
การดำเนินการครั้งนี้ถือเป็นก้าวที่เป็นรูปธรรมและเป็นรูปธรรมในการสนับสนุนเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และคนงานจากจังหวัดบิ่ญเฟื้อกให้มาทำงานในจังหวัดด่งนาย พร้อมกันนั้นยังส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ตอบสนองความต้องการของประชาชน และการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมระหว่างจังหวัดบิ่ญเฟื้อกและจังหวัดด่งนายอีกด้วย
โดยเส้นทางขนส่งผู้โดยสารนี้เริ่มต้นที่สถานีขนส่ง Bien Hoa และสิ้นสุดที่สถานีขนส่ง Truong Hai โดยมีระยะทางรวม 84 กม. เส้นทางดังกล่าวจะผ่านเส้นทางต่อไปนี้: DT741 - DT747 - ถนน Bui Huu Nghia - สะพาน Hoa An - ถนน Nguyen Ai Quoc ปริมาณการเดินทางอยู่ที่ 180 เที่ยวต่อเดือน โดยมีความถี่เฉลี่ย 30 นาทีต่อเที่ยว (แทนที่ช่วงเวลาเดิม 45 นาที) ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อและรองรับความต้องการเดินทางระหว่างสองพื้นที่

ขณะเดียวกัน กรมโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดด่งนายก็เห็นด้วยกับข้อเสนอเรื่องเวลาออกเดินทางที่สถานีขนส่งเบียนหัวในเวลาต่อไปนี้: 05.00 น. 11.30 น. และ 17.00 น. รวมทั้งสิ้น 90 เที่ยวต่อเดือน สำหรับหน่วยขนส่งที่จดทะเบียนแล้ว
ที่น่าสังเกตคือ เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และคนงานจากบิ่ญเฟื้อกที่ทำงานในด่งนาย กรมก่อสร้างของด่งนายเสนอให้กรมก่อสร้างของบิ่ญเฟื้อกสั่งให้หน่วยงานขนส่งตรวจสอบและปรับเวลาออกเดินทางให้เหมาะสมกับความเป็นจริงมากขึ้น โดยจะนำไปปฏิบัติตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-mo-tuyen-van-tai-ket-noi-binh-phuoc-phuc-vu-can-bo-cong-chuc-di-lai-post800544.html
การแสดงความคิดเห็น (0)