์ต่อประชาชนมากขึ้น เพื่อให้รัฐบาลสามารถใช้มาตรการสนับสนุนราคาที่ดินได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้ประชาชนได้รับที่ดินสำหรับการดำเนินโครงการต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว

นายธันห์กล่าวว่า "ลองแทงและญอนตราจอยู่ใกล้กับสนามบินลองแทง แม่น้ำดงไน และมีระบบทางด่วนและท่าเรือน้ำลึก ดังนั้นจึงยังมีศักยภาพมหาศาลสำหรับการพัฒนาด้านบริการ พื้นที่เมือง และโลจิสติกส์อย่างแข็งแกร่ง... ดังนั้น หากเมืองดงไนได้รับกลไกและนโยบายพิเศษเพิ่มเติม จะก่อให้เกิดความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม"

* ผู้แทน NGUYEN THI THUY (ไทย เหงียน):

กลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่

ดงไนกำลังกลายเป็นเมือง: ความคาดหวังต่อความก้าวหน้าครั้งสำคัญ - ภาพที่ 3

เมื่อไม่นานมานี้ จังหวัดด่งนายได้ก้าวขึ้นมาเป็นจังหวัดที่มีรายได้งบประมาณสูงเป็นอันดับสี่ของประเทศ รองจากนครโฮจิมินห์ ฮานอย และไฮฟอง โดยมีส่วนร่วมในผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ประมาณกว่า 5%

นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายยังก้าวขึ้นมาเป็นจังหวัดที่มีรายได้ต่อหัวสูงเป็นอันดับสี่ของประเทศ โดยมีประชากรจำนวนมากประมาณ 5 ล้านคน

จังหวัดด่งนายมีระดับการพัฒนาอุตสาหกรรมสูงมาก โดยมีสัดส่วนของอุตสาหกรรม การค้า และบริการมากกว่า 80% และเมื่อสิ้นสุดปี 2025 ซึ่งเป็นปีที่มีการปรับโครงสร้างองค์กรอย่างมาก จังหวัดด่งนายก็ยังคงมีอัตราการเติบโตเป็นเลขสองหลัก ซึ่งสูงที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ

ด้วยขนาดและคุณภาพของการพัฒนาเช่นนี้ จังหวัดด่งนายไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นว่าเป็นจังหวัดที่มีเศรษฐกิจแข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นว่ามีเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดที่จะก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ได้อีกด้วย

การตัดสินใจของสภาแห่งชาติในการจัดตั้งจังหวัดด่งนายให้เป็นเมืองที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลาง จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งให้ด่งนายกลายเป็นประตูสู่ภูมิภาคและศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมที่สำคัญ และเมื่อผนวกกับนครโฮจิมินห์ จะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภาคใต้ทั้งหมดและประเทศโดยรวม

* ผู้แทน LE HUU TRI (คานฮวา):

ข้อกำหนดเชิงวัตถุประสงค์ของการพัฒนา

ดงไนกำลังกลายเป็นเมือง: ความคาดหวังต่อความก้าวหน้าครั้งสำคัญ - ภาพที่ 3

ด้วยภาคอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และบริการที่คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 80% ของเศรษฐกิจ จังหวัดด่งนายจึงเป็นหนึ่งในจังหวัดที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดและระดับอุตสาหกรรมสูงที่สุดในประเทศ

นอกจากนี้ ด้วยทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์การเมืองที่ได้เปรียบอย่างยิ่ง จังหวัดด่งนายตั้งอยู่บนจุดตัดของเส้นทางพัฒนาที่สำคัญ โดยมีบทบาทในการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักของประเทศอย่างนครโฮจิมินห์ กับที่ราบสูงตอนกลาง ชายฝั่งตอนกลางตอนใต้ และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ด่งไนทำหน้าที่เป็นทั้งจุดผ่านแดนและพื้นที่สำหรับการรับและกระจายการไหลเวียนทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และแรงงานในระดับภูมิภาค

ในขณะเดียวกัน จังหวัดด่งนายตั้งอยู่บนทางด่วนสายตะวันออกและตะวันตกที่ตัดผ่านพื้นที่เหนือ-ใต้ ผนวกกับระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ทันสมัยและหลากหลายรูปแบบ ซึ่งเชื่อมต่อกันอย่างพร้อมเพรียงทั้งทางอากาศ ทางรถไฟ ทางถนน ทางน้ำภายในประเทศ และการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ

ในส่วนของระบบโลจิสติกส์แบบหลายรูปแบบนั้น ถือเป็นรากฐานสำคัญในการพัฒนาประเทศให้กลายเป็นเมืองระดับภูมิภาค โดยมอบการเชื่อมต่อที่เหนือกว่าไม่เพียงแต่ภายในภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระดับชาติและระดับนานาชาติด้วย

ในขณะเดียวกัน ด่งนายก็เป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญที่สุดของประเทศ ในทางกลับกัน ด่งนายเป็นพื้นที่ที่มีตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการป้องกันประเทศและความมั่นคง เนื่องจากเป็นพื้นที่สำคัญตามแนวชายแดนทางบกที่มีพรมแดนติดกับกัมพูชาประมาณ 259 กิโลเมตร

ดังนั้น การก่อตั้งเมืองดงไนจึงเกิดจากการพัฒนาที่เป็นรูปธรรมและความต้องการเชิงวัตถุประสงค์ของกระบวนการปรับโครงสร้างพื้นที่ทางเศรษฐกิจและสังคมในบริบทใหม่

HA MI - THANH CHUNG - NGOC AN

ที่มา: https://tuoitre.vn/dong-nai-len-thanh-pho-ky-vong-dot-pha-20260425082132067.htm